Шофьорите могат да купуват почти за брутната си месечна заплата четири пъти повече бензин от 1953 г. и дори почти пет пъти повече от 1990 г. Това следва от анализа на главния икономист на Чешкия фонд Лукаш Кованда и текущите данни на Статистическата служба (SO) на Словашката република.
Средната цена на 95-октанов бензин е била в края на април, показват данни на Статистическата служба падна до 1 101 евро, а цената на дизела падна до 1039 евро. За средната номинална месечна работна заплата в икономиката от 1177 евро, която статистиците отчитат в края на миналата година, възможно е да закупите 1069 литра бензин или почти 1133 литра дизел.
"Когато системата за разпределение беше премахната през 1953 г. след паричната реформа, продажната цена на нормалния тогава бензин беше определена на четири крони на литър, докато литър дизел беше продаден за две крони", припомня Кованда в. Според Статистическия годишник на Чехословашката република средната месечна заплата е била 1087 крони през същата година. "По този начин шофьорът е закупил около 274 литра нормални и почти 549 литра дизел за сумата, съответстваща на брутната месечна заплата", каза Кованда.
Цените на горивата не се променят в продължение на няколко години по време на централното планиране. През 1964 г. нормалният бензин поевтинява с 2,1 крони, Special се продава за 2,4 крони, а Super за три крони на литър. За средната работна заплата, която е била без включване на земеделските кооперации 1456 крони, т.н. шофьорът е купил приблизително 693 литра нормален бензин.
През следващите десет години, през 1975 г., Normal се продава отново за четири крони на литър, отчасти в резултат на петролната криза от 1973 г. Средната месечна заплата нараства до 2313 крони през 1975 г. и водачът може да купи 578 литра Normal за нея ... По-нататъшно покачване на цените на горивата е постигнато през 1979 г. с правителствен указ за икономии на гориво в цялата страна. През 1980 г. при средна заплата от 2656 корони имаше бензин Special, който замени Normal, 6,50 крони и литър дизел с две корони. По този начин шофьорът закупи по-малко от 409 литра Special и 1328 литра дизел.
Надувате тези ястия! Тествахме колко алкохол има в любимите ви барове и напитки
Автомобилистите преживяха ценови шок в края на лятото на 1990 г., когато цената на бензина се повиши до 15 крони на литър като част от прехода от централно планиране към пазарна икономика. За средна заплата беше възможно да се купят само 219 литра от това гориво. От 1990 г. досега, според Кованд, наличността на гориво се увеличава и покупателната способност на населението расте по-бързо от цената на горивата.
Финансовата криза от 2008 и 2009 г. имаше по-значителен ефект върху цената на горивата.При средната заплата за 2009 г. от 744,5 евро, в началото на 2010 г. литър дизел беше 1055 евро и литър 95-октанов природен 1,215 евро . На тези цени шофьорът може да закупи 613 литра бензин и 705 литра дизел.
- Словаците на олимпийските игри Най-лошото е Гьонци, повечето деца имат Piasecký Nový Čas
- Словаците могат да назоват своята планета и нейната звезда Новото време
- Словаци и риба Как да приготвим треска
- Словаци и фашизъм
- Словаците се возят в тунели по-добре от чехите, ние сме на ниво австрийци или германци