бъде

Да, така е. Изглежда, че BMW си е научила урока и ще спести разходи, както позволяват клиентите му. Още през 2010 г. производителят на автомобили поръчва проучване, което показва, че до 80% от собствениците смятат, че тяхното BMW 1 има задвижван преден мост. Резултатът ще бъде ново поколение на Бавария с най-малкото задвижване на предните колела. Това е съвсем логично решение, тъй като разходите, свързани с производството на предното колело, са по-ниски в сравнение с класическата концепция. И тъй като управляваното средство за защита не е причината, която решава в целевата група от този тип при покупка, да дава на хората ненужно това, което те не оценяват. Поне така ръководството на BMW определено мисли.

Дял

Според предварителните доклади новият агрегат ще бъде пуснат на пазара през 2018 г. Той ще бъде изграден на същата платформа UKL1 като новия MINI или BMW 2 Active Tourer. Може да се очаква, че въпреки вероятно по-голям стандарт по подразбиране, той ще бъде малко по-слаб от сегашното поколение. Поне във версията с един задвижван мост. Ще бъде възможно да се комбинират по-мощни версии с xDrive задвижване на всички колела. Под капака със сигурност ще открием нови бензинови и дизелови, три- и четирицилиндрови двигатели с обем от 1,5 л и 2,0 л. Също така е вероятно новият номер едно да получи и спортно изрязан седан, който трябва да се конкурира с Mercedes CLA и Audi A3 седан. Между другото, преди пристигането на 3-то поколение от 1-ва серия, ще видим още едно предно колело от сервиза на BMW. Следващата година ще бъде пуснато ново BMW X1, което ще се предлага само с предно предаване.