Може би във всяко състезание стартовете са наистина остри, спринтоват се и първите хълмове се щамповат, което може да е проблем особено за велосипедистите, които се фокусират предимно върху издръжливостта. Ако се разкъсате в началото и след това трябва да се биете през по-бавни състезатели, това може да ви обърне за няколко секунди или минути.

Така че прекарването на известно време на колело за развиване на експлозивност също се отплаща. Макар и не съвсем приятно, да се чувствате изтощени и на дъното, но си заслужава. Ако искате да придобиете експлозивност, тогава ето интервални тренировки. И така, но първо няколко научни факта.

тренировка

Разделяме мускулните влакна на три групови основи

IA - Бавни мускулни влакна (окислителни)

Те се използват главно по време на натоварвания за издръжливост или упражнения, също и по време на силови натоварвания. Тези влакна се уморяват за много дълго време, т.е. последно. За съжаление те не ви "дават" скорост и експлозивност. Мазнините са основният източник на енергия.

IIA - Бързи мускулни влакна (окислително - гликолитични)

Тези влакна са здрави и бързи, а освен това имат трайна издръжливост. Благодарение на тях можете да завъртите педалите със сила за относително дълго време, поради факта, че те могат да използват глюкоза, както и мазнини като източник на енергия. Използвате ги по време на кратко изкачване на хълма, също по време на упражнения със собствено тегло или по-леки тежести. Това са много полезни влакна, но за съжаление те отнемат много време и са най-трудни. Изграждате ги с максимални усилия и също така на ръба на крайно изтощение.

Супер бързи мускулни влакна (гликолитични) - Това са най-силните и бързи
влакна, но те могат да си вършат работата само за много кратко време. Те работят основно върху глюкозата и се използват по време на тренировка в анаеробната зона. Именно тези влакна изграждат мускулния обем.

Така че, ако се съсредоточите върху интервални тренировки, основно ще включвате мускулни влакна тип IIA и IIB.

Каква е основната полза от използването на тези влакна?

Използвайки бързи и свръхбързи мускулни влакна, вие увеличавате естественото производство на растежен хормон (HGH), което ще ви осигури поддържане на сила и жизненост на всички етапи от човешкия живот. Напротив, неговият дефицит води до различни здравословни проблеми.

И така, какво ще ви донесат интервалните тренировки, в които ще се "унищожите"?

1. Това ще премести анаеробния ви праг допълнително, ще увеличи капацитета на белите дробове, така че няма да имате проблем с бързото изкопаване на къси хълмове и без да губите скорост. Дали другите няма да ви хванат при бързи стартове.
2. Ще помогне да се отървете от излишните мазнини.
3. Повишава мускулния тонус.
4. Забавя стареенето.
5. Отнема малко време.

Ако сте решили да правите интервални тренировки, ще направите явно добро нещо, за да бъдете по-добри. Принципът на интервалите се състои в индукцията в анаеробната зона и последващата пауза, т.е. много леко натоварване. Добре е да знаете къде е вашият анаеробен прах, но ако нямате пулсомери и подобни устройства, няма значение дали не ви харесват. След като сте задъхани и почувствате, че въртенето с педал е трудно за вас, вие сте в анаеробната зона.

Графикът на интервалните тренировки зависи от вашето състояние, така че ако не сте в най-добрата си форма, вероятно ще ви е трудно да изминете максимум 90 секунди и тогава 30-секундна пауза вероятно няма да ви е достатъчна. Необходимо е да се опитате да проектирате дължината на интервалите според текущото състояние. Мисля, че всеки по-добър мотоциклетист може да се справи с 30 секунди максимално натоварване и след това може да го повтори след 60 секунди почивка. Не е добре да правите интервали за дълго време, защото тук отново се развива постоянство, а не експлозивност. Правенето на интервали, по-дълги от две минути, също е без значение, тъй като след това време мускулните влакна на IIB ще бъдат изчерпани и IIA ще се изгради, но не толкова.
Добре е да правите интервали нагоре по хълмовете, но също така е достатъчно да изскочите в самолета най-добре срещу вятъра, да опитате да завъртите педалите със сила, да преминете към по-нисък ритъм, но все пак бързо, ако започнете да забавяте, след това превключете на по-лесна предавка.
Може би интервалните тренировки не са приятни, това е бъркотия, лично аз не трябва да го правя много, но си заслужава.

Автор на статията: Кристиан Хефнър (akotrenovat.blogspot.sk)

[Уводна снимка: Автор на снимката: Tomkud]