Показатели за ефективност и ефективност на превозните средства
1. Шофиране
Той изразява броя на километрите, които превозното средство изминава между две места или за определен период от време. Изчислява се мощността на завой на завой:
lc - брой изминати километри за един завой
ето - брой изминати празни километри за един завой
lz - брой изминат пробег за един завой
Ефективност на шофиране за всички обороти на всички превозни средства от автомобилния парк за определен период:
Lc - брой изминати километри за определен период
Lo - брой изминати празни километри за определен период
Lz - броят на изминатите товарни километри за определен период
Единицата километър не изразява количеството работа, изразходвано за шофиране. Обемът на работата зависи главно от:
· Общо изминато разстояние
· Тип превозно средство и неговите технически и експлоатационни параметри
· Условия на наклон и посока на пътното трасе и качеството на повърхността му
· Ограничения на скоростта поради задръствания, ограничителни знаци и др.
· Вид, количество и тегло на превозваните стоки
· Психическо и физическо състояние на водача
2. Коефициент на използване на шофирането
Използва се за оценка на използваната мощност на превозно средство, той се изчислява като отношение на натоварените километри към общия брой изминати километри:
β =
3. Товароносимост
Той изразява изпълнението на прехвърлянето на предмети с определено тегло от мястото, където са поставени на превозното средство и обратно, както и извършването на прехвърлянето от едно транспортно средство на друго. Единицата мощност на леглото е тон, но тази единица не изразява количеството изразходвана работа, което зависи от:
· Вид и количество стоки
4. Транспортни показатели
Силата за преместване на стоки с определено тегло на определено разстояние. Единицата на транспортната ефективност в товарния транспорт е тон - километър - tkm. Един тон километър представлява превоз на един тон на разстояние един километър:
В пътническия транспорт ефективността на транспорта се изразява чрез пътникокилометри. Един пътникокилометър изразява превоза на един човек на разстояние от един километър:
1 oskm = 1 човек. 1 км
Транспортната ефективност се изчислява:
P - транспортен капацитет
qi - обем на транспорта на i-тия завой
lzi - транспортното разстояние на i-тото количество товар
5. Обем на транспорта
Количество стоки в тонове, транспортирани на завой на превозното средство. За всички обороти на превозното средство за определен период от време, обемът на транспорта е:
q1, q2,., qn - тегло на стоките, превозвани при отделни обороти.
6. Коефициент на използване на полезния товар на превозното средство γ
Съотношение между действителния обем на товарния транспорт и обема, който би могъл да бъде постигнат, ако полезният товар на превозното средство се използва при всички пътувания:
γ =
q - действително транспортирано количество
за него - максималният полезен товар на превозното средство
Време за изпълнение
Време за изпълнение е показател, който е необходим за планиране на изпълнението на товарния и пътнически транспорт и за управление на трафика. Започва времето за изпълнение:
· Време за шофиране с натоварено превозно средство
· Време за шофиране с празно превозно средство
· Възможно също време за изчакване по вина на превозвача, напр. изчакване за товарене, разтоварване и др.
Времето за изпълнение се изчислява в часове или минути според връзката:
т.е. времето за шофиране с натоварено превозно средство
tj0 - време за шофиране с празно превозно средство
tnv - време на товарене и разтоварване
Времето за изчакване не се взема предвид при планирането на времето за изпълнение. Планирано време за изпълнение се изчислява като сбор от планираното време за шофиране и планираното време за товарене и разтоварване:
вие - планирано време за изпълнение
т.е. - планирано време за шофиране с натоварено и празно превозно средство
tnvґ - планирано време за товарене и разтоварване
Планирано време за шофиране:
l - изминато разстояние в един ход на празен ход дори при натоварено превозно средство
не - нормално време за шофиране (при скорост 60 км/ч не = 0,0167 часа/км или 1 мин/км)
Планирано време за товарене и разтоварване:
q - обем на транспорта в един завой
nинv - стандартно време за товарене и разтоварване в hr/t или min/t
Индикатори за използване на времето на превозното средство
Капацитет на времето транспортни средства използването на времето, през което превозното средство е на разположение за извършване на транспорт. Капацитетът на времето може да бъде:
а) максимален - теоретично постигнат капацитет за определен период, ако превозното средство ще се използва непрекъснато, т.е. за три промени всеки ден от годината
б) номинален капацитет, теоретично постигнат за определен период, ако превозното средство ще се използва само определен брой часове на всеки работен ден през годината
в) ефективно - показва реалната степен на използване на превозното средство за работа в експлоатация.
При определяне на ефективния времеви капацитет трябва да се вземат предвид фактори, които ограничават използването на превозни средства в експлоатация:
· Правни разпоредби - почивки за безопасност и др.
· Технически причини - повреди на превозното средство, планова поддръжка и др.
· Организационни причини - ограничено работно време в местата за товарене и разтоварване и др.
· Други причини - непроходимост на пътищата и др.
Капацитетът на времето и оползотворяването се наблюдават с използване на дни на превозното средство. За регистрация автомобил ден (VDev) ще се счита, че се провежда всеки календарен ден, когато превозното средство е в регистъра на превозвача, присвоен му е регистрационен номер, независимо дали е неработоспособно или не.
Всички регистрирани дни на превозно средство за определен период се разделят на дни в експлоатация (VDpr), в ремонт (VDop) и в празен ход (VDn).
Ден на превозното средство в експлоатация (VDpr) е всеки календарен ден, в който превозното средство е започнало транспорт или друга работа, включително пристанищно пътуване.
Ден на автомобила в ремонт (VDop) е всеки календарен ден, в който превозното средство не работи, тъй като не работи, т.е. подлежи на планова поддръжка или е в ремонт.
Ден на празен ход на превозното средство (VDn) е всеки календарен ден, в който превозното средство не се използва за транспортни работи, въпреки че е в експлоатация, напр. за липса на транспортни изисквания, за непроходимост на пътищата и др.
Коефициент на използване на времето на флота (α) е показател, който характеризира в проценти степента на използване на превозното средство за определен период от време:
α =
Коефициент на ремонт на автомобила (αo) се изчислява като съотношението на дните на превозното средство в ремонта към дните на превозното средство за периода:
αo =
Коефициент на престой (αn) се изчислява като отношение на празните дни на превозното средство към броя регистрирани дни на превозното средство за референтния период:
αn =
Следната връзка се отнася за сумата от факторите на времето на използване на автопарка, състоянието на ремонта на превозните средства и престоя: