Карлос Гон на представлението Datsun Go в Индия през 2013 г. Снимка: Бертел Шмит

шефът

Карлос Гон вероятно е избягал от къщата в кутия за музикални инструменти, той е стигнал до Ливан през Истанбул благодарение на подкупени пилоти

Ако името Карлос Гон не означава нищо за вас, то той е един от най-известните и влиятелни мениджъри на автомобили. Неговата звезда започва рязко да се издига в края на 90-те години, когато спасява Nissan от колапс. Започва кариерата си в Micheline, където прекарва 18 години, през 1996 г. става вицепрезидент на Renault, където инициира радикално преструктуриране.

Бързо покачване, стръмно падане

През 1999 г. се формира алиансът Renault-Nissan и в крайна сметка Ghosn става шеф на Nissan (исторически едва четвъртият "не-японец", оглавявал японския автомобилен производител). Там той започва ново значително преструктуриране и помага на автомобилния производител да излезе от екзистенциални проблеми.

През 2005 г. той също стана ръководител на Renault и исторически първият мениджър в света, който управлява две компании на Fortune Global 500 едновременно. Освен това той е бил активен в бордовете на няколко други големи компании, банки и университети. Две години беше ръководител на Асоциацията на европейските автомобилни производители.

Падането му беше относително бързо и стръмно. Той се забърка през 2018 г., изправен пред подозрения за широко разпространени данъчни измами между 2011 и 2015 г. Към това се добави и съмнението, че отдавна злоупотребява със средствата на Nissan за собственото си обогатяване.

Манипулиран процес, измислени доказателства?

В крайна сметка разследването доведе до ареста му в Токио през ноември 2018 г. Малко след това той загуби председателя на председателя на борда на Nissan и на целия алианс Renault-Nissan-Mitsubishi, както и поста на шеф на Renault. Различни функции и е лишен и в други компании. Той прекарва общо 130 дни в ареста, след което е освободен под гаранция.

Той трябваше да бъде съден в Япония тази пролет. Гон винаги е твърдял, че твърденията са измислени и доказателствата манипулирани. Зад него се твърди, че има хора от Nissan, които се притесняват от съдбата на автомобилния производител, който върви към все по-тясно сътрудничество и връзка с Renault.

В същото време той твърди, че цялото разследване в Япония е манипулирано, че японската полиция упражнява постоянен психологически натиск върху него, с който децата му също трябва да се сблъскат, е забранено да общува със съпругата му, а някои процеси срещу него са изкуствено отложено с цел „представяне“ .достоверни доказателства.

Това в крайна сметка го доведе до решението да избяга тайно от Япония точно преди края на миналата година. Ливан стана дестинацията му. Гон има ливанско гражданство освен френско и бразилско, а Ливан също няма договор за екстрадиция с Япония, което означава, че не екстрадира заподозрени в страната.

Бягство в кутия

Според различни източници той е напуснал охраняваната къща в кутия с музикални инструменти, версия, която съпругата му все още отрича. Впоследствие той напусна страната с частен самолет с подкупени пилоти и отлетя през Истанбул за Ливан. Досега ливанските власти твърдяха, че полетът е легален и че Гон също е влязъл законно в страната, използвайки френския му паспорт, който обаче трябваше да му бъде конфискуван в Япония заедно с бразилския и френския. Той обаче имаше два френски паспорта, другият от които остана в домашния си трезор, но един от адвокатите му имаше достъп до него.

Междувременно японската прокуратура вече е претърсила къщата в Токио, където той е живял под гаранция, а ливанската прокуратура е получила международна заповед за арест от него от Интерпол. Това е т.нар „Червено известие“, което е искане за полицията да арестува временно лице по целия свят в очакване на екстрадицията, предаването му или подобно съдебно производство. В Турция са арестувани седем души, за да му помогнат да избяга - включително частни пилоти.

Прочетете още: FCA и Renault ще се обединят, за да образуват най-големия алианс в света!

Междувременно французите заявиха, че ако Гон отиде в страната им, той също няма да бъде екстрадиран в Япония, тъй като французите не екстрадират своите граждани в чужбина. Ще проследим целия случай по-нататък и ще изчакаме допълнителни изявления от самия Карлос Гон, който досега само публично заяви, че „не е избягал от правосъдието, а от несправедливата японска правосъдна система и от политическо преследване“.