Снимка на Едоардо Мортара: Формула Е
Няколко състезатели от Формула Е критикуват правилото за общото тегло на автомобила и състезателя. Според много от тях това са опасни за здравето състояния. Информира The-Race.com .
Специализираният портал информира, че ездачите, които са се впуснали в екстремни диети, включват Едоардо Мортара, Андре Лотерер, Жан-Ерик Верн, Лукас ди Граси и Оливър Роуланд. Бразилецът Ди Граси отдавна критикува това правило и предизвика значителни обществени дебати по темата.
Според правилата колата и водачът трябва да тежат поне 900 килограма през целия състезателен ден. Ездачите тежат от 65 до около 80 килограма. Естествено, по-тежките и в същото време по-високи пилоти имат ограничено движение в пилотската кабина, докато по-леките и по-ниските състезатели могат да регулират положението си на седене и да се възползват от по-добър център на тежестта.
Едоардо Мортара от Вентури критикува това правило и не смята, че е правилната посока. „Не искам предимство, не ми харесва. Това, което ме притеснява, е, че във Формула Е по-лекият пилот получава предимството, а не този, който е, да речем, по-добър в човешки план. Разликата трябва да бъде техническа. Ако изградите по-добър и по-ефективен задвижващ блок. Това трябва да е Формула Е. Не трябва да избирате драйвер в зависимост от това дали е по-тежък или по-лек. "
Италианско-швейцарският състезател призна, че загубата на тегло влошава цялостното му състояние. „Настоящото ми тегло е изключително нездравословно за мен. Начинът за отслабване е относително прост. Ядете по-малко, опитвате се да намалите телесните мазнини, но ако нямате какво да похарчите, а аз имам пет процента телесни мазнини, тогава в даден момент имате много проблеми. С толкова ниска сума вие постоянно боледувате. Кожата ви е по-тънка и не сте достатъчно изолирани при много ниски или високи температури. "
„Акцентът на тази специална диета е, освен по-малък прием на храна, и повече ежедневни тренировки. По време на състезателните почивни дни се опитвам да дехидратирам, за да отслабна едно или две килограма. Така че недостатъкът ми е по-малък ", продължава победителят в единственото досега състезание от Формула Е.
От следващия сезон електрическото първенство ще въведе дългоочакваното правило за минимално тегло от 80 килограма за пилота, включително седалка от пяна с капак и оборудване за езда. Мортара това обаче би добавило още пет килограма. „В сравнение с това, което сме имали тук в миналото, това е крачка напред и мисля, че е наистина положително. Но не чувствам, че това би променило нещо за мен. "
„Мисля, че би било възможно да се увеличат с пет килограма, без да се правят големи промени. Но за нас, пилотите, това би било огромна разлика. Поне щях да съм на същото ниво като останалите, така че нямаше да имам наказание за изпълнение като сега. Както и да е, пак ще имам здравословни проблеми, защото в края на деня това е основният ми проблем. Трябва да броим калории, да пропускам хранене и да прекарвам допълнителни часове на бягаща пътека и колело, за да достигна 80 килограма ", добавя седмият мъж непрекъсната поръчка .