12.6. 2011 11:26 Клюки за седмицата Новият Mustang ще бъде по-малък и по-лек, Porsche Cajun ще получи дизелов двигател Audi, а Volkswagen ще изведе Passat на лесен терен.

пасат

През тази седмица в автомобилните кръгове имаше малко по-малко бърборене от обикновено. Въпреки това на повърхността изплува редица непроверена информация, която си струва да се отбележи. Драстичната диета на новата Mazda MX-5 и новото купе Hyundai определено са сред тях.

Кадилакът вече няма да е чисто американски

Bentley отдавна пусна значително модифициран модел Continental GT. Скоро към фейслифта трябва да се добави кабриолет, но и топ модел с атрибута Speed. Шестлитровият дванадесет цилиндър под капака му трябва да постигне мощност от около 463 kW (630 к.с.). Фино модифицираното тяло ще скрие повишената производителност.

Cadillac е марка, с която американските патриоти се гордеят. Това се дължи и на факта, че всички негови автомобили са произведени от General Motors в САЩ. Това обаче може вече да не е вярно. Говори се, че до края на следващата година Кадилак трябва да премести част от производството си извън САЩ поради по-ниските разходи. Вероятният кандидат е Китай.

Мустанг турбо и битурбо

През 2014 г. на пазара излиза нов Ford Mustang. По-ранна информация говори за основния четирицилиндров компресор, но според нови данни той няма да има обем от 2,5 литра и не 2,3 литра. Mustang също ще бъде по-малък и значително по-лек, от което ще се възползват характеристиките на шофиране. Американският спортист най-накрая трябва да получи независимо задно окачване и по-добър интериор.

По-мощна версия, подписана от Карол Шелби, ще бъде получена от новия Mustang. Вече е заснета от шпионски фотографи по време на тестване. Те намериха интеркулер зад предната решетка, който предполага нещо за силовия агрегат. Осемцилиндровият трябва да остане, но свръхкомпресорът вероятно ще бъде заменен от два турбокомпресора.

Hyundai ще донесе две нови купета

Твърди се, че купе версията на Elantra ще бъде изложена на автомобилното изложение в Лос Анджелис. Той се задвижва от атмосферен 1,8-литров четирицилиндров и по-мощен четирицилиндров компресор с мощност от 153 kW (208 к.с.). С тази версия корейският производител иска да освети по-специално Honda Civic. Не е изключен и остър модел, който се конкурира с Civic Type R.

Друга новост от Hyundai е фейслифтът на модела Genesis Coupe. Неговото представяне се очаква на автомобилното изложение в Детройт догодина. В допълнение към промените в дизайна, 3,8-литровият шестцилиндров трябва да бъде подложен на усилваща обработка. От първоначалните 225 kW (306 к.с.) и 360 Nm, мощността трябва да се увеличи до 245 kW (333 к.с.), въртящият момент достига 395 Nm.

Компактен MPV Kia

Твърди се, че Jaguar променя системата си за етикетиране. Той иска да го направи по-ясен, така че етикетите трябва да носят цифри в бъдеще. Отворената версия на Jaguar XKR-S обаче все още трябва да запази името си. Шпионски фотографи го хванаха да тества преди няколко дни, той трябва да излезе на пазара в края на годината.

В интернет се появиха скици на нов тип Kia, който би трябвало да носи името Tam. Това ще бъде компактен MPV, който е вдъхновен от дизайна на квадратната концепция на VW Bulli. Трохата трябва да предложи място за петима пътници, задвижването вероятно ще бъде трицилиндров с обем от един литър от типа Picanto.

Lotus работи на собствени двигатели

Производителят на автомобили Lotus може да попадне в ръцете на голям концерн, като Toyota е горещ кандидат. Той обаче не иска да бъде зависим от него и затова се твърди, че разработва свои собствени двигатели. В момента се разработват шестцилиндрови и осемцилиндрови двигатели, като най-мощният агрегат постига максимална мощност от 419 kW (570 к.с.). Това би трябвало да бъде компресорна версия на V8 с оригинална мощност от 294 kW (400 к.с.).

Maserati трябва да получи двигатели от партньорството на Fiat-Chrysler. Според последната информация това ще бъде преработен двигател Pentastar V6, който в момента се използва в много модели от двете групи. Обемът трябва да бъде намален до три литра, но благодарение на два турбокомпресора той трябва да постигне мощност от над 294 kW (400 к.с.) и значително по-нисък разход от настоящия остър осемцилиндров.

Roadster MX-5 очаква драстична загуба на тегло

Съобщава се, че Mazda подготвя значителна диета за новото поколение MX-5. Според задкулисната информация компактният роудстър трябва да отслабне до 325 килограма. По този начин теглото на колата днес би достигнало невероятните 800 килограма днес. Това се дължи на високоякостната стомана, алуминий и 1,5-литровия четирицилиндров SkyActiv.

Съобщава се, че Mini може да предлага до десет отделни модела в бъдеще. Един от тях трябва да бъде серийна версия на концепцията Rocketman. Според последната информация е възможно Rocketman да дойде през 2014 г. като електрическа кола. Концернният модел BMW i3 трябва да предложи техническия опит.

Porsche Cajun с мощен дизел на Audi

Mercedes-Benz представи ново поколение ML преди няколко дни. Шпионските снимки вече заснемат топ модела ML63 AMG. Той ще бъде задвижван от 5,5-литров осемцилиндров компресор от два турбокомпресора. Той ще предлага мощност от около 400 kW (544 к.с.), което ще отразява подсилените спирачки и шасито.

Предстоящото Porsche Cajun ще застане на платформата на фейслифтираното Audi Q5. Той също така ще поеме от него мощния 3.0 TDI дизелов двигател, който наскоро дебютира в Audi A6 Avant. Той предлага непроменена мощност от 230 kW (313 к.с.) и 650 Nm въртящ момент. В началото на 2014 г. трябва да очакваме Cajun във форма с четири врати, по-късно ще дойде версия с две врати.

Вероятно няма да има електрически Phantom

Луксозният британски автомобилен производител Rolls-Royce представи концепцията за електрически Phantom на автомобилното изложение в Женева. Понастоящем производителят на автомобили събира реакции от практически опит и те изобщо не изглеждат положителни. Най-големият проблем на автомобила е пробегът от едва 200 км, което изглежда за богатите недостатъчно.

Очаква се Tesla да спре производството на първия си и засега единствен сериен модел Roadster през декември. Той трябва да бъде заменен в средата на 2012 г. от седана Model S. Концепцията за компактен електрически SUV, наречен Model X, трябва да бъде представена по-късно тази година. Серийният модел може да се очаква през 2014 г.

Volkswagen ще изведе Passat на лесен терен

Toyota подготвя още един член за семейство Prius. След представянето на хибридния MPV Prius V (Prius +), скоро трябва да бъде готов компактният Prius C. В сравнение с класическия Prius, той трябва да е с около половин метър по-къс и да използва модифицирана задвижваща система. 1,8-литровият четирицилиндров предстои да бъде заменен с по-малък 1,5-литров агрегат.

Според съобщенията Volkswagen подготвя нов модел CrossPassat. Той би допълнил моделите CrossPolo, CrossGolf и CrossTouran. Подобно на тези автомобили, той трябва да се различава от класическия Passat с по-висок пътен просвет и защитна пластмаса в долната част на каросерията. Той трябва да бъде представен във Франкфурт с три двигателя и 4x4 задвижване.

Информацията, предоставена в статията, не е официална, производителите на автомобили все още не са я потвърдили.