Жилищните зони са естествена част от словашките градове и селища и ние намираме оправданието за тяхното съществуване в повишаване на безопасността на пешеходците, които се движат в тях. Това са находища, които нямат характера на значителна пътна артерия, поради което задължителното бавно преминаване през жилищната зона не е причина за забавяне. Въпреки това на практика установяваме, че шофьорите не само не знаят действащите правила в жилищните райони, но и не ги спазват. Дори след като са били уведомени от местните жители.

дори

Жилищна, пешеходна и училищна зона - основните разлики

Раздел 59 от Закона за движение по пътищата 8/2009 Coll. (пълен текст тук) съчетава задълженията и правата, приложими в жилищната, училищната и пешеходната зона, но има някои разлики. Една от разликите е, че само онези превозни средства, на които това е разрешено от пътния знак, имат право да влизат в пешеходната зона, но всички превозни средства с изключение на тези, които имат горепосочената забрана за влизане в пътни знаци, могат да влизат в жилищната и училищната зона .

Разликата между жилищната и училищната зона лежи в ситуацията, училищните зони обикновено са в близост до училищата. В сравнение с настанените деца, не е позволено да играят на пътя в училищните зони. Освен това автомобилите могат да стоят в училищната зона, стига да не ограничават пешеходците.

Който има освобождаване от изправяне и липса на влизане

Припомняме обаче, че въз основа на Закона за движение по пътищата § 126 ал. 2) забраните за влизане и постоянен достъп за горните зони не се прилагат за водача на моторно превозно средство със специален регистрационен номер, т.е. превозни средства на полицейските сили и Министерството на вътрешните работи. Въпреки това, не по всяко време, само ако това е абсолютно необходимо за изпълнението на задачите. Пълният текст на споменатия закон е представен в края на тази статия.

Пешеходци, деца и животни на пътя

По принцип пешеходците трябва да използват тротоари, за да се движат, законът дори говори за конкретната дясна страна на тротоара. Пешеходците в жилищните райони обаче имат изключение и не трябва да спазват § 52 от Закона за пътищата. В жилищната зона пешеходците могат да използват не само тротоара, но и по цялата ширина на пътя, като има предвид, че пешеходците винаги имат приоритет пред моторните превозни средства. По цялата ширина на пътя хората могат изобщо да бутат детска количка, да играят и да се движат свободно.

В същото време пешеходците са длъжни да позволяват на превозните средства да се движат. Въпреки че децата не могат да знаят законите, те трябва да бъдат инструктирани от родителите си, че преминаващите коли и мотоциклети винаги трябва да преминават.

Свободното движение на домашни животни е забранено по пътя (§ 57) в жилищната зона, тъй като предоставянето им е отговорност на техния животновъд или упълномощено лице.

Максимално разрешена скорост на превозното средство

В жилищната, училищната и пешеходната зона важи общо правило, че превозните средства могат да се движат с максимална скорост от 20 км/ч. В същото време водачът е длъжен да обърне повишено внимание на пешеходците, които не трябва да застрашава.

Велосипедистите могат да карат велосипед и в жилищната зона.

Паркиране на автомобили на пътя

Жилищните и пешеходните зони имат обща забрана за паркиране на моторни превозни средства. Това означава, че колите, микробусите и мотоциклетите могат да се движат в жилищни райони, могат да спират (например за разтоварване на товари или качване на хора), но не могат да стоят там (паркират).

Жителите не правят изключение. Жителят на жилищна зона не може да паркира колата си на пътя или пред собствената си къща, вход или земя. Жилищни зони се създават, ако има запазени места за паркиране и/или ако жителите имат собствена земя за паркиране на превозното средство.

Така че отговорът на въпроса дали мога да паркирам в жилищен район на пътя пред собствената ми къща е не.

ВНИМАНИЕ: Моторните превозни средства могат да стоят в училищната зона, ако не ограничават пешеходците, но в същото време трябва да спазват всички стандартни правила за изправяне (най-малко на 5 м от пешеходния преход, най-малко на 5 м от ъгъла на кръстовището и т.н.).

Пълната формулировка на закона:

Други свързани закони (актуализирани):

§ 21 Въвеждане на пътуването
(1) При влизане в пътя от земя, разположена в непосредствена близост до пътя, зона с ограничен достъп, оградена сграда, гараж, паркинг, трамвай и подобни места, от полски път, от горски път, от пътека за велосипедисти, от жилищна зона или от пешеходна зона, водачът е длъжен да даде предимство на управлението на превозното средство на пътя.

§ 55 Специални разпоредби за велосипедисти
(4) Лице на възраст под 10 години може, с изключение на велосипедна пътека, селски път, горски път и жилищен район, да кара велосипед само под наблюдението на лице на възраст над 15 години, което е достатъчно компетентен да го контролира правилно и кой е отговорен за спазването на задълженията по този закон от това лице.

§ 55а Каране на самобалансиращо се превозно средство и на скутер със спомагателен мотор
(1) Самобалансиращо се превозно средство може да се движи по пътя, с изключение на велосипедна пътека, селски път, горски път и жилищен район, от лице на възраст над 15 години.

§ 126 Специален регистрационен номер
(2) Водачът на превозно средство, снабдено с таблица със специален регистрационен номер, ако това е абсолютно необходимо за изпълнение на задачите по ал. 1, не е длъжен да спазва забраната за влизане, спирането на движение или постоянната забрана в резултат на пътните знаци и § 59 ал. 2 и 3 за влизане на превозни средства в пешеходната зона и за стояне в жилищната зона и пешеходната зона. В същото време той е длъжен да обърне внимание на необходимата предпазливост и не трябва да застрашава пътната безопасност.