Една голяма хапка, която няма да бъде забравена. Така започна моят тест за пожар с новата Škoda Karoq в "основното" оборудване, наречено Ambition. Шегувам се, преди това започна с думите на прехвърлителя, които не очакват твърде много с това оборудване. Това е такъв стандарт. Хм, как е? Седмица, отбелязана от Škoda и не само от Karoq. А именно аз имам такъв проблем. Не знам дали ми трябва око, но все още не мога да разпозная Karoq от Kodiaq на разстояние.
Рядко се досещам правилно дали е по-малък Karoq или по-скъпият Kodiaq. Нека си признаем, през 2018 г. тя вероятно нямаше да спечели титлата Мис кола като модел на Škoda Karoq. Не съм изключително взискателен, но за мен това е малко характерен дизайн, дори скучна кола и ми напомня за обърната вана. Добре, има и страна Б: казва се, че понякога има и по-малко. И въпреки че ваната като такава е „суха“, никой няма проблем да прекарва дълги моменти на спокойствие и тишина в напоената. Интериорна лупа: Отнеха ненужната помпозност, добавена към размера. Чудесно, затова просто опровергавам златното правило, написано по-горе, че понякога има и по-малко. Защото както никога няма достатъчно чипове, така и в колите няма достатъчно място.
Палец нагоре за Karoq, това не спестява място и висок човек, както отпред, така и отзад, наистина може да седи удобно в него. Все пак ще стигнем до багажното отделение, защото това е черешата на нашата торта Каро. Все още съм оптимист, че един ден тази отвратителна пластична епоха най-накрая ще отмине, но засега това е просто утопия. Въпреки моето противопоставяне на пластмасите, признавам, че има разлика между пластмасата и пластмасата. Докато подовата дъска на нашия тестер все още е от окото на вкусна по-мека пластмаса, вътрешността на вратата е пълна с такава истинска пластмаса, която, когато я почукате, ще чуете несъмнен пластмасов звук, обезпокоителен шум за мен, което звучи малко ретро. Като жена наистина имах голям проблем със седалката. Дори и да си мисля за ухапванията, гризачите и капки пот, не за мен, беше твърде голям! Смея да твърдя, че размерът на колата предсказва голям собственик.
Така че "деца", мийте зъбите си, пикаете и спите, не четете повече. А вие възрастни, освен вече разпръснатата забележка за хапането, чиято мистерия се крие в капаците на седалките. Изглежда наистина траен материал, това е факт. Но това е нещо, което в топлите дни, когато външната температура се изкачи над 30 плюс, дамите и господата, облечени в къси панталони, вероятно няма да са много щастливи. Защото това не е "Koko Šanel", където функционалността и комфортът се комбинират в едно. Все още настоявам да хапе, но хапе за прозаично казано, функционална причина за устойчивост. Нека отидем едно ниво по-високо. Двигателят е напълно нормален 1,6-точков дизелов двигател с мощност от 110 к.с.
Размерът на автомобила в комбинация със споменатия двигател по този начин намалява малко динамиката му. С цифрите 80 - 120 на оборотомера, Karoq се вписва в режим „пиано, аз наистина не искам“. В противен случай ще се оправи и консумацията също няма да направи бръчки по челото и дупка в портфейла ви. С комбито се движите около числото 6 литра +/-. С трансмисията, макар и шестстепенна ръчна, нямах проблем, пълен комфорт. Съединител, както при автомобилите на Škoda, но дори и "старата хрътка" бързо свиква. Сигурен съм, че шасито е проектирано от много съпричастни хора, които са познавали качеството и състоянието на нашите пътища, защото много добре овладяват неравностите и другите „неразположения” на пътищата с качеството на най-добрата марка в Словакия. Трябва да взема наистина добре, глупаво контролируема информационна и развлекателна система. Много прост, ясен контрол дали навигация, радио, настройки на плейлиста от USB памет, сдвояване на телефона.
Ще се почувствате доволни, че можете да се справите с всичко. Няма да ви безпокоят 10 ненужни бутона или сложни настройки на отделни съвременни елементи. Отново има красота в простотата. Škoda Karoq в Ambition определено е семейна кола! Харесва ми! Семейство. Не го споменавам случайно. В нашето семейство „удивителни“ е проблем №. 1 брой багаж на човек при пътуване за един ден.
Докато съм жив, не разбирам как можем да опаковаме всички ненужни неща, от които всъщност никой не се нуждае в продължение на една година. Досега Karoq вероятно е бил най-подготвен да носи всичките ни ненужни боклуци със семейството си. Все още вярвам, че не сме единственото семейство, което има такъв перверзен проблем. Ако тайно издишвате, че не сте сами, споделям вашите страдания. И Karoq го споделя. Мястото за багаж е наистина голямо и има различни помощници, независимо дали за окачване на чанти, различни разделители, разделители и друго ноу-хау от Škoda, които наистина заслужават името Simply Clever. Когато се замисля така, освен да захапя капаците на седалките и да се чувствам непълноценен заради височината си, няма какво да се оплаквам от Karoq. Škoda Karoq е кола, която не искате, наистина имате нужда от нея!