Обърнете внимание на одобрението на монтираните LED светлини и тяхното правилно използване.

модификации

От 2011 г. всички нови автомобили в ЕС трябва да бъдат оборудвани със система за дневни светлини (DRL). На практика най-често се използва лента от светодиоди, вградени в фара.

Появата на светодиоди даде на дизайнерите повече свобода при подреждането на фаровете. В много автомобили LED лентата образува „недвусмислен светлинен подпис“.

LED светлините също са по-икономични, издържат по-дълго от обикновените крушки и обикновено светят по-добре (това не важи напълно за по-евтините автомобили с LED светлини).

Дори по-стара кола може да бъде осветена от диоди

Тези светлини обаче са относително популярна модификация дори при по-старите автомобили. Собствениците също обичат да ги монтират на по-стари автомобили - под предлог, че спестяват класически крушки, намаляват разхода или просто подобряват външния вид на автомобила.

Въпреки че словашките разпоредби не прощават допълнителни модификации на автомобила, дневните светлини са една от модификациите, които те не забраняват. Трябва обаче да отговаряте на посочените условия.

Читателят Томаш пита:

Мога да използвам фарове за мъгла или дълги светлини вместо дневна светлина, използвайки модул, който намалява интензивността им с 30 процента?

Запитайте се. Напишете вашите въпроси на [email protected] или опитайте консултативен център.

Краткият отговор е - не. Въпреки това е изключително, че някои модификации на колата се толерират - с иначе строго общо правило, че автомобилът не трябва (под заплаха от глоба и отнемане на регистрационни табели или шофьорска книжка) да се отклонява от състоянието, в което е излязъл на фабриката.

Нито фаровете за мъгла, нито фаровете за дълги светлини не са одобрени за използване като дневни светлини. Характеристиките на светлинния конус се различават в зависимост от вида на светлината.

Читателят обаче все още има възможност да инсталира допълнителни дневни LED светлини - подобна настройка е разрешена и от уебсайта на МВР. Преоборудваната светлина обаче трябва да бъде одобрена в съответствие с европейските технически стандарти, маркирана със съответния знак за одобрение и правилно монтирана - подробностите и конкретното местоположение са написани от портала на компанията Testek, която инспектира станциите за технически преглед.

Дневните светлини могат да се включват от собственика на автомобила, така че той да остане включен през цялото време или така, че да изгасне при включени къси светлини. И двата типа свързване са разрешени при проверка на техническата изправност (при условие, че се използват одобрените и правилно разположени лампи).

Научете се да ги използвате правилно

И накрая, моля, обърнете внимание, че трябва да се научите как да използвате новоинсталираните дневни светлини правилно. Можете да използвате само дневна светлина "при слаба видимост" - включете нормалните къси светлини при дъжд с чистачките и веднага щом се стъмни.

Също така имайте предвид, че дневните светлини са само отпред - задната част на автомобила остава неосветена и водачите могат да ви пренебрегват при лоши условия на осветление. В същото време това е свързано с основния укор на противниците на задължителните дневни светлини - водачите са свикнали да възприемат само онези предмети, които са осветени, което увеличава опасността за неосветени пешеходци и велосипедисти.

"

В случай на намалена видимост на превозното средство могат да светят дневни светлини вместо фарове за къси светлини, ако са монтирани. Намалената видимост [означава] видимост, при която участниците в движението не се виждат достатъчно ясно, дори когато не виждат предмети на пътя, по-специално от здрач до зори, в мъгла, сняг, дъжд и в тунел.

"

Ако дневните светлини не светят както трябва, не трябва да ги използвате. Достатъчно е само една лампа да не свети или да не свети достатъчно интензивно, необходимо е светлините за срещи да са включени. В противен случай рискувате глоба до 50 евро.

Бихме добавили, че ако собственикът на автомобила иска да замени халогенните крушки с ксенонови крушки, той има две възможности. Или избира ксенонови лампи с яркост до 2000 лумена, или трябва да оборудва светлините с автоматично регулиране на наклона на късите фарове и устройство за почистване на фаровете.