Пътувала е в повече от 70 държави, но ТОП винаги ще бъде Словакия. Липсва й родното село, начинът, по който миришем на трева и цъфтят череши през пролетта, как се пече през лятото и седи навън до късно през нощта, липсва й цветната ни есен, сняг и огън в камината през зимата:) Прочетете вдъхновяващо интервю за Еѕена, чийто дом е Катар - за минута стюардеса Лучка Микулова:)

Работите за една от най-добре оценените авиокомпании. Как стигнахте до идеята да направите тази работа и от колко време я правите?

Честно казано, в моя случай това беше по-скоро съвпадение:). В петата си година в колежа спечелих състезанието за най-добър бизнес план. По това време, освен финансовата печалба и около 3 кг пакет умници, получих и малък гумен самолет от бизнесмена на годината. И мисля, че това е всичко виновно. Тогава си казах на вятъра, че какво, ако бях стюардеса - непрекъснато мечтаех да искам да видя света. Национализирах и около седмица по-късно леля ми се обади, че Qatar Airways набира в Братислава. Затова отидох да го опитам. И излезе:)) Летя от 4 години.

Какво беше интервюто и какво включваха последващите обучения?

Интервюто има 3 кръга. В първия кръг предадохме всички необходими документи и след това ни запознахме с компанията. Последва писмен тест по английски език. Това беше такава комбинация от математика, география, граматика и писмен израз. В края на първия ден бяхме избрани 25 от нас и успяхме да участваме във втория и третия кръг. Последваха колективни задачи, решаващи ситуации, в които ни гледаха. И третият кръг, имаше лично интервю. Там ни казаха окончателната присъда. След това трябва да се доставят малко документи (здравни тестове и т.н.) и след 3 месеца вече летях на обучение. Обучението беше много приятно - безопасност, гасене на пожар, евакуация, плуване, всички тези самолети и разбира се обслужването в кабината. Отне по-малко от два месеца и после най-накрая ни "дадоха крила":))

Трудна ли е работата на стюардеса? Как изглежда нормалният ви работен ден?

Това вероятно е много индивидуално. Според мен изобщо не е трудно, но със сигурност не е работа за всички. Понякога тя може да бъде физически и психически изтощителна, но това зависи от това как човек се справя. А „нормален“ работен ден? Не знам дали той действително съществува в тази работа:)

Какво ще кажете за изместването на времето? В края на краищата, след като сте на тази страна на света и веднъж на тази страна. Можете изобщо да свикнете с него?

Не знам дали можеш да свикнеш, но определено можеш да спиш на него:) За щастие никога не съм имал проблем с това. Не казвам, че съм голям пръскач, но имам късмета да мога да спя, когато и където имам нужда.

Вероятно ми харесва разнообразието и възможностите, които тази работа носи със себе си. Не знам дали в която и да е друга професия бих могъл да видя толкова много краища на света, да започна толкова много житейски ситуации, да срещна толкова много хора и да разгледам толкова много култури. Любимото ми също е излитане и кацане (предполага се, че това води до пристрастяване). Е, абсолютно мразя едно-единствено нещо - индийски пътници:)

Какви са условията на работа? Твърди се, че са твърди към вас, но казват, че си струва по отношение на финансите и ползите:)

Е, когато е "казано":), вероятно ще има някаква истина в това. Но отново много зависи от гледната точка. Въпреки че имаме правила и процедури, които трябва да спазваме и които други компании може да нямат. От друга страна, ние летим с най-модерните самолети и с изключение на цяла Антарктида до всички континенти по света. Разполагаме с настаняване на служители, билети за служители и винаги получаваме заплащане навреме. Мисля, че светът днес е много неприятен. Ние не оценяваме това, което имаме и искаме все повече и повече. Но ние не осъзнаваме, че има много хора по света, които цял живот са мечтали за това, което имаме и въпреки това, те никога няма да го постигнат. Искам само да кажа, че определено си заслужава:)

Колко пъти в месеца летите?

Летя около 100 до 110 часа на месец и имам поне 8 почивни дни.

Вие сте страна, която се среща редовно на борда или е напълно невъзможно да се срещнете със същите хора?

Е, не е напълно невъзможно, но бих казал по-скоро малко вероятно:) В момента има около 7500 от нас и всяко лято се среща напълно нов екипаж. Затова написах, че в тази работа вероятно няма обикновен ден. Разбира се, понякога е късмет, че от 20 нови лица съм виждал едно и преди:) И тогава се опитваме да запомним навсякъде къде и кога сме летели заедно, което обикновено не успява.

lucka

Какво най-много харесвате в тази работа и какво изобщо мразите?

Вероятно ми харесва разнообразието и възможностите, които тази работа носи със себе си. Не знам дали в някоя друга професия бих могъл да видя толкова много краища на света, да започна толкова много житейски ситуации, да срещна толкова много хора и да разгледам толкова много култури. Предпочитам също излитане и кацане (предполага се, че това води до пристрастяване). Е, абсолютно мразя едно-единствено нещо - индийски пътници:)

Как се справяте с турбуленцията? Когато седя в самолет и той просто се разтресе, веднага умирам в очите си:)

Хм. Не знам дали е съвсем ок:) но ми е по-приятно. Но разбира се, имам и уважение. Тези малки турбуленции, когато просто ни залюляват, наистина ги харесвам. Приспива ме:) Но когато нещата започнат да летят наоколо, предпочитам да седна и да се закопча:)

Случвало ли ви се е да преживеете такава кризисна ситуация, че например е трябвало да извършите аварийно кацане?

Вече направих аварийно кацане. Но за щастие това не бяха толкова сериозни ситуации. Беше или лошо време, техническа неизправност или здравословни проблеми на пътниците. Имаме обучение за първа помощ, но ако вече не можем да го направим и лекарите наредят кацане, трябва да кацнем.

И преди сме били различни хора. Положителни и отрицателни, добре възпитани и. останалите, след това тези, за които малкото е достатъчно, и тези, за които ще нарязвате и все още frfla. Така че като цяло бих казал, че отново зависи от това как човек се справя.

Не се страхувате терористите да се появят на борда веднъж?

:) знаеш ли какво? Вероятно не, така че ако се появят, надявам се, че няма да имат саморазрушителни тенденции, но просто ще искат пари или просто ще ги заведат някъде на Малдивите:) Не, шегувам се, разбира се. Според мен това са нещата между небето и земята. Ако трябва да се случат, ще се случат.

Кои са по-големите пътници? Те са склонни да бъдат проблемни или имате само най-доброто преживяване? Поведението им е свързано с националността?

Така че, моля, запазете целия брой на вашето списание по този въпрос: D Но не. И преди сме били различни хора. Положителни и отрицателни, добре възпитани и. останалите, след това тези, за които малкото е достатъчно, и тези, за които ще нарязвате и все още frfla. Така че, като цяло, бих казал, че отново зависи от това как човек се справя. Опитвам се да реша всичко с усмивка и позитивно отношение (което обикновено работи) и frflos, така че просто трябва да ги оставите на мира, така че техните frfling да дразнят живота на някой друг или най-доброто от себе си. Но съм преживявал и ситуации, в които колега или колега е уловил шамар. и не знам дали ще ме разсмее. Що се отнася до тези националности. Със сигурност има характеристики, които са типични за националността, но вероятно не бих искал да се боксирам. Защото навсякъде има изключения.

Колко държави в света сте посетили, кой е вашият ТОП и в който много се радвате да не се върнете?

Моят трипаджзор казва, че има около 70 държави. Върхът винаги ще бъде СЛОВАКИЯ:) И тогава нямам никакъв друг връх, навсякъде имам своя "нещо". Плажове на Малдивите, печена наденица в Мюнхен на площада, култура в Япония, пазаруване в САЩ, етнически микс в Австралия, кухня в Индия, орехова салата във Франкфурт,. И всъщност не знам, вероятно не е място, на което не бих искал да се връщам.

Има място, на което не сте били досега?

Определено да. Светът, от друга страна, не е толкова малък, както понякога казваме. Но мисля, че съм виждал по малко от всяка година.

Какво правиш, когато си свободен?

Напълно нормални неща. Чистя, чета книги, карам ски, тренирам, ходя на кино, пътувам, спя или гледам Бурно вино и Диви коне:)

Имаш ли си гадже?:) Въобще е възможно да има връзка с толкова взискателна работа?

Имам гадже:) И е напълно възможно, въпреки че понякога трябва да започнете. Единственият проблем е, че и двамата летим и имаме различни работни и почивни дни. Понякога се срещаме на стъпалата на самолета, когато го разменяме. Той го донесе и аз го взимам, или обратното:) Така че нямаме време да си изнервяме и повече ценим времето, което прекарваме заедно. От друга страна, пътуваме много заедно и по време на пътуването човек изпитва ситуации, които са по-трудни от обичайните, с които се справяме всеки ден. И точно това ни обединява.

Домът ви е Катар от няколко години. Какъв живот има? Трудно беше да свикнеш?

Ако казах, че е лесно, щях да излъжа. Това беше доста голям културен шок и за мен (говоря и за мен, защото преди съм работил в няколко държави в чужбина). Така че трябваше да свикна. Мога да се адаптирам и да „сглобя” моя свят, почти навсякъде. Тук просто отне малко повече време:) Но също така познавам много хора, които не са успели тук, точно поради културната разлика.

Липсва ли ви Словакия? Колко често се прибирате у дома?

Липсва и много. ) Липсва ми родният ми град, начинът, по който миришем на трева през пролетта и цъфтят череши, как се скараме и седим навън късно през нощта през лятото, липсва ми цветната ни есен, снегът и огънят в камината през зимата. И може би най-много ми липсва забавлението на хората и всичките ни красиви навици. Прибирам се колкото се може по-често. За щастие не съм много далеч, така че веднага след като имам 3 почивни дни.

Къде се виждате след десет години? Ще се върнеш ли:)

Така че това е труден въпрос:) Вярвам, че самите ние сме машините на нашето щастие. Но аз също вярвам в нещата между небето и земята. И десет години според мен са ужасно много време, така че ще видим след 10 години:)

БЛАГОДАРЯ ТИ:)))
Ники
Снимка: архив Lucia M.