Пътуванията никога не са били по-достъпни в човешката история, отколкото днес. Дори малко летище като Братислава може да се похвали, че през 2019 г. е превозвало 2,3 милиона пътници. Така че MTB ваканцията на другия край на света вече не звучи толкова утопично, както преди няколко години.

транспорт

Докато в миналото финансите бяха най-големият проблем, днес това е главно липсата на време или комбинация от двата фактора. Вече го летяхме - затова предлагаме на вас, които все още не сте карали велосипед, най-доброто ръководство, което ще ви спести малко пари и много време ...

Цени за велосипеден транспорт

Разбира се, най-много ще ви заинтересува цената за транспортиране на велосипед със самолет или как да печете с него. Но първо, преглед на цените за велосипеден транспорт на най-често срещаните нискотарифни авиокомпании, за еднопосочен полет:

  • RyanAir - 60 € и тегло на багажа до 30 кг
  • WizzAir - € 40 и тегло на багажа до 32 кг
  • easyJet - 55 евро и тегло на багажа до 32 кг
  • EuroWings - 50 € кратки полети и 100 € дълги полети
  • Jet2 - 37 евро и тегло на багажа до 32 кг

Идеално е да летите до извън европейските дестинации с компания, която има безплатен велосипеден транспорт. Трябва да се изреже действие като американско Delta отмени таксите миналата година, така че можете да вземете велосипеда си за пътуване до САЩ БЕЗПЛАТНО. Ограничението на теглото е до 32 кг. Същото важи и за авиокомпаниите Emirates или China Southern, с които летяхме до Тайланд в началото на годината.

  • Делта - безплатно до тегло 32 кг
  • Емирства - безплатно до тегло 32 кг
  • China Southern авиокомпании - безплатно до тегло 32 кг
  • British Airways - безплатно до 23 кг/до 32 кг за бизнес класа
  • Етихад - безплатно до тегло 32 кг
  • Lufthansa - безплатно до 23 кг/до 32 кг за бизнес класа
  • Qantas - безплатно до тегло 32 кг

На противоположната страна е напр. Air France, където за транспорт в рамките на Европа се заплаща велосипедна такса от 55 евро на пътуване, 100 евро на пътуване извън Европа. Той също има същите такси Холандски KLM. Испанската Иберия, която често лети до Южна Америка, иска 45 евро за еднопосочен полет и приема тегло на багажа до 32 кг.

Как да спестите от доставка?

А сега нека разгледаме как да спестите нещо при транспортиране на велосипеди. Това обаче важи само ако отидете два или повече в четни числа. Ние с Дашена имаме прост трик, който нарекохме "двойна кутия". Както подсказва името, това е двойна кутия или кутия, в която могат да се поберат два велосипеда, без да се надвишава ограничението за тегло - до 32 кг, което се отнася за повечето авиокомпании. Как да го направя?

  • ще вземем най-малката кутия, която ще побере най-големия ви мотор. Имам XL и Dašena има Sko, но използваме кутията от Mka. Причината е проста - по-малко материал, по-малко тегло. Дори използваме кутия Scott, защото беше по-лека от нашата кутия Whyt.
  • разкачете металните скоби на страничните стени на кутията
  • вкарваме нова странична стена по цялата й ширина - напр. от втората кутия
  • Затягаме кутията обратно, за укрепване все още можем да залепим канал tapom
  • слагаме две басни една до друга и летим

Такива Самата кутия "двойна кутия" тежи около 4-5 кг, което означава, че за две басни остават по-малко от 28 кг. Спокойно, винаги сме го пропускали и това ни води до следващия раздел - съвети и трикове.

Съвети и трикове

Ето няколко трика, за да се измъкнете от плащането за наднормено тегло:

  • когато при претеглянето разкрият, че кутията ви не е 32 кг, а 35 кг - защото сте сложили палатка, спални чували, тенджера - или имате тежки басни, не се разстройвайте, не спорете. Кажете добре и се преструвайте, че ще изберете нещо от кутията. След това изчакайте 10 минути и опитайте друг човек зад гишето. Това е доказано нещо, което е работило за нас няколко пъти - единият работник ще се справя стриктно с наднорменото тегло, другият ще махне с ръка над него. Просто различен човек = различен подход.
  • за да избегнете наднормено тегло в началото, повдигайте кутията незабележимо с пръста на обувката, докато претегляте. Трик, стар колкото републиката, но работи. Вдигам го, Дашена подава паспортите на човека зад гишето.
  • подобен трик е да поставите кутията така, че единият ъгъл да лежи върху неподвижна част от везната, която не тежи. Освен това ще спести малко.

Тези трикове винаги са работили за нас никога не сме плащали за наднормено тегло и винаги сме били по-тежки от 32 кг. Най-лошото беше на летището в Израел, където ни принудиха да отворим цялата кутия, защото тя не се побира в скенера им. Бяхме напълно разпенени, но отново никой нямаше нищо против да имаме наднормено тегло и служителите на летището ни донесоха самозалепваща лента, за да можем отново да сложим кутията.

Предимството на нискотарифните компании е, че летят рано сутрин или късно вечерта и никой не иска да се занимава с ненужни неща. На Кипър/кликнете, за да видите снимки / първият трик с размяната на човек работи за нас, през Уелс/кликнете, за да видите снимки / отново с повдигане на кутията.

Добре, но какво ще кажете за кутиите, когато стигнете до вашата дестинация? Тоест, ако приемем, че продължавате напред и кутиите ще ви притесняват. Много хора ги оставят в първата квартира на мястото, където са пристигнали, но ние също имаме собствена система за това. Винаги търсим магазин за велосипеди близо до летището и се свързваме с тях от къщата, за да видим дали можем да оставим кутиите при тях. Това никога не е било проблем, тъй като магазините обикновено имат място, където кутиите няма да пречат на никого, а също така има няколко предимства:

  • можем да наемем инструменти за сглобяване на велосипеди или поне голяма помпа за надуване на колелата
  • Продавачите или механиците обикновено също са мотоциклетисти и можете да получите полезни съвети за езда, совалка или доклад за състоянието на пътеките, към които отивате

Как да подготвим велосипед за транспорт?

Все още говорим за транспортиране на велосипед в кутия, защото това е най-приемливият начин за повечето от нас - кутията е безплатна, докато качествената чанта за транспортиране на велосипед със самолет също струва 400 - 500 €. При последния ни полет до Тайланд, когато знаехме, че няма да платим таксата за велосипед, купихме чанти за велосипеди от Decathlon.

За 50 € не очаквайте никаква съпротивителна карта, това е просто мек джоб, който можете да носите на рамото си. Решихме мекотата, като използвахме стара постелка, за да подсилим бедрата и да завием мотора вътре, сякаш го поставихме в кутия. Друго предимство на този джоб е фактът, че той се издига по-добре, тъй като има няколко дръжки отстрани, а когато летищен работник установи, че е мек, се предполага, че няма да го хвърли, както би направил с кутия.

Как опаковаме велосипеди?

Подобно на това, ето просто ръководство за това как опаковаме велосипедите си:

Заключение

Нека си признаем, транспортирането на басни на самолет винаги е малко хазарт, особено на скъпи модели. Никога не знаете как летищният оператор ще се отнася с кутията/чантата, ще я хвърли и в какво състояние ще ви лети моторът. Екстремните щети могат, разбира се, да бъдат решени чрез жалба, но това няма да спаси почивката ви. По същия начин забавеният или изгубен багаж е бъркотия.

Ние не искаме нищо от това, ние вярваме, че сме ви помогнали да спестите малко пари и много нерви и особено ви е вдъхновило да отидете някъде - все пак пътуванията никога не са били по-достъпни в човешката история, отколкото днес.