Lajo: Както навсякъде, и тук е важно да знаете къде е поддръжката във фирмата, в какво състояние е тя. Един от много ефективните инструменти са одитите за поддръжка, проектирани от нас. Използваме ги от много години като първата стъпка по пътя към придвижването на поддръжката на нашия партньор напред, а през годините има десетки компании. Резултатът от такова „изследване“ е освен оценката и визия за бъдещото състояние и предложение за стъпки за постигането му.
Бронек: На този въпрос може да се отговори само след „картографиране“ - одит на поддръжката, който трябва да се основава на реалните нужди на машини и оборудване (SaZ), настройка на фирмени процеси и корпоративна култура, екип за поддръжка и определени цели за тази област. На нашия форум искахме да представим нашия опит от одити на отделни компании, как да се съсредоточим върху реалните приоритети на компанията и бързо и ефективно да издигнем поддръжката на по-високо ниво. Как да изградите свой собствен екип за поддръжка също ще бъде темата на Деня за поддръжка в началото на следващата година.
„Както в други индустрии, хората са най-важни в поддръжката, така че е от съществено значение да изградите свой собствен екип за поддръжка. Но как да го създадем и изградим правилно, когато има недостиг на пазара на труда? Колко специалисти ни трябват и колко работници на смяна? “
Lajo: Цялата поддръжка е все по-фокусирана върху планирането на дигитализацията, цифровия близнак, онлайн изпълнението на данни, по-добрата организация на работата, "фокусирането" върху планирането на ресурси за важни машини и оборудване, включително сгради, управление на постно резервни части. Така че всичко отива към ефективна и в същото време много по-лесна поддръжка. Днес дори не мога да си представя управление и планиране без информационна система за поддръжка с подкрепата на мобилен клиент. Машините имат все повече и повече вградени принципи на автодиагностика и прогнозиране. Можете да реагирате на аномалии, които се появяват по-бързо и систематично, преди да възникне повреда. Всичко се ускорява, усъвършенства и прави по-ефективно в поддръжката. Всичко е насочено към настройка на системата за поддръжка по такъв начин, че работниците по поддръжката да извършват интервенции за премахване на ненужни дейности.
Бронек: От няколко години поддръжката се бори с недостига и качеството на работниците по поддръжката. И именно въз основа на одити, извършени през последните години, виждаме много малък или никакъв напредък към слабост или I4.0. Фирмите са създадени за поддръжка, без да актуализират категоризацията на SAZ, стратегията и използването на съвременни методи за повече от пет години, не дигитализират и измерват процесите и следователно не се фокусират върху приоритетни критични машинни части и "фрагментират" ключовия си капацитет на по-малко важни дейности. В резултат на това повредите не намаляват, ремонтите отнемат много време, администрацията се увеличава и разходите са същите, дори по-високи.
„Най-добрите екипи за поддръжка използват Lean инструменти, за да рационализират, цифровизират процесите и използват инструменти за предсказване, за да предотвратят грешки.“
Lajo: Започнахме да правим тази програма преди почти десет години. Аз съм от самото му създаване. През това време той претърпя няколко промени в поколенията. По същество това е огледало на дългогодишния ни опит в прилагането на TPM. Нашата нужда е да помогнем на компаниите да внедрят и подобрят TPM и добрата функционалност за поддръжка по този начин. Приоритет е максималното обучение и практическа концепция в моделни ситуации и семинарен подход. TPM Expert се характеризира с факта, че участниците търсят своя TPM модел и стъпките по неговото внедряване, адаптирани директно към тяхната компания. Мисля, че има огромна добавена стойност - TPM не може да се копира твърдо, необходимо е да се създаде модел за специфична поддръжка.
Бронек: Всяка една точка от програмата е важна, но ако целите не са ясно дефинирани от ръководството и цялата компания е включена в този проект, изпълнението ще бъде постоянно прекъсвано, започвайки от самото начало или спирайки изобщо. Ако тези основни точки са изпълнени, ключът е правилната категоризация на SaZ въз основа на ясни и измерими критерии и за най-категоризираната разбивка на определени възли. След това описваме функциите на отделните компоненти и извършваме класификацията според последствията от повредата, отново според ясни и измерими критерии.
„Категоризацията на 2 нива е важна поради правилната настройка на стратегията за поддръжка. Създаването на дейности на неприоритетно съоръжение е най-голямата загуба на поддръжка. "
Научете повече за поддръжката на ТУК.