Когато с Катка обмисляхме да отидем на почивка през следващата година, Катка предложи да отидем в Таджикистан, по-специално във Фан планина. След като разбрах, че тази страна има красиви планини, езера, тя не е много търговска и има 5000 на разположение; беше решено: отиваме там.
Постепенно събирахме информация, но все още нямахме точна представа как работи там. Интересувахме се главно от транспорт, възможност за закупуване на доставки на място, тъй като се съгласяваме с местните и колко пари в каква валута ни трябват. За щастие имаше лекция за поход в планината Fánské в Бърно, където научихме всичко, от което се нуждаехме, плюс заимствахме картографски материали. Избрахме термина 7.6. което е почти месец преди основния сезон, тъй като според някои източници ледниците по това време са в идеални условия. Катка започна да говори на руски. И добавихме друг приятел към играта - Tomáš.
Според картите, които имахме, започнахме да планираме конкретен маршрут за нашия преход. Катка имаше предишен опит с по-високите планини, но походът й беше организиран от туристически агент по това време. Поне Катка и Томаш вече имаха известен опит с повече дневни преходи в чужбина. В началото имахме доста големи очи и планирахме да се изкачим до четири и пет хиляди. Като цяло разделихме прехода на три части: първата 9-дневна аклиматизация през планината Фан; вторият 11-дневен, свързан с изкачвания до 5000-метровата зона около езерото Мутни; а третият, свързан с връщането към цивилизацията.
Първите два прехода са напълно извън цивилизацията и възможностите за попълване на запасите по време на прехода са минимални. Затова решихме да донесем храна за преходите от Словакия (всъщност нямахме друг избор). Около месец преди да замина, започнах да съставям валута за всеки ден; по време на работа вече бях заплашен да ми забрани да изпращам частни пакети на работа, тъй като имах много пакети с различни ядки, сушени плодове, лиофилизирани плодове и т.н. Резултатът от моето развитие на експедиционната диета беше опаковка от около 600 грама на човек на ден. Имахме четири вида каша за закуска (за да не я преяждаме) и четири вида домашни фланелки. Обядът беше форма на дълготраен сладкиш (означава хляб с вакуум) + сирене или сводник + дълготраен спред (имахме по-малко от него, повече за разнообразие). Вечерята се състоеше от няколко варианта на картофено пюре със соеви кубчета, смес от бобови растения (които по-късно изключихме), мигновени тестени изделия, няколко торбички и 5 x трапезни обяда от различни видове за разнообразяване.
Каша за закуска
В петък сутринта всички се срещаме (Аз, Катка, Томаш) с огромни 30 кг раници във влака. Пътуването върви бързо и дори не се познаваме и сме на летището в Прага. Там Томаш казва, че можем да отидем в салона на MasterCard. Разбира се, не се колебаем нито за миг и тръгваме за безплатна храна и бира ☺. По този начин се качваме в самолета за освежаване и получаваме обяд в самолета на Turkish Airlines. Хапваме по малко, сякаш ще гладуваме през следващия месец ☺. В Истанбул служителите на летището не харесват нашите билети и се изпращат до бюрото за регистрация, за да отпечатат нови. Новият ми билет е със съмнително нисък номер на седалката. Когато Катка и Томаш се качиха на самолета и ме видяха да седя удобно на седалка в бизнес класа и да пия напитка за добре дошли, те ме хвърлиха грозно. Може би пътуването не би могло да започне по-добре ☺.
В събота 3:40 пристигаме в Душанбе, вървим спокойно и проверяваме за около час за багаж. Сменяме няколко промени в местната валута с автобус (по-късно установихме, че обменният курс вече е много добър на летището и лесно можем да обменяме повече пари). Стигаме до чайната на Rohat. Там наблюдаваме странно явление: в шест сутринта е доста натоварено, хората почистват улиците, поливат зеленината, в ресторанта персоналът подготвя маси. Доста контрастен е, когато си представям съботната сутрин при нас: срещам зомбита само след вчерашното парти и навсякъде има боклуци.
В чайната на Rohat закусваме и чакаме да отворят банка и Barzish sport - това е магазин, в който трябва да имат патрони с газ. Barzish sport се отваря в осем часа и купуваме 9 бензинови патрона на изненадващо висока цена от $ 12/бройка. По-късно научаваме, че се справихме доста добре, тъй като друга туристическа група чехи ги купи на същото място за 18 €/бройка. След това отиваме в банката, която има нова стъклена сграда, както сме свикнали тук, но след влизане в дъното, оборудването изглежда като преди 20 години. Лесно обменяме евро за сомони с много изгоден обменен курс.
Прехвърляме се с претъпкан автобус до крайната спирка Cementnij závod, където има станция за "таксиметрови шофьори". Когато слизаме от автобуса, те буквално се нахвърлят върху нас и всеки ни предлага своите услуги. Взеха ме от шофьор на автобус и исках да платя няколко цента за пътуване с автобус. Междувременно Катка се е съгласила с един таксиметров шофьор да ни закара за 500 сомона (TJS) до Alplágr Artuch. Докато товарихме нещата си в колата, шофьорът ни каза, че тъй като имаме още едно място в колата, ще изчакаме, докато се напълни. Или трябва да платим 50 TJS, за да напуснем сега. Приехме това предложение, защото нямахме желание за по-нататъшни преговори.
Ура! Накрая отиваме в планината ☺. На излизане от града виждаме огромен брой хора, които метат главния път и почистват околностите му; но когато се отдалечим от града, броят на почистващите хора ще намалее. По-късно научаваме, че хората го правят доброволно и безплатно в свободното си време, което все още не мога да повярвам.
На всички ни постепенно ни отрязват главите, докато заспиваме в колата, а при всяка дупка главите ни блъскат по вратата на колата. Около половината път навлизаме в „тунела на смъртта“. Тунелът Anzob с дължина 5 км има само две ленти, няма осветление, вентилация или дренаж. В тунела има много дим, ако спрем там, определено щяхме да се задушим там. Поток преминава през тунела (след дъждове/когато снегът се топи) и е доста често камиони да циркулират там. Минахме през тунела и дори не се видяхме и бяхме в село Артух. Тук тръгваме по поле и каменист път и се радваме, че намерихме шофьор с офроуд автомобил. Стигаме до вилата, избираме по-евтино настаняване за $ 10 на човек, което така или иначе е доста луксозно за нас. Сменяме раниците си и се договорихме с администратора на Alplágr да приберем ненужните запаси и по-голямата част от екипировката за катерене за първото пътуване. На вилата имаме страхотна вечеря, местна бира и се опитваме да разберем какви са условията в планината. За съжаление не научихме много от администратора.
Alpláger Artuch
Не бързаме прекалено много в неделя сутрин, имаме само 4-часов поход. След закуска потеглихме бавно към езерото Куликалон, по пътя се любуваме на красивата природа, водопадите и огромните скални стени. Казвам си: би паснало тук. На езерото Куликалон обядваме и се опитваме да разпознаем сред всички върхове около връх Мирали, които бихме искали да изкачим по-късно. Разпънахме палатки до езерото Душак с нежен дъжд. Имаме още много време, така че утре ще видим къде отиваме.
В понеделник сутринта е облачно и мъгливо. Първо тръгваме по хубав тротоар, на височина 3400 м над морското равнище. снегът започва. Понякога мъглата се къса и имаме красиви гледки към околните върхове.
Седло на Alaudin
Обяд във вертикално положение
Тъй като леко мазният прашец не дойде при нас като храна, подходяща за Tomáš, попитахме за ориза, който бяхме сготвили във вода. Той каза, че още не е ял толкова лош ориз и мисълта да го изяде на следващия ден го изправи на крака. Също така разбрахме от пазача, че зимата е била с около месец по-дълга от обичайната тази година и че в планините има полу-зимни-полупролетни условия. Тъй като не вярваме, че ще пресечем седлото Чимтарга на височина от 4800 м надморска височина при дадените обстоятелства, ние променяме плановете си и си припомняме пътуване до езерото Искандеркул при охраната. По този повод той ни покани на вечеря, бяхме задушени месо и манта, което беше може би най-вкусното ястие през целия ни престой.
На сутринта млад говорещ шофьор дойде след нас. По време на дългото пътуване научихме повече от него за Таджикистан, живота на местните жители, но и за двете му съпруги - таджикската и руската.
На езерото Искандеркул се сбогуваме с него и му плащаме 550 TJS за пътуването. В Alplágri хапваме вкусно и откриваме, че седлото Dugdon, което искаме да заобиколим първоначалния маршрут през седлото Chimtarga, е добре, овцете вече са го преминали ☺. По пътя покрай езерото ни спира млад корейски мъж, с когото изобщо не можем да разговаряме, но все пак ни отвежда до село Саритаг, като по този начин ни спестява малко дълго скучно пътуване. Зад Саритаг имахме доста хубаво пътуване и първия контакт с овчарите.
Разположихме палатките този ден на хубаво място на надморска височина от 3000 m под седлото Dugdon.
На сутринта се събуждаме за красив слънчев ден. По пътя към седлото Dugdon наблюдаваме красиви покрити със сняг стени, от които падат слайдове и по-малки лавини и в същото време се надяваме масата сняг горе над тях да се задържи известно време. Слизаме от седлото до хубава зелена долина, където разпъваме палатки. Слънцето все още е високо и ние използваме времето за къпане в ледена струя и пране на чорапи ☺. Пържим салам за вечеря.
На следващия ден стигаме под седлото на Мунор, където доста се ядосваме. В дъжда разпъваме палатки точно зад локвата и прогонваме приемането на покани за чай от местните жители точно преди бурята.
Сутрин е хубаво, сушим мокри неща. Около час под седлото на Мунор времето се променя, започва да вали, след това пада градушка и накрая вали сняг. В седлото отново се намокри, за да можем да се насладим на топ салам.
Топ салам в седлото на Мунор
Спускаме се от седлото до стадо овце. Когато се приближаваме към тях, ни посреща глутница големи, не особено приветливи овчарски кучета. Само когато сме с овчарите, те ги извикват с камъни. Приемаме покани за чай от овчарите, а освен чай получихме и по-стар ястреб и плов. Докато празнуваме с тях, бурята идва отново. Много се радваме, че приехме поканата им. След бурята продължаваме и в замяна оставяме на овчарите да вкусят моя флапак и едно плато ибалгин. След това спираме в по-голям бар, където най-накрая имаме възможност да опитаме местен специалитет - кефир, а не напълно успешен по-добър с изпечена животинска коса. В замяна даваме на децата индулон, местните хора имат суха кожа от студения и сух въздух, а кремът за ръце е на второ място (след лекарства) в нещата, които питат туристите. Продължаваме да укрепваме под седлото Tavasang, където дъждът ни спира.
Сушим отново нещата сутрин. Стигаме до седлото Тавасанг. Накрая седло без сняг! Спираме в седлото за обяд. Правят ни компания две местни момчета, които тичат надолу по склона, за да изгонят овцете и обратно към седлото. Не разбираме как го правят, едвам дойдохме тук. Даваме им вкус на нашата храна и те изглеждат по-вкусни от нас ☺. Точно под седлото от другата страна има малки мини за черни въглища, по-точно дупки, в които един човек може да стане на колене.
Млади овчари в седлото на Тавасанг
Спускането до езерото Маргузор е безкрайно по безкраен черен път. Единственото нещо, което ни тласка, е визията за бира и нормална храна, защото трябва да дойдем в хостела на шестото от седемте езера на Маргузор. Въпреки че интуицията ни подсказва, спираме в селото точно преди езерото с местните за чай. Получаваме чай, но дядо, освен неприятен разговор, изрично пита за различни неща и накрая пари, когато каза: „Французите ми оставиха 20 долара тук за чай“. За щастие веднага ще забравим за това преживяване край красивите тюркоазени езера на Маргузор.
Дълъг път до езерото Маргузор
Къщата за гости Juniper Branches е на 4 км от езерото, но за съжаление не успяхме да спрем никого. Най-накрая се къпем в пенсията, имаме страхотна вечер; след плодовете, които сложиха на трапезата ни, просто се набра. Сутринта поръчахме закуска и след това транспорт до Панджикент за 50 TJS на човек.
В Пенджикент отседнахме в къщата за гости Sogdiana Inn, където домакинята ни изми и ни остави да изсушим нещата си и успяхме да разгледаме града. Първо отидохме на пазарите, където купихме куп плодове и местни специалитети. След това обядвахме в местен ресторант. В разгара на обяда използвахме прохладата на джамията и нейната градина. Maršrutky ни разкара около мястото за 0,1 €. В града (но и покрай пътищата) бях много приятно изненадан от броя на чистите обществени тоалетни, напразно можем да ги търсим. Вечерта посетихме руините на древния град, които не ни интересуваха особено.
Панджикент
На сутринта попълваме запасите на базарите и започва авантюристичното пътуване през блатото до село Шурча, където изненадващо ни донесоха английски (местен учител преподава английски). Оттам спряхме втория маршал, с шофьора, на когото се разбрахме да ни заведе до къмпинг Artuch за 15 €. По пътя блатът ни сготви, но иначе тя се справяше добре с пътуването. Нашите доставки и оборудване за следващия преход ни очакват в лагера.
Варен блат
Втората част от похода ще бъде описана в следващата ми статия.