семеен

Щастливи сме да ви представим резултатите от първото самотестване. Първото тествано превозно средство беше FIAT SEDICI 2,0 MultiJet 4x4 - компактен SUV с приятен външен вид. Колко добре се справи в нашата „семейна“ оценка?

Като цяло FIAT SEDICI спечели в нашия тест 105 точки от 150 възможни и общата му средна стойност е 3.62 точки. Най-добре изпълнено в категорията Първо усещане/поява, най-лошото за съжаление е от автомобилното оборудване за деца (Детски свят).

РЕЗЮМЕ

FIAT SEDICI очарова от пръв поглед. Предната маска е спортно-елегантна, усмихва се той. Той събуди нежни чувства у мен, но и на съпруга ми го хареса:). На снимките изглежда по-здрав, отколкото е в действителност, тази констатация обаче не ме притесни, а напротив. Нямах проблем с паркирането:) Тя много ме хареса цвят: пясъчен блясък металик, придава на колата усмивка. Виждал съм този модел в други цветове по пътя и трябва да призная, че в този нюанс изглежда клас по-добре, отколкото в основния.

Интересен е обаче не само външният му вид, но особено неговият характеристики на шофиране, оживен двигател и отлични спирачки.

Те са невероятни големи огледала за обратно виждане, благодарение на което имате отличен преглед не само при паркиране (можете да видите и бордюра, без да се налага да ги настройвате), но и по магистралата. Куфар на пръв поглед изглежда малък, но липсващата дълбочина се заменя с височина.

Харесва ни

Дразни ни

+ големи огледала за обратно виждане

- предна предна колона

- склонна към надраскване пластмаса

+ поставки за бутилки във вратата

+ дизайн на тялото и цвят

- вратата трябва да се затваря по-енергично

+ меки подлакътници на вратата

- малко място за съхранение в интериора

Един от най-големите недостатъци е малко място за съхранение в интериора. Въпреки че на всяка врата и в централната конзола има държачи за бутилки, няма други места за съхранение, респ. са недостатъчни. Шкафчето пред пътника е малко, отзад има джоб само на пътническата седалка.

Друг негатив е предна предна колона, което пречи на гледката. Най-много го притесняваше да спре на знака за спиране, трябваше да се наведа, за да видя колите, идващи отляво. Дразнеше ме и звукът на указателните табели, въпреки че това вероятно е субективен въпрос. Врата необходимо е да се затварят по-енергично, те няма да се затворят, когато се затворят внимателно. Може би това е така, защото те могат да се отварят почти под прав ъгъл, което гарантира по-добър комфорт при качване и сядане на столчето за кола.

КРИТЕРИИ ЗА ОЦЕНЯВАНЕ

са създадени, за да ви дадат най-обективните резултати от гледна точка на родителите, за да видите дали тестваната кола е подходящ за семейство. Всеки критерий може да получи 1-5 точки (5 е най-много). Какво се крие зад този рейтинг може да намерите по-долу в шест основни категории.

Детски свят

Детски свят

Резултат

Изглед на детето

Колата "приятелска ли е"?

Средно аритметично

В тази категория FIAT SEDICI получи най-малък брой точки. Най-големите недостатъци бяха по-специално липсва място за съхранение за деца - бутилката, поставена в държача във вратата, е недостъпна за по-малки деца в столчето за кола. Вместо запалка и подложка в централната конзола, бихме приветствали място за съхранение на контейнер с храна или влажни кърпи. Сглобка за столче за кола беше доста удобно, коланите не се разкъсват - трябва да ги извадите наистина трудно, за да се забиете. Sedici се предлага и от ISOFIX. Липсват функции за сигурност превключвател на пътническата въздушна възглавница и по-специално видимо предупреждение, че не може да се изключи и следователно е опасно детската седалка да се постави на предната пътническа седалка. Детска застраховка на задната врата са, те са лесни за използване.

Изглед на детето той е и по-слаб, поради тясното огледало за обратно виждане - в слънчевите дни обаче помагат затъмнените задни стъкла, които отразяват детето в огледалото за обратно виждане (вероятно е по-скоро съвпадение, отколкото намерение:).

За да можем да оценим удобство на автомобила (приятелски настроени към бебето), опитахме следното:

  • Кърмене в колата е удобно, има достатъчно място на лакътя на предната пътническа седалка и на свободната задна седалка - мекият подлакътник на всички врати също е отличен.
  • Преопаковане удобно е и поради по-високата позиция на седалките.
  • Споменава се и плюсът ISOFIX.
  • Ние ги считаме за недостатъци недостатъчно място за по-голямо семейство - няма да поставите 3 места отзад, ако са монтирани две, няма достатъчно място в средата за дете без седалка, камо ли за възрастен. Ако пътникът отпред е по-висок и седалката му е преместена докрай назад, детето в столчето за кола опира краката си на облегалката (вижте фотогалерията за статията).
  • Калъфи те са направени от относително абсорбиращ материал, така че предполагаме, че всяка паднала и разлята хапка храна ще бъде видима върху тях.
  • Недостатъците също са податливи пластмаси за щети. Тестваната кола беше на половин година и на няколко места вече се виждаха драскотини. И се използваше от възрастни, а не от любопитни и неспокойни деца.

Цена/операция

Цена/операция

Резултат

Цената на тествания автомобил

Разходи за обслужване

Пневматични разходи.

Средно аритметично

Моделът 4x4, който тествахме, беше в по-високо оборудване Emotion и освен кожена тапицерия и седефен метален лак, имаше всичко, което можеше да бъде закупено като допълнителна екстра. Това оборудване включваше зимен пакет (отопляеми предни седалки, подсилен алтернатор), система без ключ KeyGo, темпомат, пакет за безопасност (ESP и въздушни възглавници за глава) и радио с CD, MP3 и DVD плейър, навигация с цветен дисплей и 40 GB твърд диск. Крайна цена така че беше доста висока 24 090 евро (с включен ДДС). Следователно е под въпрос дали да изберете нещо по-голямо с по-ниско оборудване за тази сума. Най-евтиният модел с бензинов двигател с предно предаване като стандарт 13 920 евро.

Цената включва двугодишна гаранция (без ограничение от км) за производствени дефекти, тригодишно боядисване и осемгодишна ръжда на тялото.

FIAT представя комбиниран консумация 5,4 л/100 км. Но в действителност е по-високо: извън града (магистрали и квартали) достигнахме средното ниво 6,3 л а в града до 9.8 литър. Трябва обаче да отбележим, че сме карали по-кратки маршрути в града, за което дизеловият двигател (и в допълнение задвижването на всички колела - дори когато е изключен) е в неизгодно положение. Ако планирате да използвате колата предимно в града, изберете бензинов двигател.

Основни разходи за обслужване ще бъде по-висока, ако посетите оторизирани сервизи, FIAT не предлага услуга с отстъпка с гаранция. Има обаче услуга за 24-часова помощ не само в Словашката република, но и в цяла Европа. Качествено лято гуми за размер 205/60 R16 можете да получите за 60 - 85 EUR на брой.

Комфорт на потребителя за шофиране

Комфорт на потребителя

Резултат

Средно аритметично

Тестван двулитров дизел двигателят е много оживен (135 конски сили). Няма да имате проблеми с изпреварването. Също и при бягане нагоре. Той има чувствително съединение, така че трябваше да свикна с момента, за да не ми бръмчи двигателят при стартиране. Въпреки това седи добре на пътя (и на пътя) настройката на шасито е доста трудна - можете да усетите и незначителни неравности по пътя. Спирачките са отлични .

FIAT SEDICI предлага 6-степенна ръчна скоростна кутия за дизелови двигатели. Сортиране е малко неточен, особено при превключване на 5-та предавка.

Докато двигателят е студен и при по-ниски обороти е Sedici доста шумно . Нямахме възможност да изпробваме светлините, така че не ги оценяваме (те не са включени дори средно).