O2 разработи приложение, което мотивира шофьорите да оставят мобилните си телефони настрана, докато шофират и да шофират по-отговорно. Отговорните шофьори могат да получат 5 GB данни до 15 септември.
10. 4. 2019; Автор: Sóda, Снимка: O2, Instagram
Преди няколко дни словашкият интернет беше залят от видеоклип, който заснема как популярният модератор Матей "Сайфа" Цифра е заснел поток от живота зад волана и впоследствие е получил блокова глоба за нарушението си. Модераторът обаче не беше хванат случайно. С това събитие стартира планираната кампания O2 Don't Be a Pirate, която отговорно се опитва да научи шофьорите да използват мобилни телефони и данни по отговорен начин в рамките на платформата за данни.
Шофирайте отговорно, инсталирайте приложението O2 Extra придобивки и получете безплатна навигация и 5 GB данни за това. Повече информация
Sajfa стартира нова кампания с поток на живо зад волана
Модератор и youtuber Матей "Сайфа" Cifra е основният посланик на кампанията. Той го стартира на 5 април, когато на път за работа излъчи лайвстрим за феновете директно зад волана. Той е спрян от полицията на магистралата и въпреки че затвори, той остави онлайн предаването да продължи.
Въпреки че се опита да смекчи полицията, накрая получи и плати глобата. По това време до 1000 зрители бяха свидетели на събитието. Към днешна дата над 90 000 души са гледали онлайн излъчването в социалните мрежи. Цялото събитие беше предварително планирано и съгласувано с полицията, по време на което беше наблегнато на безопасността на участниците и другите участници в движението. Целта на събитието беше да предизвика обществен дебат.
Словашки инфлуенсъри постепенно започнаха да реагират на престъплението на Сайф и в същото време започнаха да коментират темата за безопасното шофиране. Сред тях беше рапърът Pil C, който започна обмяна на мнения с модератора. Няколко познати лица бяха договорени предварително, някои от тях добавиха спонтанно, защото смятат темата за важна.
В допълнение към Sajf и Pil C, Fero Joke, Barbora Krajčírová, Braňo Deák, Matej Zrebný, LucyPug, Patra Bene, Kristína Tormová, Denisa Lipovská, Jasmina Alagič, Rytmus, Strapo, Selassie, Lukáš Frlajs, Tono S., Kveta кампанията. Horváthová, Laci Strike и Ján Koleník.
Сайфа реши да се включи в това сътрудничество, въпреки че в началото то предизвика негативни емоции и осъждане на част от обществеността.
„Тази тема засяга 99% от нас, хората, които караме всеки ден и за съжаление обръщаме твърде много внимание на дисплея на телефона, а не директно на шофирането. Внимавайте, не става дума само за телефонни разговори, защото имам хендсфри, а преди всичко за писане и гледане на социални мрежи точно зад волана. Опасно е, трябва сам да го огранича, за да не се случи случайно нещо по-лошо “, влезе в съвестта модераторът.
Според първоначалните оценки дебатът в интернет засегна общо над 1,4 милиона души в началната фаза.
Повече от една трета от словаците признаха, че използват мобилен телефон зад волана
Сайфа обаче далеч не е единственият човек, който използва мобилен телефон зад волана. В представително проучване за отговорно шофиране, подготвено за O2 от агенция KANTAR, до 96% от шофьорите заявяват, че обикновено виждат как други шофьори използват мобилен телефон по време на шофиране. Повече от една трета от шофьорите, а именно 37%, признаха, че сами използват смартфон, докато шофират.
Резултати от проучване за отговорно шофиране, подготвено за O2 от агенция KANTAR.
Проучването също така показва, че телефонията е един от най-често споменаваните фактори, които застрашават безопасността при шофиране. Хората го споменаваха по-често, отколкото безотговорност, агресия зад волана или скорост.
Социалните мрежи зад волана са нарастващ проблем
Кампанията иска да подчертае, че вече не е проблем само да се правят телефонни обаждания и да се пишат съобщения по време на шофиране. В момента се борим с нова „тенденция“, която дойде с появата на социалните мрежи. Повечето потребители искат да бъдат постоянно онлайн, без да се изключва шофирането, както призна известният модератор.
В проучването до 76% от шофьорите заявяват, че вече са видели снимка или видеоклип, които шофьорът е споделил в социалните си мрежи по време на шофиране. Почти всички шофьори, до 95% от тях, смятат, че тази дейност е опасна.
Главен изпълнителен директор на O2: Ние се грижим хората да се държат отговорно
O2 осъзнава важността на пътната безопасност и използването на мобилен телефон зад волана и затова реши да насочи вниманието към тази тема. O2 счита влиянието на публичните личности за значително, поради което реши да привлече влиятелни лица в началото на кампанията и по този начин да предизвика дискусия по този въпрос сред широката общественост, както и в социалните мрежи.
Инфлуенсърите се наблюдават по-специално от редица млади хора, които биха могли да дадат пример. Проучването също така показва, че младите шофьори (на възраст между 18 и 25 години) използват мобилен телефон, докато шофират много по-често от по-възрастните (на 46 години и повече).
„Като мобилен оператор, разбира се, искаме хората да се възползват максимално от нашите услуги, но ни е грижа те да не залагат живота си заради телефона и да се държат отговорно, докато шофират. Използването на телефона зад волана не е нито първата, нито последната тема, която искаме да повдигнем отговорно като част от инициативата Data. Но определено е най-остро ", казва Петер Гажик, главен изпълнителен директор на O2 Словакия.
„Решихме също така, че от януари тази година нашата компания вече няма да поставя билбордове и бигбордове по автострадите като част от отговорен подход, тъй като смятаме, че те оказват значително влияние върху вниманието на шофьорите по време на шофиране“, добавя ангажиментът на Гажик.
O2 награждава отговорните шофьори
O2 реши не само да насочи вниманието към проблема с използването на мобилен телефон зад волана, но и да допринесе за неговото решение. Следователно той идва с разширението на мобилното приложение O2 Extra преимущества (Android, iOS) с навигация Sygic, което е достъпно за клиентите на O2 безплатно.
В допълнение към навигацията, приложението следи и нормалното поведение на водача зад волана - може да следи скоростта и манипулацията на телефона чрез сензорен екран.
Приложението оценява отговорността на водача и показва резултат от 0 до 100 за всяко пътуване, по-дълго от 500 m. Той може да шофира или като избере точния маршрут, или като използва т.нар режим на безплатно пътуване, в който не влиза в дестинацията.
Ако успее да получи поне 80 точки средно за един месец и измине поне 150 км по време на поне 10 разходки, той ще получи 1 GB безплатни данни.
През лятото O2 реши да увеличи още повече пакета с данни. От 9 юли до 15 септември 2019 г. клиентите могат да получат до 5 GB данни за отговорно шофиране вместо първоначалните 1 GB данни.