26.1. 2012 15:32 Производственият двигател с уж най-доброто съотношение мощност-консумация ще бъде закрепен в моделите на новата продуктова линия BMW M Performance Automobiles
Отделът BMW M GmbH няма да даде на феновете на баварската марка и нейните най-остри производни миг мир. Най-новият е новоразработеният супермощен редови дизелов шестцилиндров компресор от три турбокомпресора. Неговата задача е да моторизира новата продуктова линия с отличителните автомобили BMW M Performance.
Два компактни турбокомпресора, третият голям
Най-мощният дизелов двигател, монтиран някога на автомобил BMW, има трилитров работен обем, шест цилиндъра подред и максимална мощност от 280 kW (381 к.с.). Максималният му въртящ момент достига 740 Нм, но водачът го предлага от 2000 оборота в минута.
Тези ревящи параметри не бяха избегнати без разрешеното допиране, медиирано от трите турбокомпресора. Да, добре сте прочели, има до три. Тяхното сътрудничество е хармонизирано, така че предимствата на два малки турбокомпресора с ниска инерционна маса се реализират при по-ниски скорости, докато големият има за задача да медиира възможно най-високото налягане на подсилване. Уникалната многостепенна концепция за зареждане ефективно увеличава производителността, като същевременно намалява специфичния разход на гориво. Новата еволюция на директното впръскване също има какво да каже в икономиката на експлоатацията. Неговите пиезоинжектори работят с налягане до 2200 бара. Шестцилиндровият апетит също се намалява от функцията Auto Start-Stop и режима Eco Pro. Авторите на новия силов агрегат не пестят самочувствие. Те твърдят, че работата им има най-доброто съотношение между мощност и консумация сред всички масово произвеждани агрегати от този тип.
Три реда, четири версии на каросерията
Три модела получиха честта да приемат прославен шестцилиндров дизелов двигател, заедно със спортна осемстепенна автоматична скоростна кутия с подобрена динамика на предавките под предния капак. Това са два големи джипа с типовите обозначения BMW X5 M50d и BMW X6 M50d и производни на каросерията от серията 5 - M550d xDrive Touring (комби) и M550d xDrive (седан). Всички с xDrive задвижване на четирите колела.
Външно моделите с марката BMW M Performance Automobiles се различават не само по обозначението. Те са индивидуализирани - външни огледала и всмукателни колектори в впечатляващия метален цвят Ферик сив, квадратни изпускателни тръби, оборудване BMW Individual High Gloss Shadow Line, 19 и 20-инчови алуминиеви джанти M със специфичен дизайн и ексклузивни 20-инчови алуминиеви джанти M в Ферично сиво като допълнителен аксесоар. В допълнение, обозначението на модела на праговете на вратите, на капака на багажника и, в случая на BMW X5 M50d и BMW X6 M50d, също и на арматурното табло. Дори капакът на двигателя носи плаката „M Performance“. Интериорният дизайн също е специфичен.
Динамика за раздаване
Не е необходимо да бъдете ясновидец, за да шофьорът подозира, че най-динамичната версия на четирите ще бъде BMW M550d xDrive (седан). Законно има най-благоприятното съотношение на мощност и тегло. Той ускорява от стая до 100 за 4.7 секунди. Той е и най-икономичният, изразходвайки невероятните 6,3 литра дизел на 100 км в комбиниран цикъл. Собствениците на модели M Performance няма да завиждат на максимална скорост. При равномерни 250 км/ч той се намалява безкомпромисно от електронните ограничители.
Дериватите от новата гама BMW M Perfomance ще бъдат представени за първи път на обществеността през март на автомобилното изложение в Женева. Продажбата ще започне през май.