Пътуването до Казахстан никога не е било по-лесно. От 1 януари 2017 г. той премахна изискването за виза за повече от 50 страни по света, включително Словашката република. Причината е предстоящото ЕКСПО, което се организира от Казахстан тази година. Международното изложение ще започне на 10 юни 2017 г. в новопостроения мегаполис на Астана и ще продължи три месеца. Говорихме за изложението ЕКСПО 2017, за самия Казахстан и за словашко-казахстанското сътрудничество с посланика на Република Казахстан за Чешката република и Словашката република, негово превъзходителство сержант Абдикаримов.
Това е причината за премахването на изискването за виза, наближаващо EXPO 2017 в Астана?
Да. Хората в Словакия знаят малко за Казахстан и благодарение на 30-дневния безвизов режим посетителите на ЕКСПО 2017 могат да пътуват из страната и да опознават други места в Казахстан. Безвизовото пътуване за 30 дни не се прилага само за тази година, то беше въведено за неопределено време.
Международните изложения EXPO обикновено се занимават с определена тема. Каква ще бъде основната тема на тазгодишното изложение?
ЕКСПО в Астана ще бъде първото ЕКСПО в историята, посветено на зелената енергия. Фокусът ще бъде върху алтернативните енергийни източници: вятър, хидро, слънчева, геотермална, ядрена и биомаса. Ще се направи позоваване и на традиционните енергийни източници, като въглища, които са вредни за околната среда. Всяка държава ще представи своето ноу-хау в тази област, най-добрите и най-модерни практики и как да осигури безопасни и устойчиви източници на енергия, адекватно качество на околната среда и намаляване на замърсяването на въздуха. От технологична гледна точка това ще бъде много интересна изложба.
Астана се подготвя за международното събитие EXPO 2017
По-старото поколение помни Алма Ату, днес Алмати, като столица на Казахстан. В края на 1997 г. Астана (наричана тогава Акмола) става столица. Защо столицата беше преместена?
Алмати е разположен на сеизмичен разлом, така че местоположението му е относително опасно. Освен това, от географска гледна точка, той е твърде маргинален, а в някои части на страната е слабо достъпен. По отношение на постепенното развитие Астана има по-добра позиция, тя е по-скоро в центъра на страната. Друга причина беше по-голямото развитие в района на Астана. В Алмати вече не може да се очаква по-нататъшно развитие, главно поради смог и нездравословна околна среда. Вярно е, че Алмати е бил и все още е търговски и културен център, но няма достатъчно здравословна среда. Освен това новият град е и нов символ за развитие.
Кой град е по-симпатичен лично на вас? Алмати или Астана?
Израснах и учих в Алмати, но от 1998 г. работя в Астана, новата ни столица. Това е най-новата столица в света и я предпочитам пред Алмати. Но в ъгъла на душата ми най-любим е родният ми град Караганда, който е само на 250 км от Астана.
Изглед към Астана от кулата Байтерек „Астана е най-новата столица в света и я предпочитам пред Алмати“, казва посланик Абдикаримов. Кула Байтерек и модерна Астана
Казахстан е деветата по големина държава в света, икономически най-развитата сред съветските централноазиатски държави, с изключително разнообразен характер. Имате степи, пустини, планини, каньони, езера ... Кое място в Казахстан е най-красивото за вас?
Много харесвам планините около Алмати. Въпреки че не съм алпинист, много обичам планините. Човек може да отиде там за пикник и да се отпусне.
Това е място в Казахстан, където не сте били досега, но бихте искали да отидете да го видите?
Да, така е. Каспийско море и град Актау, както и други крайбрежни градове, плажове и също се интересувам от местната инфраструктура. Каспийско море не е много топло, но все още има относително голяма туристическа инфраструктура.
В Казахстан пътувах от Астана до Алмати с много модерен и бърз влак, какъвто нямаме дори в Словакия. Вероятно инвестирате много пари в подобряване на транспорта.
През последните години страната ни изпълни основен стратегически транспортен план, в рамките на който бяха изградени и нови железопътни линии. И модернизацията все още продължава. Казахстан е най-голямата държава без излаз на море в света, поради което работим за подобряване на железопътния и автомобилния транспорт, така че да можем да се възползваме максимално от потенциала си в търговията и транспорта. Искаме да бъдем свързани възможно най-открито и да получим достъп до всички части на света. Пътят към Иран, Персийския залив и през него към други части на Азия, Близкия изток и Африка също е отворен за товарен транспорт.
Модерен влак на линията Астана - Шимкент
Възможно е да посетите космодрума Байконур?
Байконур е в дългосрочен наем на Руската федерация. Изследванията обаче се извършват заедно, имаме съвместни изследователски проекти и космически програми. В тази област си сътрудничим не само с Русия, но и с Китай и други страни. Туристите също могат да стигнат дотам и интересът им все още нараства. Няколко частни компании предлагат посещение на космодрума Байконур.
Как изглежда спасяването на Аралско море? Твърди се, че Казахстан, за разлика от Узбекистан, е успял да спаси част от езерото.
Създаден е международен фонд за спасяване на езерото Арал. От 2010 до 2013 г. Казахстан председателства този фонд и успяхме да спасим голяма част от езерото. Успяхме да повишим нивото на водата, а риболовът и износът на риба дори частично се възстановиха. Когато нивото на водата започна да спада през миналия век, брегът на езерото се измести до 150 км от първоначалния бряг. Благодарение на успешен спасителен проект обаче успяхме да повишим нивото на водата с 1,5 метра и брегът се премести назад от 70 до 100 км.
Как виждате бъдещето на вашата страна?
Много съм оптимист за нашата икономика. Имаме силен президент и силна политическа воля. Виждам бъдещето ни положително. Казахстан е отворен за света, нашите студенти могат да учат навсякъде, хората могат да пътуват навсякъде. Ето защо въведохме гореспоменатия безвизов режим за повече от 50 страни по света.
Как бихте характеризирали настоящите казахстанско-словашки търговски и дипломатически отношения?
Казахстан има добри икономически отношения със Словакия. Това обаче не означава, че ще бъдем доволни от сегашното ниво на търговия, защото все още има място за подобрение. Министър Лайчак посети Казахстан миналата година и посещението му доведе до ползотворни дискусии. Имахме интервю за развитието на търговско-икономическите отношения и съвместните културни събития тук в Братислава. Тази година се планира посещение на казахстанския министър на външните работи в Братислава. Предвижда се и участието на словашкия президент или министър-председател на международното изложение EXPO 2017.
Какви са конкретните ви планове за сътрудничество за тази година?
През повечето време съм в Прага, но тази година бих искал да обърна повече внимание на Словакия. Постепенно посещавам отделни самоуправляващи се региони. Вече посетих Trenčiansky и Žilinský и планирам още една тази година. Що се отнася до казахско-словашкото сътрудничество, ние подготвяме програми за обмен на академици, концерти на казахстански артисти в Словашката филхармония, лекции в Икономическия университет и бихме искали да преведем добре познатата казахска историческа трилогия „Номади“ на словашки език.
Липсва ли ви нещо от Казахстан? Например казахска кухня?
В Словакия проблемът е да се намерят казахстански ресторанти или. хранене. В Чешката република имаше поне два ресторанта, но за съжаление те вече са затворени. Това обаче изобщо не ме притеснява, местната храна ме устройва напълно.
Каква е националната храна на казахстанците?
Месо. Тъй като казахите първоначално са били номадска нация, основният компонент на нашата кухня е месото. Особено коне.
Харесваш аджран? (Ajran е кисело мляко и водна напитка, популярна особено на Балканите, Турция, Централна Азия. Забележка Travelistan)
Аджран е много здрав. Тук ще намеря поне турски аджран, ако не вече наш, но не мога да кажа, че бих го търсил твърде много.
На среща с посланика
Снимка: Travelistan
За повече информация относно Казахстан прочетете Съвети за пътуване - Казахстан.