Nissan разкри тайната на технологията на новия модел. Засега ще се предлага само с 3.5 V6 бензинов двигател.
Според предишните предположения, новият Nissan Pathfinder е предназначен предимно за японския и американския пазар. Това съответства на неговата техника, към която производителят на автомобили коментира в кратко съобщение за пресата. Според нея Pathfinder ще се предлага ексклузивно с 3,5 V6 бензинов шестцилиндров двигател с мощност 194 kW/264 к.с. и безстепенна трансмисия CVT. Nissan вече е изпробвал тази комбинация на няколко модела, включително европейския Muran.
Използването на CVT трансмисия също разкрива ориентацията на автомобила към градските улици и твърд асфалт. И въпреки че Nissan заявява, че моторизираният по този начин Pathfinder ще затегне ремарке с тегло до 2300 кг, експертите знаят, че с CVT трансмисията не дърпате много зад колата (нарастващият товар значително намалява живота на такава трансмисия).
Въпреки това, благодарение на асфалтовата си ориентация, Pathfinder може да си позволи да напусне структурата на рамката и да спести до 227 кг (в сравнение с предшественика си) в случая с версията с предно предаване. Pathfinder 4 × 2 има собствено тегло от 1882 кг, версията 4 × 4 е с 64 кг по-тежка.
Nissan не обмисля да внася такава моторизирана версия в Европа.
Целта на всекидневника „Правда” и неговата интернет версия е да ви предоставя актуални новини всеки ден. За да можем да работим за вас постоянно и дори по-добре, ние също се нуждаем от вашата подкрепа. Благодарим за всяко финансово участие.