Все още намираме следи от война в Словакия. Противотанкови бариери в долината Пуховска. Редица бетонни блокове отнеха три живота, но те никога не се биха.
12 май 2019 г. в 6:00 ч. Peter Hudák
ПЪЧОВ. Градове и градове отбелязаха годишнината от освобождението. Каменните свидетели на войната не са само паметници на падналите. Всеки, който преминава с влак или кола през долината Пуховска през местната част на Виеска-Бездедов, може да забележи сиви, полуметрови бетонни блокове, вградени в земята на равни интервали по пътя и с железопътен транспорт. Местните вече дори не ги възприемат, те са част от живота им от детството, а също и мълчалив свидетел на войната.
История и настояще
Бетонни кубчета са построени от местни цивилни под наблюдението на германската армия. Те трябваше да участват във фортификационната работа. Двуметрови бетонни монолити блокираха входа в долината Пуховска и трябваше да служат като противотанкови бариери. След няколко десетки те се простираха от един хълм през поток към друг. Разстоянието между тях беше малко по-високо от метрото, така че кола и танк не можеха да преминат през тях. По пътя трябваше да се добавят препятствия. В бързината, с която унгарската и германската окупационна армия напуснаха региона, вече никой не се замисли за това.
И до днес във Виеска ще намерите около три дузини конкретни свидетели на войната. Те служат като основа за рекламни банери, като препятствия за велосипедистите или мотоциклетистите, дори са част от детската площадка. Краищата са изветрени, обрасли с мъх, но все пак устойчиви на времето.
Всички знаят за тях
Няма значение кого искате за бетонни блокове. Старите, младите и най-малките деца знаят, че са построени по време на войните. „Нашите хора ни казаха, че е построен по време на Втората световна война, когато танковете са воювали един срещу друг. Играехме на криеница с тях и алпинисти ", каза четиринадесетгодишната Наталия Чвирикова.
Нейната приятелка Алжбета Благова казва, че кубчетата са служили като чудесно място за сядане и разговор за всичко.
„Ако децата ми направиха това, което направихме на тези зарове, щях да полудея от страх. На лешниковите клони прескачахме от единия до другия като Тарзан, “смее се Яна Кухтова. През осемдесетте кубчетата служеха като универсална площадка за нейни връстници от Виеска. „Понякога им готвихме цветна каша, можете да играете на тях за всичко“, добавя той. Разбира се, по-възрастните поколения също играеха на зарове. Всъщност те винаги обслужваха само деца.
„Кубчетата също бяха в реката. Тогава в него течеше повече вода, отколкото днес, и създаваше вихри около тези кубчета. Имаше дълбочина два-три метра. Скочихме във водата от тях “, Ян Иштваник, пенсионер, сега си спомни детството си.
Те не можеха да бъдат счупени много
Кубчетата в Бялата вода са отмити от водата с течение на времето и вече не могат да се видят, въпреки че все още са на дъното му. Все още се виждат кубчета от двете страни на железопътната линия. Към селото около дузина от тях все още са затворени от ниви. Трудно се чупят, въпреки че нямат железни фитинги. Те са много твърди.
„Това щеше да е три четвърти година. Бетонът беше някъде зелен “, каза Франтишек Затлукал. По времето на младостта му дори не е имало трудна техника в района, с която да могат да ги премахнат.
„Баща ми спомена, че когато се бетонира, това се прави толкова бързо, че дори цели неразрязани торби с цимент често се хвърлят в плитчините и се пълнят с вода“, каза Иштваник.
Баща му Ондрей беше на осемнадесет, когато отиде да бетонира противотанковите барикади с другите момчета от селото. Мъже на възраст от шестнадесет до шейсет години трябваше да участват във фортификационни работи.
Някои от кубчетата наистина се счупиха, но повечето бяха заровени. Бетонът беше потънал в земята само на половин метър. Изкопаха дупка до тях с багер и издърпаха куб в нея. Преди осем години те заградиха полетата между потока и железопътната линия. Днес половината от тях липсват.
Жертви
Армиите, освобождаващи територията на Словакия през пролетта на 1945 г., извършват набези по стратегически цели. Това не избегна жителите на Виеска и строителите на кубчетата.
„Нашите хора споменаха, че по време на строежа на кубовете са убили определен Чвирик, а също и двама войници“, каза Милка Иштваникова и ни показва хрониката на Виеска от времето, когато тя все още е била независимо село. Летописец беше нейната майка Катарина Ковачикова. В хрониката четем бележка, написана с чисти букви от пролетта на 1945г.
„Самолети идват да атакуват унгарски войски. Хората се криеха в изби и където е възможно. Паднаха осемнадесет бомби, за щастие на такива места, че не се нуждаеха от големи щети. Загубата на живота е по време на укрепителните работи, където той убива Йозеф Чвирик, който оставя след себе си седем деца на издръжка. ”Хрониката говори за други двама убити войници.
Горкият Ondrej Ištvánik спомена преди девет години в телевизионен репортаж, че човекът на заровете не е убит от бомби, а от доза от бордовата картечница на атакуващия самолет. Той не успя да се скрие зад заровете като останалите.
Заровете, въпреки жертвите на живота си, никога не са изпълнили целта си. Армии, отстъпвайки и атакуващи, дефилираха около тях и все още служат като напомняне за безсмислието и жестокостта на войната. Не предполагам паметник, който да казва това по-ясно, отколкото ред сиви кубчета под тестото
ОСВОБОЖДАВАНЕ
Сиво тяло на кутията.
От януари 1945 г. ситуацията в Пухов и околностите непрекъснато ескалира. Германските войски избягаха от фронта през долината Пуховска, въздушните набези се умножиха. Жителите се криеха от тях в избите.
Германската армия реквизира говеда. Местните го скрили в околните планини. На 8 април германците взривиха шлюзовите порти на водопровода Долнокочков, за да попречат на нападателите да настъпят. Последва поредица от експлозии, които повредиха всички мостове в района. Въпреки че унгарските войници изстрелваха щурмови самолети от зенитни оръдия, войските нямаше намерение да защитават региона.
„На предпоследния ден на април 1945 г. всички войници започнаха да се придвижват от Пухов и околностите. Взривиха железопътния мост край Милохов и Носице. На железопътната линия на генерал MR MR Štefánik, водеща от Púchov до Horný Lidč, мостът над Váh и мостовете край Záriečí и Lúky pod Makytou бяха унищожени “, каза историкът Pavol Makyna, който се занимава с историята на региона през военните години в своята работа публикувано в периодичното издание „Памет на нацията” преди четири години.