ефект

Интернет е пълен с видеоклипове на реакциите на хората към голямото ускорение на автомобилите. Дизел, бензин и напоследък главно електрически двигатели. Повечето от тях са момичета, жени или възрастни хора. Всъщност всяка кола, която може да се справи със сто за по-малко от 5 секунди, е преживяване за неопитни пътници. Автомобилите, които могат да ускорят до сто за по-малко от 4 секунди, вече са опит за по-опитни и по-млади пътници. Е, ускорението на Tesla за изпълнението на Model 3 посочва само 3,4 секунди. Как го възприемат младите словаци?

Дял

Ускорението до сто за по-малко от 3,5 секунди е преживяване за всеки!

Е, и всяка втора половин секунда по-малко е преживяване дори за опитни шофьори. Много хора изпитват леко неразположение за кратко време, сякаш в нетрезво състояние, които са свикнали да наричат ​​неточно интоксикация от скорост. Подготвихме и едно кратко видео с реакциите. Заедно с www.drivetesla.sk постепенно наредихме осем момичета в представленията на Tesla Model 3 и записахме техните реакции. Тези емоции при ускорението на Tesla наистина си заслужават.

Марош ЧАБАК

- още статии от автора
Скриване на 56 коментара

. 18.07.19 11:32

От кога словаците са черни, Кабак?

MaroS TOPSPEED.sk 18.07.19 12:51

@. Откакто хората са родени тук, тъй като имат един словашки родител, те говорят свободно и приятно на словашки и ходят на словашко училище! Това се случва от 2-3 десетилетия. Но в ямата, където той се подписва с три точки, те вероятно още не го знаят.:)

Дебо 18.07.19 20:53

@MaroS TOPSPEED.sk Когато японец се ожени за жена от Кения, детето им е японец или кениец?

Takja 18.07.19 22:20

@Debo Когато се жени за нея в Словакия, той расте тук, знае словашки и има словашко гражданство. Това е дума или?

Дебо 18.07.19 23:26

@Takja Това означава, че ако словак срещне словак в Гренландия, той ще се ожени там, тогава детето им е ескимо?

Дебо 18.07.19 23:31

@Takja Това означава, че когато Бела Бугар се омъжи за унгарец, децата им са израснали тук, те знаят словашки и имат словашко гражданство, така че всъщност са словаци.?

Takja 19.07.19 00:08

@Debo Наистина ли си толкова добър в решаването на това? Знаете, че сте онлайн, нали? Националността обикновено се основава на това къде е роден и израснал човек. Но човек може да кандидатства за друг, ако желае

Дебо 19.07.19 00:59

@Takja За да мога да декларирам своята виетнамска националност?

Takja 19.07.19 02:11

@ Или разбира се, ако имате виетнамски родител, тогава със сигурност

дик 20.07.19 13:58

@Debo изобщо не. Те са местни унгарци. Не се отнася за тях.

PeterUK 19.07.19 13:48

@ Или, доколкото знам, имам двойно гражданство точно като мен. Имам словашко и британско гражданство и какво сега. Аз съм по-лош от словака само с едно гражданство ?

Дебо 19.07.19 13:54

@PeterUK Но тук не става въпрос за гражданство, а за националност. Много словаци имат британско или канадско или германско гражданство, но все пак са словаци. Гражданството няма нищо общо с националността. Много виетнамци също имат словашко гражданство, но те не твърдят, че са словаци.

III 19.07.19 11:22

@. Ибрахим Майга би бил хиляда пъти по-достоен президент на Словашката република от фашисткия капитан. Не винаги става въпрос за цвят.

MP54 19.07.19 12:26

@III Черната жена беше там, защото трябва. Както във всяка реклама или филм, сериал и т.н. И т.н. Така те се опитват да влязат в нас мултикултурализъм ! Но нямам нищо против кой е от каква националност, по-скоро 100 чернокожи, отколкото една бяла пичка, болна по главата. Не бих го влачил тук в друга тема и друг форум. И Tesla имаше наистина невероятно ускорение, познавам Model S, карах го и беше хит. Хваля Тесла за това. Но всичко е мизерно, няма откъде да зареждам в жилищната сграда, обработката на цеха също е катастрофа, по-висока покупна цена, невъзможността да се изтегли асансьора и много други неща. Но бих го приел като имитатор, за човек пред съседи и пипс. Определено няма да го видим за нормална употреба след 20-30 години, може да е прилични играчки и след това може би за нормална употреба, но ще имам над 70 (тъй като доживях да го видя), доста приятен ветеран. Само на бензин.

MP54 19.07.19 12:44

@ MP54 И все още знаем какво имам тук tesla S, от около 5 години, с хумор посочи, че по-вълнуващи от карането в tesla са и памперсите за помощ на възрастните:):):). Иначе е изминал около 26 000 км за 5 години и 164 000 км на Gck, който ме има като приоритетна кола за 3 години:):) Тесла е много използваем за нормален човек:):) По-скоро би го продал, но не на кого го имаше в интернет една година и никой не отговори с изключение на няколко души, които просто искаха да шофират:):)

Laco-monter-спирачка 21.07.19 15:46

@. Като когато слушах по радиото песен на певица на име Тина.
Много ми хареса, докато накрая случайно видях клип на една от нейните песни.
Разбрах как изглежда Тина.: (((((и беше след съчувствие.

мимоза 18.07.19 13:13

И дори да разберат цената, ще бъдат тъпи!

Takja 18.07.19 13:39

@mimosa Защото струва колкото конкуренцията при горенето и в същото време кара за една четвърт?

dmpsx3 18.07.19 23:48

@Takja Не, от възможността да вземеш дупето си в колата за процент от нейната цена. Не по-бързо, но определено по-дълго.:-))

- 18.07.19 19:50

@mimosa Почти умряха, когато някой им предложи $, за да ги накара да стрелят в колата, докато се смееха. Това е просто поредният неуспешен опит за немаркирана PR статия.

Takja 18.07.19 20:17

@ - Може също да се каже, че това е и PR статия за Tesla. Защото добрите резултати и доволните клиенти са най-добрият PR;)

Алберт 18.07.19 13:22

Един по-хубав от другия:) Словаци и Тесла:)

Ladockr 18.07.19 13:25

Реакцията на шофьора ми харесва по-добре .

надписи 18.07.19 15:12

портите също имаха мокри?

Кукино 18.07.19 18:03

Откривате Америка или нещо подобно на пчелни пити? Добавете тук видеоклип на Тесла в действие. Не се интересувам от тези "еко" електрически клаксони, но бих искал да видя някой да спи на първо място и закачалките да висят на качествен бордюр на Команчов, или че те биха тесла също имаха някакъв мод върху него?

Дебо 18.07.19 20:47

@Kukino Например, бих се интересувал къде е най-близкият гаранционен сервиз в Tesla. Тоест, ако трябва да подменя фенерчетата на Tesla в гаранция, където това може да се направи.

Takja 18.07.19 22:11

@Debo Виена, Прага, Варшава. Няма риск от гаранционна подмяна на Model 3, тъй като той е ограничен до 8 години и 160 000 км (дълъг обхват 190 000), а процентът на грешки е нула. Моделите от ново поколение S/X (приблизително от 2015 г.) също имат нулева честота на грешки и 8-годишна гаранция, без ограничение при въвеждане. Според текущите данни той се основава на 700-800 000 км за 30% деградация и ще даде само няколко коли за толкова кратко време

SPR 19.07.19 06:31

@Takja "процентът на грешки е нула" . боже, ти си маце

Takja 19.07.19 11:19

@SPR Е, наивно вярвам на данните от реалността. Ужасно, нали? По-скоро бих се доверил на първото потомство да се изкачи с десет сантиметра на максимална скорост?

SPR 19.07.19 11:49

@Takja Ние не живеем в перфектен свят, нещо като 100% респ. във вашия случай няма грешка.

MP54 19.07.19 12:38

@SPR Точно, представете си, че купувате Tesla и продължавате 30 години, те ще фалират. Те трябва да бъдат произведени по такъв начин, че да се сменят редовно и също така да се влошават. Издържайте в гаранцията и след това хиляди потоци за ремонт просто прекаляват. Тесла няма да бъде изключение, в противен случай те сами биха копали гроба си. Икономиката трябва да работи. Смятате ли, че човечеството не може да направи безпроблемна кола от днешната технология? Но той не може. Умишлено правят парчета в брой. И те преувеличават все повече и повече. Купувате мобилен телефон слабо за две години и след това се обърква и ремонтът струва повече, отколкото когато купувате нов! Същото ще бъде и с електрическите автомобили. Не бъдете наивни да ни искате добре. Пазарът на употребявани автомобили е толкова засенчен, че продажбите на нови намаляват, както и дизелгейт, конспирацията на MOT и EM и подобни панаири от нашите законодатели. И т.н., и т.н., има какво да се спори дълго време. Но няколко души го ядат, трябва да го пуснат.

Takja 19.07.19 13:51

@ MP54 Ако Тесла произвежда коли с ниско качество, те биха се забили с нож в гърба, защото също искат да ги използват като такси. И веднъж хората също мислеха, че техните мощни се опитват да ги отровят, когато дезинфекцират водата си. Със сигурност ще доживеете до 70 години, но какво ще кажете да не си спомняте децата си? Разберете какво причинява NO и емисиите от горивните автомобили. Всички знаят защо се прави това, само вие сте останали някъде и е много тъжно, че в момент, когато имате информация буквално на една ръка разстояние, я игнорирате

Мечка 19.07.19 21:22

@Takja Takja, какво причинява изгорелите газове от автомобила с горене? И знаете ли колко от тези изпарения се произвеждат от товарен кораб, който ще транспортира мечтаната от вас Tesla до Европа?

Takja 21.07.19 00:21

@Medved Знам. И също така знам, че има минимално въздействие върху човешкото здраве, защото у нас. От друга страна, това, което произвеждаме тук, има максимално въздействие. добре дошли в реалността

Мечка 21.07.19 14:05

@Takja Точно такъв тип отговор очаквах: не ми смърди под носа, на морето може. Така че нека да затворим инсталациите за изгаряне на отпадъци и да излеем всичко в морето, никой няма нищо против там. Чудя се, че човек с екологично мислене (като вас например) не се бори с всичко, което идва тук, с товарен кораб, който изпуска (ЕДИН) повече замърсители във въздуха (или поне колкото един) при едно пътуване до Европа, отколкото патината на всички автомобили в света годишно (т.е. 5 кораба годишно). равнява се на всички автомобили в света). Но няма значение, корабът не плува под прозореца ми. Именно това лицемерно мислене (и, разбира се, огромен бизнес) на еко-терористите в Брюксел убива автомобилизма, но бавно, но сигурно. И тогава на сцената се появява коса, наречена Мъск, която е висок виновник за екологията, масажира овцете, които скачат в красивия маркетинг, в мозъка на електромобилната политика и след това милиони скокове в сметката. И "Takja" очаква с нетърпение това, което е ekol и ekon и бързо 0-100. Всичко е в това, нищо друго. Околната среда не ни дава нищо повече от други машини, освен тези малки перди, оборудвани с катализатори, dpf и т.н.

Takja 21.07.19 16:09

@Medved С изключение на това, че говорих за това, което има по-голямо въздействие и това е очевидно местното производство на емисии (емисии). Така че или не го разбирате, или просто изигравате глупака, за да можете да го изкривите. Не се получи, няма значение, може би в бъдеще. И започва там, където е възможно и това е пътническият автомобилен транспорт. Следва товарен път, след това самолети. В противен случай вие също имате хубава грешка относно факта, че трябва да бъда някак си много органичен. Аз съм същият като теб и на първо място искам най-доброто за себе си и също е добре, ако има обкръжение, за да не ми завиждам. Аз също съм гад, така че трябва да се изплати. Екологията е до три трети, за щастие в този случай печели най-евтиният вариант. И това е чудесно, с изключение на това, че 90% от хората не го знаят или отричат, защото vrum vrum се е превърнал в част от личността им и предпочитат да оставят децата си да капят, вместо да го признаят. Вече виждам как тези лицемери ще оплакват, че Брюксел, от друга страна, не е направил достатъчно, за да го ограничи

аполитично 26.07.19 10:39

@Medved no ty mudrlant. и колко изпарения е изгорил танкерът, преди да докара маслото в рафинерията, и колко изгаряния са изгорили изпаренията, докато не са направили бензин или дизел във вашето изгаряне. можете да видите лайна в главата си !

аполитично 26.07.19 10:40

@ Медвед Медвед. ами ти mudrlant. и колко изпарения е изгорил танкерът, преди да докара маслото в рафинерията, и колко изгаряния са изгорили изпаренията, докато не са направили бензин или дизел във вашето изгаряне. можете да видите лайна в главата си !

Лако-спирачка 21.07.19 15:49

@Takja Takja, не "НЕ", а емисии на NOx, бъдете точни.