Въздушният филтър е белите дробове на вашето ATV, мотоциклет или кола. Въздушният филтър предотвратява разрушаването на цилиндъра и буталото, ако прахът е засмукан в двигателя. Само за да ви даде представа за огромното количество въздух, който преминава през филтъра, с двигател от 450 cm3, филтърът почиства при 8000 об/мин. приблизително 2000 литра въздух за една минута (!). И след 20 минути 300 хектолитра въздух ще преминат през филтъра. Затова не забравяйте да подценявате грижите за въздушния филтър.
Прахът също се образува от микроскопични, твърди и остри частици (например кварц). Ако тези частици попаднат в цилиндъра, те го трият заедно с буталото, в резултат на което е възможно да се хване двигателят. Както вече знаете - подобен ремонт изобщо не е от най-евтините. Следователно, струва си да инвестирате време в правилната грижа за въздушния филтър. И така, как да се грижим за въздушния филтър? Това са 2 основни стъпки: измиване/отстраняване на мръсотия, импрегниране на въздушния филтър.,
СТЪПКА № 1: ИЗМИВАНЕ/ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
Филтрите с пяна се използват най-често на ATV/мотоциклети. Тяхната поддръжка се състои от редовно измиване/отстраняване на уловена мръсотия. Впоследствие е необходимо въздушният филтър да се напълни със специално масло върху въздушните филтри - без тази стъпка филтърът не би изпълнил правилно ролята си. Праховите частици ще преминат през пяната и ще повредят двигателя. Масленият слой свързва прах, мръсотия и минимизира преминаването им към двигателя. Редовната поддръжка на въздушния филтър осигурява свободно преминаване на въздух към двигателя и предотвратява повреда от прах.
За измиване на филтрите се произвеждат специални почистващи препарати, например филтър за почистване - почистващ филтър за пяна и обезмаслител, спрей за почистване Maxima или въздушен филтър Maxima. (Препоръчително е да работите в пластмасови ръкавици.) Потопете филтъра в този продукт, измийте добре филтъра. Като алтернатива го напръскайте със спрей за почистване и оставете да подейства няколко минути. Това ще премахне мазнините и остатъците от остаряло масло от филтъра, но това не е достатъчно за пълно почистване на филтъра, тъй като почистващите филтри не разтварят кал и кал. Следователно филтърът все още трябва да се измие старателно в течаща хладка вода, като се използва напр. перилен препарат. Измийте филтъра, разпечатайте го старателно (не стискайте и не усуквайте!). Оставете монтажника да изсъхне напълно (не на пряка слънчева светлина), за предпочитане до следващия ден. Не забравяйте да почистите вътрешността на въздушната кутия на вашето ATV и клетката за поддръжка на филтъра.
Неща, които трябва да избягвате: Никога не мийте филтъра с пяна в бензин. Бензинът, дори технически, е много агресивен за филтърния материал. Той разпространява лепилото, с което е залепен филтърът, а също така атакува филтърния материал, постепенно го изяжда и увеличава фините камери на филтъра, причинявайки стареене и омазняване на пяната.
СТЪПКА № 2: ИМПРЕГНАЦИЯ/ПЪЛНЕНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР С МАСЛО:
Първо, нека повторим още веднъж защо накисването на филтъра с масло е толкова важно - маслото на въздушния филтър има специален състав - то е лепкаво, образува косъмчета и образува лепкав слой във филтърните камери, върху който се намират и най-фините прахови частици в капан. Ето защо е необходимо да се използват само масла, предназначени изключително за въздушни филтри. Ако искате да използвате обикновено двигателно масло, то ще се отцеди от филтъра след известно време и няма да полепне по порите му. Маслото на въздушния филтър е оцветено, така че е лесно да се види къде филтърът е достатъчно напоен и къде все още не.
Има няколко начина за пълнене на филтрите с масло:
- Най-лесно и бързо: нанесете маслен спрей и напръскайте стените на филтъра - напр. Спрей за пенообразен филтър Bel Ray
- Потопете филтъра напълно в масло, изстискайте го старателно (не изстисквайте), след това го увийте в салфетка или вестникарска хартия и го отпечатайте отново, за да отстраните излишното масло - напр. Bel Ray пяна филтър масло 1L
- Направете "калинка" отворена на филтъра с маслена кутия и я преработете ръчно, докато цветът стане равномерен
- Изсипете около две супени лъжици масло в найлонов плик, поставете филтъра в него, затворете го с еластична лента и търкайте, докато филтърът се оцвети равномерно.
- Нанесете маслото върху филтъра с четка и го изсушете, докато се оцвети равномерно
Какъвто и метод да изберете, резултатът трябва да бъде равномерно смазан филтър, от който маслото не трябва да капе. Оставете филтъра да се проветри за поне 20 минути, за да позволи разтворителите да се изпарят преди монтиране. Преди действителното сглобяване на филтъра, нанесете вазелин върху носещата повърхност на филтъра, който ще запечата филтъра към носача на филтърната кутия.
За филтри K&N препоръчваме оригиналния комплект за почистване на K&N.