Първите снимки на новия Wrangler избягаха от работилницата на Jeep. Но въпросът е дали е ново поколение или последна модернизация на сегашното. Засега обаче изглежда, че феновете на прашните пътища могат да бъдат спокойни. Класиката ще си остане класика.
Настоящото поколение на автентичния офроуд Jeep Wrangler, с кодово име JK, има наистина дълъг живот. Въпреки значителната модернизация през 2011 г., тя е на пазара за девета година. И с най-новите поколения, които имат десетгодишен жизнен цикъл, новият Wrangler JL се очаква да бъде представен в бъдеще. И това ще стане. Премиерата му е планирана в Детройт през януари. Въпросът обаче е какво всъщност ще видим в меката на американската автомобилна индустрия. Засега има много неясноти около новостта.
Jeep Compass: Новостта ще замени и Patriot. Той може да направи много на полето
FCA Hurricane: Новият 4-цилиндров се предлага в Wrangler. Заменя V6 Pentastar
Джипът се предлага с джебчия. Wrangler ще се превърне в основата
Една от теориите е, че Wrangler ще трябва да се адаптира към новите стандарти за емисии и безопасност, което би означавало краят на шасито на рамката и квадратните форми да бъдат заменени от аеродинамично самоносещо тяло. Дори от алуминий. Както каза обаче през май ръководителят на FCA Серджо Маркионе, алуминият не е станал зелен. Особено заради цената. И сега изглежда, че това е просто сериозен ъпгрейд. Първите официални снимки, макар и само предната част, избягаха от семинарната конференция на дилъри на Jeep. Те не показват драматични промени.
Спорникът всъщност не се променя много. Това е добра новина за любителите на тази офроуд американска класика и особено на една от най-новите чистопородни офроудове. Рамното шаси и характерните форми ще останат. Но новият Wrangler все пак трябва да е много по-лек. Някои външни алуминиеви панели, като предния капак, ще се погрижат за това. По-добрата аеродинамика от своя страна трябва да намали разхода и по този начин емисиите. Новите агрегати също ще имат по-голямо въздействие върху икономиката.
Например, 4-цилиндров компресор с компресор и 9-степенна скоростна кутия. Дизеловият двигател все още е планиран. Остава въпросът дали автоматичната скоростна кутия с толкова голям брой предавки няма да означава край на редуктора. Тогава щеше да има Wrangler с до 18 скорости плюс две обръщения. От визуалните промени в основата си виждаме само използването на дневни LED светлини, които до този момент се появиха в Wrangler само срещу допълнително заплащане. И цялата осветителна система може да бъде превключена към LED технология.
Но е възможен още един сценарий. А именно, че филмът показва най-новата модернизация на настоящото поколение, чието производство се очаква до средата на 2018 г. Така че фейслифт или новини под капака биха били важни. Ще трябва да изчакаме до януари, за да решим този пъзел.
© ЗАПАЗЕНО АВТОРСКО ПРАВО
Целта на всекидневника „Правда” и неговата интернет версия е да ви предоставя актуални новини всеки ден. За да можем да работим за вас постоянно и дори по-добре, ние също се нуждаем от вашата подкрепа. Благодарим за всяко финансово участие.