революционен

Революционният симулатор ще бъде разположен в техническия център на Honda в Германия

· Опитът от технологията Driver-in-Motion е възможно най-близо до истинското шофиране

· Honda R&D Europe ще използва новия симулатор за разработване и тестване на превозни средства от следващо поколение

· Хардуерът използва иновативна платформа с девет елемента за движение

Honda ще стане първият автомобилен производител в света, който използва модерна технология на симулатор на шофиране, наречена DiM250 (Driver-in-Motion).

Повечето симулатори на шофиране използват технология на движение, получена от полетни симулатори, и обикновено използват шест елемента за действие, за да постигнат шест „степени на свобода“. Системата DiM250 от VI клас обаче използва девет елемента за действие, за да имитира точно движението, управлението и ускорението на автомобила в един симулатор, създавайки допълнителни обхвати на движение. Това е нещо уникално в автомобилната индустрия.

Ясунори Оку, изпълнителен вицепрезидент на Honda R&D Europe, Europe, казва: „Планираме да използваме DiM250 предимно за приложения за динамично шофиране, но също така и като критичен инструмент при разработването и тестването на нашите ADAS, HMI, задвижващи системи и започването на проектиране на автономно шофиране технологии. ", казва Ясунори Оку, изпълнителен вицепрезидент, Honda R&D Europe, Европейски център за изследвания и развитие в Германия. „Технологията DiM250 ще осигури идеалната платформа за съвместно разработване на нашите научноизследователски и развойни дейности, където всички участващи екипи ще могат да работят в една самостоятелна среда за сътрудничество.“

Системата DiM250 е проектирана от разработчици на софтуер за разработване на симулатор от VI клас и е проектирана и произведена от специалистите по автоматичен контрол на Saginomiya. Неговата електрическа платформа с девет елемента на действие е по-съвършена от традиционните конструкции с „шест крака“, докато движението на цялата система се осигурява чрез плъзгане по въздушни възглавници, а не чрез използване на допълнителни механични релси. Въздушните възглавници балансират високи полезни натоварвания и динамични товари и помагат за създаването на изключително твърд, тих и надежден симулатор.

Интегрирането на приложенията "Софтуер в цикъла" (SIL) и "Хардуер в контура" (HIL) в симулатора ще позволи на дизайнерите и инженерите да оценят напредъка на цикъла на разработка на автомобила, преди да създадат физически прототипи. Той също така ще позволи по-точно симулиране на сценарии за проблеми от симулатори при тестване на системи за сигурност и контроли.

Юрген Фет, главен изпълнителен директор на VI-клас, каза: „Очакваме с нетърпение да продължим и успешно да използваме нашата технология в отдела за научноизследователска и развойна дейност на Honda, което ще позволи на компанията да разработи още по-добри автомобили за по-малко време, като същевременно ни предоставя точна обратна връзка, благодарение на което можем да подобрим допълнително нашите решения за симулация на шофиране. "

Отделът за научноизследователска и развойна дейност на Honda R&D Europe (Германия) GmbH

Honda R&D Europe R&D, с офиси в Германия, Италия и Англия, е неразделна част от Honda Europe. В рамките на своята независима организационна структура, отделът за научноизследователска и развойна дейност на Honda R&D Europe си сътрудничи с дистрибуторските центрове на Honda и производствените съоръжения за производствени линии за автомобили и мотоциклети в равноправно партньорство. Европейската мрежа на Honda споделя обща цел: продукти, специално пригодени да отговорят на нуждите на европейските клиенти. В раздела за научноизследователска и развойна дейност на Honda R&D Europe, предимно европейски служители участват в разработването на концепции за мобилност за регионалните пазари. Концепцията и дизайнът на новите модели, както и обширни шофьорски тестове по европейските пътища, водят до продукти с независим външен вид и усъвършенствана технология. Германската R&D Europe R&D Europe, базирана в Офенбах, изследва и разработва технологии за автомобили, мотоциклети и двигатели с външно горене в световен мащаб.

Относно технологията Driver-in-Motion (DiM)

Приспособени революционни решения за симулация на шофиране от VI клас осигуряват на автомобилните инженери пълна гама от иновативни, следващо поколение интегрирани симулатори на шофиране, за да преодолеят разликата между виртуалното прототипиране и тестването. Динамичната конфигурация осигурява на водача обратна връзка за движението благодарение на иновативна мобилна платформа с девет степени на свобода с намалени габаритни размери и голямо движение. Архитектурата на машината се нарича Driver in Motion (DiM) и за първи път в историята на движещите се платформи нейната кинематика е проектирана да включва технология за симулация на движение, разработена и тествана от VI-клас по най-подходящия начин. Това семейство симулатори се основава на много по-компактна и по-евтина архитектура на симулатора на шофиране в сравнение с конвенционалните симулатори с подобно работно пространство. В допълнение, такива решения са напълно разширяеми, което означава, че симулаторът може да бъде надстроен от статичен на динамичен, като се използват всички компоненти, които вече са закупени. Решенията за симулация на шофиране с VI степен се основават на VI-DriveSim, която осигурява основна софтуерна среда за всички решения за симулация на шофиране с VI степен. За повече информация посетете www.driverinmotion.com

За Сагиномия

Saginomiya е водещ доставчик на системи за автоматично управление и тестване в Япония, който се радва на отлична репутация по целия свят за качеството на своите продукти. Saginomiya започва да разработва, произвежда и продава тестови системи през 1964 г. и постепенно се разширява в няколко области на бизнеса, като например гражданско строителство, индустриални машини, железопътни услуги, производство на електроенергия, космическа и автомобилна индустрия. Saginomiya разработи "Dynamic Servo" като идеалната система за тестване, използвайки най-съвременните основни технологии като електрически и хидравлични хибриди, както и симулатор от ново поколение. Saginomiya се фокусира основно върху задоволяването на нуждите на най-напредналите в техническо отношение клиенти на световния пазар. За повече информация посетете http://www.saginomiya.co.jp/eng.

За VI-клас

VI-grade е водещ доставчик на най-добрите софтуерни продукти и услуги за усъвършенствани приложения за симулация на ниво система. Заедно със Saginomiya, водещ доставчик на системи за автоматично управление и тестване и мрежа от избрани партньори, VI-grade предлага и революционни решения за клиенти за статична и динамична симулация на шофиране. Основана през 2005 г., VI-клас предлага иновативни решения за рационализиране на процеса на разработка от концепция до одобрение в транспортната индустрия, особено в автомобилната, космическата, мотоциклетна, автомобилната и железопътната индустрия. С административни офиси в Германия, Италия, Обединеното кралство, Швейцария, Япония, Китай, САЩ и глобална мрежа от 20 доказани партньори, VI-grade е динамична и развиваща се компания с висококвалифициран технически екип. За повече информация относно VI клас посетете http://www.vi-grade.com.

Логото на VI-клас и всички имена на продукти на VI-клас са търговски марки или регистрирани търговски марки на VI-grade

Новият симулатор ще бъде инсталиран през втората половина на 2018 г. в техническия център на отдела за научноизследователска и развойна дейност на Honda R&D Europe в Офенбах, Германия.