23.4. 2010 2:01 Ryanair също приема разходите на хората, заседнали в чужбина поради вулканичен облак

авиокомпаниите

Летовниците, останали в чужбина от премахването на пепелния трафик от исландския вулкан, постепенно се завръщат у дома. Това обаче не свършва с неудобството за тях. Те са изправени пред битка с авиокомпаниите и туристическите агенции за възстановяване на разходите за настаняване или алтернативен транспорт.

По-специално, нискотарифните авиокомпании отказват да възстановят разходите на пътниците за хотели и храна, според Financial Times Deutschland. Еврокомисарят по транспорта Сиим Калас обаче подчертава, че пътниците имат право на това и трябва да настояват за правата си. Ако авиокомпаниите се освобождават от отговорностите си, европейският комисар препоръчва да се оплакват на съответните органи във всяка държава.

Съгласно регламент на Европейския съюз, в случай на закъснение или отмяна на полет, авиокомпаниите трябва да осигурят на пътниците подходящи напитки, храна и настаняване и да им дадат възможност за възстановяване на билета или за разсрочване. Ако закъсненията са причинени от авиокомпаниите, те също ще трябва да платят на пътниците финансова компенсация. В този случай обаче, според С. Калас, пътниците нямат право на обезщетение.

Изглежда, че заплахата за Брюксел е променила позицията на Ryanair, най-голямата нискотарифна авиокомпания, която досега отказва да поеме разходите за храна и настаняване на пътници. Шефът на авиокомпанията Майкъл О'Лиъри заяви, че правилата на съюза са "абсурдни" и заплаши да съди в съда. Предупредителен пръст от Брюксел под формата на заплашителна глоба от пет до 150 хиляди евро за жалба от всеки пътник очевидно окончателно убеди компанията.

Разходите за хотела и храна обаче ще бъдат възстановени от ирландския превозвач само на онези пътници, които не са поискали възстановяване на билета или са го преиздали за друга дата. Това ще компенсира само хората, които са останали да висят извън дома и са чакали алтернативен транспорт. Според АП, това касае само малка част от милиона пътници на Ryanair, които е трябвало да летят с авиокомпании в нон-стоп дни. Според М. О'Лиъри, компанията ще загуби 42 милиона евро печалба за вулканичния облак. Изчислението предполага, че ще може да възобнови дейността си до петък и не включва разходите за възстановяване на хотелски или пътнически сметки.

Почти седмичното спиране на въздушния трафик в Европа, което оказа глобално въздействие, причини милиардни щети на авиокомпаниите. Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) изчислява, че авиокомпаниите са генерирали 400 милиона долара приходи през уикендите и понеделниците всеки ден. През последните три дни, когато движението беше частично възобновено, щетите бяха по-малко. През всичките шест дни ограничения авиокомпаниите са загубили 1,7 млрд. Долара, според IATA. Това са само загуби в продажбите. Номерът не включва разходите за настаняване на самолети извън базата и разходите за обслужване на пътници. Единственото, което авиокомпаниите са спестили, е авиационният бензин.

Авиационната индустрия предупреди Европейската комисия, че ограниченията могат да фалират някои авиокомпании. Поради това еврокомисарят по финансови и парични въпроси Хоакин Алмуния призна, че Брюксел може да облекчи правилата за държавна помощ и да позволи на държавите да помагат на авиокомпаниите, ако е необходимо. Според г-н Алмуния методът на помощ може да бъде подобен на този след терористичните атаки от 11 септември 2001 г.