Новостта без покрив и с атмосферен агрегат ще дебютира в Ню Йорк. Кабриолетът бие сто за 3,6 секунди.

spyder

24. март 2016 в 10:06

Международното автомобилно изложение в Ню Йорк ще отвори врати утре, където германската марка Audi ще представи на обществеността атрактивния суперспортен кабриолет Audi R8 Spyder V10. Представителите на автомобилния производител са особено горди от атмосферната задвижваща система 5.2 FSI, която осигурява мощността си от 397 kW (540 к.с.) в допълнение към 540 Nm въртящ момент.

Автомобил без покрив е в състояние да победи скорост от 100 км/ч само за 3,6 секунди и може да достигне максимална скорост от 318 км/ч. Благодарение на автоматичното деактивиране на части от цилиндрите, Audi R8 Spyder V10 също може да се управлява относително икономично. Според табличните данни колата трябва да измине 100 км средно под 12 литра бензин.

Зад мощния двигател се намира седемстепенна автоматична скоростна кутия S tronic с два съединителя и система за задвижване на четирите колела quattro с електрохидравличен многопластов многоосен съединител, разположен зад предната ос.

Съединителят quattro се охлажда с течност и в краен случай е в състояние да прехвърли 100% от въртящия момент на всяка ос. Водачът може да избира измежду няколко режима на превозното средство, които регулират шасито, реакцията на двигателя и трансмисията и променят преразпределението на въртящия момент между осите.

Сухото тегло на кабриолета надвишава границата от 1600 кг само с 12 кг. Автомобилът е базиран на новоразработената платформа Audi Space Frame, която съчетава различни материали, включително въглеродни влакна и алуминий.

Алуминият в автомобила представлява почти 80% от теглото на всички компоненти. Новите технологии направиха възможно намаляването на теглото на компонентите на автомобила с около една десета. В сравнение с предишния модел, Audi R8 Spyder V10 тежи с 208 кг по-малко и твърдостта му при усукване се е увеличила с повече от 50%.

Audi R8 Spyder V10 използва платнен многослоен сгъваем покрив, който електрохидравличната система се отваря или затваря в рамките на 20 секунди при скорост от 50 км/ч.

Интериорът привлича шофьора и екипажа с най-новите технологии, включително виртуален кокпит, който е базиран на 12,3-инчов дисплей с 3D графика. Новост е възможността да се показва избрано съдържание на съвременните смартфони директно пред водача.

Специалностите включват и аудиосистемата Bang & Olufsen. За първи път Audi също е поставил високоговорители на седалките, по-специално в подглавниците. Новото решение е да гарантира отличен звук дори на открит покрив и при по-високи скорости.

По време на нощно шофиране, лазерните фарове осигуряват перфектно осветяване на пътя.