quattro

Дял

Ако наблюдавате автомобилния пазар, знаете, че наскоро Audi представи няколко нови модела. И то не какви да е: изцяло нов модел Q8, ново поколение Q3, нов A1, електрически e-tron. В допълнение, няколко нови продукта под формата на леки модификации под формата на фейслифтинг на съществуващи модели. Кой би могъл да го тества и все още да не го разработва и произвежда! Трябва да кажа, че Audi следователно "стъпва". Последната новина е новото Audi A6 50 TDI. Когато паркирах колата на работа, моите скъпи колеги дойдоха лично да попитат какво има на тази кола, това 50. Това ли е? Капацитет на двигателя. Така се забавлявахме и отидох да уча техник, какво означава производителят. Това е дизелов трилитров шестцилиндров двигател с мощност 210 KW (286 к.с.). Стигаме до извода, че етикетът на автомобилния производител изобщо не казва нищо за това, което наистина имате под капака. Защо да не завиждате? Обозначението 50 не е индикация за обема на двигателя, а мощността на двигателя.

Изпълнение според новата марка Audi

  • 30 - между 110 и 130 к.с.
  • 35 - между 150 и 164 k
  • 40 - между 170 и 204 к.с.
  • 45 - между 230 и 252 к.с.
  • 50 - между 285 и 313 к
  • 55 - между 333 и 374 к.с.
  • 60 - между 435 и 463 к.с.
  • 70 - повече от 544 к.с.

Audi A6 50 (3,0) TDI четири

Марката Audi ми е близка. Той може да хармонизира ефективността, грацията и спортния дух в един стил. Въпреки че на пръв поглед към екстериора на A6, не бях възмутен. Това е като миниатюрен A8, който не е моята чаша кафе. A6 е лимузина, но е нежно ухилен от спорта. Поглеждате колата, сигурни сте, че е Audi, но кой тип? Вие опипвате. Audi дава нагледен пример за унифициране на дизайна. Той е „пришит“ за бизнес клиенти с по-консервативен начин на мислене и стратегия - смяна на колата на подобна кола. Сигурен съм, че Audi знае защо прокарва тази философия. В крайна сметка това е най-успешният производител в света от дълго време. Може би, ако беше в различен цвят от бял металик, щеше да ме нагрее повече. Но отново говорим за бизнес клиенти, където най-популярните цветове на автомобила са: бял, сив и черен. Уау, помогнете. Къде е лекотата да бъдеш. В противен случай можете да избирате измежду 11 цветови нюанса. Но дори и тук не е пресилено, всички те са в гореспоменатата цветова гама. Единственото, което се откроява, е червеното танго металик.

Тествах модела: Audi A6 50 (3.0) TDI quattro, TT8, 210 KW (285 к.с.) - с 8-степенна автоматична трансмисия Tiptronic. Благодарим на вносителя, Порше Словакия, за предоставяне на колата безплатно.

Ще ви е интересно

За какво да внимавате зад волана? Рискувате голяма глоба за това!

    77 3
  • 08.02.2019

Как да осигурим кола срещу кражба? Никога не трябва да пренебрегвате това!

    102 3
  • 01.02.2019

Audi A6 е основно петата серия от този модел. Премиерата му бе миналата година на автомобилното изложение в Женева. Външността му не изгаря напълно, но ще забележите, че има цялостно балансирани пропорции. Характерна особеност е решетката на радиатора от едно парче с хромирани ленти, която преминава в фините фарове. По-острите странични линии с подчертано удължени калници подчертават спортното докосване. Хромираната лента свързва задните фарове и подчертава триизмерната форма на задната част на автомобила. Външните огледала са разположени отстрани на вратата, както при спортните модели.

Audi A6 50 TDI quattro - интериор

Сядате и знаете, че е Ауди. Ще вдъхнете усещане за лукс и модерни технологии. Интериорът на A6 е по-щедър от предишния модел. По-дългото вътрешно пространство предлага повече място за краката. Докато се качвате, ще забележите, че сте осветени от два интерактивни дисплея: горният с диагонал 10,1 инча и долният с 8,6 инча. Ако имате MMI навигационна система, ще получите и виртуален кокпит с диагонал 12,3 инча. Е, изглежда като колата на бъдещето. Всички тези дисплеи могат да се контролират и регулират по различни начини. Можете дори да запазите персонализирани настройки за до седем драйвера. Въпросът е - ако не е служебен автомобил, има ли група от седем души, на които бих наел доброволно колата си? За мен не, но това не означава, че производителят не се хвали с технологията.:)

Системата MMI - сензорен отговор позволява интуитивен контрол на функциите. Използвайки конфигурируеми преки пътища, потребителят може да задава любими функции и да ги контролира по същия начин, както при смартфоните. Всички тези технологии и възможности ви принуждават да станете „технологичен експерт“. Имах кола за много кратко време, за да "спечеля" с всички възможности. Всъщност 7 дни летяха твърде бързо за всички опции. Добрата новина е, че когато сте напълно невежи или неспециалист, можете лесно да навигирате и да изберете функцията, от която се нуждаете. Друго нещо, което трябва да похваля, е супер звукоизолацията на интериора и аудио системата Bang & Olufsen Advanced Sound System. Въпреки че няма нищо общо с това колко добра е колата, но звукът и слушането бяха страхотни. След това, когато се качите в друга кола, ще разберете какво всъщност ви липсва. Пътниците на задните седалки също могат да се насладят на 3D звук.

Приятно допълнение е „телефонната кутия на Audi“, където поставяте смартфона си. В допълнение към индуктивното зареждане, той автоматично се сдвоява с автомобила. Благодарение на връзката можете да я управлявате бързо и лесно, използвайки системата MMI.