ИНФОРМАЦИЯ ЗА SLA:
Владо Заборски, тел.0948 622 017
Радек Станка, тел. 0903 701 899
ПРОФИЛ НА SLA:
- обучение за пилоти
- пилотни лицензи
- признаване на PPL за LŠZ
- технически прегледи
- застраховка
БЕЗПЛАТНО:
Член SLA всяка година въздушни карти на SR/ČR БЕЗПЛАТНО!
ГОДИШНИ ТАКСИ:
- входна такса 0 евро
- пилот/студент без самолет 70 евро
- собственик на пилот/самолет 85 €
- член на семейството 30 €
Обучение от опитни инструктори
на различни видове самолети
НЕ СМЕ НАДУВАНИ .
. Ние сме приятели:
- питам
- ние ще ви посъветваме
- ние предлагаме
- ние ще решим
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
Типове самолети в SLA
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11.
- 12
- 13
- 14.
- 15
- 16.
- 17
- 18.
Рали Каменица: състезание по навигационно летене - 1 октомври 2016 г.
Аероклуб под Вихорлат подрежда 1 октомври 2016 г. (пристигане от 30 септември) на летището Каменица над Чирочу рали в навигация летене . Навигационната писта е специално създадена да бъде управляем дори за пилоти без опит в състезанието. Пилоти от всички организации, които отговарят на условията в конкурсните предложения, са добре дошли.
Изтеглете приложението за състезанието по навигация ТУК
Аероклуб под Vihorlatom o.z.
летище Kamenica nad Cirochou
Аранжиран
състезание в навигационно летене
Рали Каменица
в периода от 1 октомври до 2 октомври 2016г.
Име на състезанието:
РАЛИ КАМЪК
Целта на състезанието
Основната цел
Ø Основната цел на състезанието е да се определи победителят в навигационното летене.
Друга цел е:
Ø Популяризиране на полети със самолети и LŠZ.
Ø Промоция на Aeroclub pod Vihorlatom o.z. Каменица над Чирочу.
Ø Да подкрепя и популяризира летенето на територията на Словашката република.
Ø Дайте възможност на начинаещите състезатели да натрупат опит.
Място и дата на състезанието
Състезанието се провежда на летището в Kamenice nad Cirochou от 1 октомври до 2 октомври 2016 г.
Информация за конкуренцията
Аероклубът под Vihorlat кани всички пилоти на състезанието
в навигационно летене. Ако се интересувате от участие в това състезание, моля попълнете регистрационната форма, която е посочена на уебсайта на Словашката авиационна лига. Състезанието е отворено за всички държави-членки на FAI и асоциирани държави, които могат да изпратят до 10 екипажа. Тези предложения ще се използват заедно с общата част и раздел 10 от Спортния кодекс на FAI, които имат предимство пред тези предложения в случай на съмнение.
Официалните езици на състезанието са словашки и английски. Награда на победителите: 1 - 3 място (диплома и награди в натура).
Предложенията за състезанието и цялата необходима допълнителна информация относно състезанието ще бъдат достъпни на уебсайта на Словашката авиационна лига www.sla.aero, който е официалният интернет адрес на състезанието.
Организатор на състезанието
Организатор на състезанието е:
Аероклуб под Vihorlatom o.z. със седалище на летище Kamenica nad Cirochou.
Пощенски адрес и информация за връзка с организатора
Аероклуб под Vihorlatom o.z. Стефаникова 4
Подробности за летището
Оператор
Аероклуб под Vihorlatom o.z.,
летище Kamenica nad Cirochou
Местоположение
8 км - източно от град Humenné
Транспортни връзки
Тренирайте на всеки час
На 50 м от летище ŽSR
от града и до град Humenné
Устав
Непублично вътрешно летище
Работно време
Вид на операцията
Честота
Позивна
Център за координати VPD
Височина над морското равнище
[m/ft]
VPD ориентация
Дължина и вид на VPD
850м х 50м трева
Оперативен
Вериги винаги на север - север
Информация
Участие в състезанието
Регистрацията за състезанието започва на 09.09.2016. Попълнете регистрационния формуляр съгласно образеца, публикуван на уебсайта www.sla.aero
Застраховка
Застраховката срещу щети, причинени от експлоатацията на въздухоплавателното средство на трети страни, за минимален размер от 750 000 SDR в съответствие с Регламент (ЕО) № 785/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 21 април 2004 г. е задължителна. Валидността на застраховката ще се проверява при регистрация. Организаторът препоръчва лична застраховка за злополука и застраховка за злополука на самолети на конкурентите.
Програма - график на състезанието
Петък 2016-09-30
Ø Пристигане на екипажа
Събота 01.10.2016г
финално парти, културна програма, безплатно забавление
Неделя 02.10.2016
Ø заминавания на състезателни екипажи/алтернативен полетен ден /
Персонал за организиране на състезания
Директор на състезанието: Arnošt FOFF
Главен съдия: Mgr. Щефан ПОХАНКА
Строител на писти и дисциплина: Mgr. Щефан ПОХАНКА , Милан ФРИШО
Метеоролог: Гара SHMÚ - летище Каменица над Чирохоу
VLP: Arnošt FOFF
Техника: Ондрей ФАШУНГ
Диспечер: То ще бъде определено на уводния брифинг
Членове на журито: Те ще бъдат избрани на уводния брифинг
Брой състезатели
Броят на състезателите е ограничен до максимум 30 екипажа.
Категория на състезанието
Развлекателни (предимство) - пилоти без състезателен летателен опит.
Валидност на състезателната категория
За да бъде състезанието валидно в съответната категория, в него трябва да вземат участие поне трима състезатели.
Състезатели
Състезателят трябва да е гражданин на държава, чийто Национален аероклуб е член на FAI и отговаря на условията, посочени в Спортния кодекс на FAI, Обща част, Глава 3.7. и в същото време състезателят трябва:
Ø са летели най-малко 80 летателни часа (изключение може да бъде предоставено от директора на състезанието),
Ø да имат валиден лиценз за пилот или подобен документ, признат от DÚSR,
Ø имат валидна медицинска годност,
Ø трябва да има способността да изпълнява състезателни полети безопасно,
Ø трябва да знаят, разбират и приемат Спортния кодекс на FAI и правилата или процедурите на това състезание.
Ø Навигаторът не трябва да е лице под 14-годишна възраст.
Регистрация на състезатели
След пристигане на мястото на състезанието, отделните състезатели ще пристигнат в стаята за регистрация, където ще бъдат проверени за документация и ще им бъдат предоставени допълнителни инструкции и информация за състезанието.
Състезателите трябва да представят при регистрация:
Ø Валидно доказателство за самоличност.
Ø Валидно свидетелство за пилот или подобен документ, признат от DÚSR.
Ø Валидна медицинска годност.
Ø Валиден ARC от самолета или валиден технически преглед от LŠZ.
Ø Валидна законна застраховка за самолета или LŠZ.
Самолети и LŠZ - техните аксесоари
Брифинг
Инструктажът ще бъде организиран за всички състезатели и за всяка задача. Часът и мястото на инструктажа за състезателната задача ще бъдат обявени на уводния брифинг за деня 01.10.2016 г. в 09 00 часа.
Спазване на правилата за летене
Всеки състезател е длъжен да спазва законите и правилата за полет, които са в сила в Словашката република.
Подготовка за полет
Пилотът е длъжен да провери самолета и LŠZ преди полета. Неподходящ самолет или LZZ не може да се използва за полет.
Ограничения на полета
Самолетът и LZZ могат да летят само в рамките на ограниченията за летателна годност и ръководство за полет. Забранени са маневри, застрашаващи пилота и други състезатели или обществеността. Акробатичните елементи са забранени .
Повреда на състезателния самолет и LŠZ
Всяка повреда на въздухоплавателното средство и LŠZ трябва незабавно да бъде докладвана на организатора и едва след това самолетът или LŠZ могат да бъдат поправени. Всяка повредена част може да бъде заменена с идентична част. Самолетът и LŠZ могат да бъдат заменени с друго въздухоплавателно средство или LŠZ с разрешението на директора на състезанието, при условие че щетите не са причинени от пилота. Новото заместващо въздухоплавателно средство или LHS трябва да бъде от същия тип или от подобен тип, чиито характеристики не трябва да надвишават това на самолета или LHS, който се заменя.
Тестови и други полети
Никой състезател не може да излита в несъстезателен полет в деня на състезанието без разрешението на състезателния директор. Може да бъде издадено разрешение за тестов полет след ремонта на самолета, но пилотът трябва да кацне, преди да започне състезателната задача. След кацане пилотът може да излети правилно в състезателната задача. Тренировката преди състезателната задача е забранена.
Състезателни задачи
За да може дадена състезателна задача да се счита за валидна за състезанието, всеки състезател трябва да може да изпълни задачата в определен час. На всеки състезател ще бъде разрешено само едно стартиране за дадена състезателна задача и задачата може да бъде изпълнена само веднъж. Задачите за точност на кацане могат да се комбинират с други задачи или да се възлагат отделно.
Спиране или отмяна на състезателната задача
Директорът може да спре стартирането на изпълняваща се задача, ако летенето е опасно. Ако спирането е толкова дълго, че може да е в полза на някои конкуренти, задачата ще бъде отменена.
Видове състезателни задачи
Ø 1-ва състезателна задача в дължина около 150 км - Планиране на състезателната задача, навигация, спазване на скорости и времена без ограничения на горивото.
Ø 2-ра състезателна задача - Точност на кацане при пристигане от задачата (измерено кацане).
Кацане извън летището
Кацането извън летището на местоназначение ще бъде набрано 0 точки, освен ако в инструктажа не е посочено друго.
Линейни скорости
Скоростите на линията се избират от екипажите. Методът на деклариране ще бъде посочен на инструктажа 01.10.2016 г. в 09 00 часа.
Зона за състезание и въздушно пространство
Състезателна зона - Словакия
По време на състезанието достъпът до въздушното пространство на Словакия е отворен. Максималната надморска височина обикновено ще бъде 3000 фута с увеличение до 5000 фута в планинските райони. За всички въздушни пространства ще дадем височината във футове, преизчислена според QNH на съответния ден. Тази информация ще бъде предоставена и с други данни за полетните задачи на сутрешния инструктаж.
Местни процедури
Местните процедури ще бъдат обявени на уводния брифинг 01.10.2016 г. в 09 00 часа.
Повратни точки и карти
Списъкът с повратни точки ще бъде публикуван на съответния инструктаж за съответната задача. Всички състезателни карти ще бъдат в мащаб 1: 200 000. Карти, описание на задачата и снимки ще бъдат предоставени на екипажите за подготовка преди полета. На уводния брифинг 01.10.2016 г. в 09 00 часа . ще бъде представен каталог със задачи, местни наземни експлоатационни процедури заедно с местни полетни процедури.
Обесване
Организаторът ще осигури окачване за самолети и дървени конструкции на LŠZ. Ще бъде подготвен щанд за други самолети и делтапланери. Всеки пилот е длъжен да разполага със собствени средства за закрепване. Самолетите и LŠZ на стойката трябва да бъдат правилно закотвени по време на паркирането.
Входна такса
ü 40.- EUR за екипажа
Таксата за участие се заплаща в брой при регистрация на 01.10.2016г .
Стартовата такса включва разходите за организиране на състезанието, подготовка на отделни етапи от състезанието, включително фотография и контрол на отделни етапи, снимки на точки за завиване на пистата и снимки на пистата, състезателни карти, разходи за компютърен център и софтуер, разходи за съдии, жури, такси за разрешителни SR, технически персонал за подготовка на състезателни самолети, изпълнение на LPH, награди за победители, канцеларски материали и материали, пощенски разходи, телефони и оценка на състезания. Други разходи, свързани с организацията на събитието и неговия ход, се осигуряват от организатора от неговите собствени ресурси и спонсорски подаръци.
Карти, записваща техника
Състезателният екипаж ще получи по 2 карти за всеки етап в мащаб 1: 200 000. Всяка допълнителна карта може да бъде закупена от организатора на цена от 3,50 EUR за 1 брой. Одобреното от FAI (Afloss) оборудване за запис ще бъде предоставено от организатора на състезанието.
Услуги
Настаняване
Възможността за настаняване е в хостел директно на летището Kamenica nad Cirochou в ограничен брой от 35 легла.
Душове и тоалетни са на разположение в зоната за настаняване и в лагера.
Такса за настаняване:
Ø стая с 5 легла 10.- EUR/легло/нощ
Ø Възможност за индивидуално настаняване - град HUMENNÉ на 6 км от летището
Борд:
Изхранването се сервира директно на летище Kamenica nad Cirochou в трапезарията. Участниците в състезанието заплащат храна за своя сметка.
Храната се внася от домашната супена кухня и се поръчва предварително според дневното меню. Храната се доставя на обяд.