24.7. 2015 17:35 Неразбираемо е, дори невероятно, че макар автомобилната индустрия да е родно място на невероятни технологии като разпознаване на лица на водача, прозрачни дисплеи, автоматично паркиране или постепенно изцяло самоуправляващи се автомобили, никой не се занимава сериозно с безопасността на децата забравени в колите. Дори тревожната статистика не помага. Но също така е изненада, че има няколко проекта и готови продукти. Все още без обществен интерес.
Катастрофата в Нитра подхрани страстите и обществеността се раздели на два лагера. Човек обвинява и проклина бащата на момичето. Вторият твърди, че може да се случи на всеки. Това се потвърждава и от статистиката. Само в Съединените щати до 647 деца, забравени в автомобилите, са починали от 1998 г. насам.
Нито една от опашките с мнения обаче не предлага решение за елиминиране на тези трагедии в бъдеще. Игор Стречко, съосновател на компанията за уеб хостинг Webglobe, също казва това в своя блог. В същото време той призовава словашки иноватори и стартиращи фирми да излязат с „технически осъществимо и икономически значимо предложение за решаване на този проблем“. Той им предлага инвестиции в семена, както и работни пространства и технологична и маркетингова помощ.
Всъщност няколко компании или дори гимназисти вече са се занимавали с този въпрос. Още през 2001 г. General Motors започва да флиртува със специален радар, който засича човек, дишащ в затворена кола и при необходимост задейства аларма, за да привлече минувачите. Но никога не беше достатъчно надежден, за да надхвърли стандартите и да бъде въведен като автомобилно оборудване. Предпочитаха да възпитават родителите си да бъдат внимателни.
Ford, в сътрудничество с Intel, разработва уеб камера, която разпознава собственика на автомобила. Той служи предимно като функция за сигурност, но на второ място ви позволява да погледнете в паркирана кола чрез смартфон.
На пазара обаче вече има няколко продукта, които се фокусират върху този проблем. Един от тях е True Fit iAlert от производителя на столче за кола The First Years. На пръв поглед класическата седалка има температурен сензор и катарами на предпазния колан. След това тази информация се показва на дисплея на смартфона. И, разбира се, ще ви предупредят, ако мобилният телефон се отдалечи от седалката. Опитът на собствениците обаче беше противоречив и сензорите не работеха във всеки случай. Що се отнася до живота на децата, 99% успеваемост също е ниска. По този начин производството на тази седалка приключи.
Източник: Първите години
Baby Alert предлага SoftNClip, система за безопасност за детски седалки. Това е основно сензор за близост, който е под формата на катарама на предпазния колан. Всеки път, когато е включен, той се сдвоява с малък ключодържател. Ако установи, че е на повече от 5 метра от седалката и повече от 6 минути, се задейства аларма. Baby Alert има и версия, която засича присъствието на дете с подложка за натиск в детска седалка. Проблемът е, че значителна част от смъртните случаи на деца са настъпили в случаите, когато детето не е било задържано в столче за кола. Освен това ключодържателят с аларма също може да бъде забравен. Но дреболията от 80 долара със сигурност няма да навреди.
Източник: Baby Alert
Като алтернатива можете да закупите няколко вида носимо оборудване, като прости гривни с GPS предавател. Чрез свързано приложение местоположението на забравено дете може да бъде наблюдавано от всички потребители с права за достъп. Тестват се и различни системи, които откриват нивата на въглероден диоксид или различни сензори за движение. Тогава те ще работят за деца, които случайно се плъзнат в колата. Или дори в случай на забравени домашни любимци.
Много решения за забравителни родители също започнаха да се появяват на порталите за масово финансиране. С все по-малко успехи. Преди около година детската седалка Aneiros не привлече никого в IndeiGoGo, въпреки че създателите обещаха функцията за свързване с автомобилна аларма и климатик, който ще може да се стартира сам, ако човек бъде намерен в колата.
Само 17-годишната американска студентка Алиса Чавес получи повече успехи. Миналата година тя успя да събере 20 000 долара за проекта си Hot Seat чрез краудфандинг. Подложката от плат може да се използва с всяка седалка и е безжично свързана с ключодържател и смартфон. Ако родителят е на повече от 12 метра от подложката, ще прозвучи аларма и на телефона ще се появи известие.
Проектът за стартиране Starfish работи почти по същия начин. Други го пробват с приложения като Remember the Kids, чийто алгоритъм следи поведението на водача и ако колата спира за повече от 3 минути, той получава съобщение с въпрос „Забравихте ли децата си?“.
Но това са всички електронни решения, така че винаги ще съществува риск от проблем. Никой няма да разчита на достатъчно заредена батерия, за да постави под въпрос здравето и живота на детето си. Това може да направи механичните помощни средства по-надеждни. И понякога много просто. Както миналата година, Андрю Пелъм го направи в петък училище. Неговият E-Z Baby Saver е прост гумен колан, който се закрепва към вътрешната дръжка на вратата и седалката на водача. При излизане е невъзможно да се избегне проверка дали в колата е останало дете или например по-възрастен човек.
Все още обаче не съществува сигурна и надеждна система за контрол на „забравените деца“, одобрена от властите в областта на пътната безопасност и производството на автомобили. И така чакаме изобретател, чиято идея ще спаси живота на децата.