Популярният от държавата Strabag ще подготви терена за Jaguar за 95 милиона евро

Австрийската компания спечели повечето от важните подизпълнители за половин милиард произведения в парк близо до Нитра.

сцената

Наскоро строителната компания Strabag постигна изключително голям успех в бизнеса си с държавата. Държавата вече е обещала почти 200 милиона евро в договори по договор само за строителните работи за индустриалния парк Jaguar Land Rover. Той трябва да подготви почвата за индустриален парк и да построи железопътен трансборден двор в Лужианки.

Сега строителите от Strabag са обявени за победител в друг гигантски договор, свързан с индустриалната зона в компанията MH Invest, която покрива индустриалния парк за автомобилната компания Jaguar. Strabag излезе с оферта от 95,8 милиона евро без ДДС като най-евтината алтернатива за „грубо озеленяване“ в парка. Порталът hnonline.sk пръв посочи това.

Váhostav, консорциум около Doprastav и Metrostav, дойде да се конкурира с компанията с по-скъпи оферти според документите.

Компанията все още не е спечелила поръчката, както в случая с търга за "изграждане на крайни мрежи" за Jaguar. Този път, според съобщенията от тази седмица, държавата я определи за победител в консорциума с Inpek Holding и с най-ниска цена: 8,6 милиона евро.

Освен това е половин милиард

В сряда тази седмица MH Invest призова строителите да подадат ценови оферти на държавата в друг търг, свързан с парка, за производителя на автомобили. Този път става въпрос за „подготовка на пътна инфраструктура“. Резултатите от отварянето на офертите все още не са публични.

Със сигурност държавата ще налее половин милиард евро в сградите, свързани с парка, в сърцето на които е Jaguar.

Освен това Словакия ще плати на Jaguar 130 милиона инвестиционна помощ, одобрена от правителството за британско-индийския автомобилен производител.

В този контекст Министерството на транспорта отново заявява, че останалите поръчки, които поръчва, са свързани с целия индустриален парк, който ще се произвежда от други компании, както и от подизпълнителите на Jaguar. Така че това не е помощ за Jaguar, повтаря държавата.

Говорят за качество

Засега гореспоменатият Strabag се възползва най-много от търговете.

Преди време ние от компанията попитахме какво е, че се справя толкова добре, докато други строители може да са по-ревниви.

„Strabag Group работи на словашкия пазар от 1991 г. и през тези 25 години участва в реализацията на редица големи инфраструктурни проекти. Вярваме, че дължим настоящата си позиция на словашкия строителен пазар на високото качество и широката гама от нашите услуги “, отписват те от групата.

Според резултатите от последната "среща на лидерите на словашкото строителство", организирана от изследователската компания CEEC Research, строителните компании по-скоро се оплакват, че има малко държавни поръчки и че те чакат дълго.

Пример са стартиралите търгове, на които все още липсват последните подписи, като например изграждането на югозападния обход на Прешов или обхода на Чадца.

Skanska, например, наскоро спечели по-голям инфраструктурен договор: ще построи D1 Budimír - Bidovce близо до участъка Košice.

Още по-голям договор спечели консорциум, воден от Допрастав за модернизация на железопътната линия край Жилина до скорост 160 километра в час.

Най-големият, но не обикновен бизнес, който ще се изплаща от държавата в продължение на 30 години, е придобит от компании, свързани в консорциум около испанската компания Cintra. Те ще изградят проект за ПЧП на обхода на Братислава за почти 2 милиарда евро.

Иначе сред по-големите си струва да се спомене изграждането на Националния футболен стадион. Той трябва да бъде построен за държавата, а Strabag - да го построи.

Напротив, добре познатата компания Váhostav не се вижда в централния регистър на договорите като победител.

Пари за Ягуар

Подготовка на пътната инфраструктура

Държавата е обявила конкурс. Той очаква обслужващи и други пътища, както и мостове, пътища или стени и обществено осветление в близост до парка да излизат при него. 198 892 115 евро без ДДС.

Подготовка на индустриален парк

Осигурен от Strabag, той подписа договор за 123 098 661 евро без данък. Държавата пише в съобщенията, че при подготовката на парка е необходимо да си представим фокуса на района, изключване от земеделския фонд, проекти, изграждане на инженерни мрежи или грубо озеленяване.

Грубо озеленяване

Ако никой не обжалва, Strabag ще ги направи 95 848 525 евро без ДДС. Трябва да става въпрос за премахване, съхранение и премахване на горния слой на почвата, ограда или осигуряване на документация за одобрение на сградата.

Окончателни инженерни мрежи

В състезанието победител беше консорциум, воден от Щрабаг с цена от 8,6 милиона. Евро.

Строителство временни инженерни мрежи

Реализирано от Vion за 2 699 886 евро.

Връзка на парка с R1

Част получи задачата да построи Strabag през 2014 г. за 2 898 742 евро, втората част тази година, компанията Skanska за 5 533 333 евро.

Строителен надзор

Търсят го, цената се очаква 1 100 000 евро.

Не е ясно, как ще е със земята, която е закупена за автомобилния производител от държавата и която след това трябва да бъде препродадена на автомобилния производител.