Маршрут
Нова Бистрица - Харвелка - Параклис Харвел - ливади между Кичера и Шкутови връх - Риечница - църква - язовирна стена В. Н. Нова Бистрица - Нова Бистрица
Тръгваме от Нова Бистрица
Излизаме от къщата с кола в събота. В неделя имаме програма с деца, така че събота остава на велосипед. Смеем да стигнем до Нова Бистрица до местния офис. Отсреща е детска площадка и малък паркинг. Тук слагаме велосипеди. Около 9,15 часа е, времето засега е добро, надяваме се да продължи - температура от 20 ° C е напълно подходяща за велосипед. Също така духа.
От пътя не завиваме надясно към язовирната стена, а продължаваме по главния път нагоре по долината по поток Вичиловка. Скоро има мост над потока от дясната страна, както и табела, която говори за велосипедната пътека - тя е дълга 28 километра. Маршрутът е относително здрав, тъй като копира формата на водоема, която не е толкова проста, колкото например водопроводът Жилина. Така че определено няма да е скучно. Освен това се добива по маршрута.
Към Харвелке
Знам, че велосипедната пътека ще има две основни изкачвания, първото в началото. Решен да стъпя на педалите, радвам се, че асфалтът е с доста добро качество при изкачването. Съпругът знае маршрута, трябваше да го карате през май, така че не бива да се губим. Трябва да вземем височиномери и да се изкачим високо над стената на язовира. Първата перспектива предстои скоро. Отначало сме все още твърде ниски и нивото на водата се скрива зад язовирната стена, след това се качваме по-високо, за да виждате все повече и повече от земята. В момента поляните са пълни с цъфнали цветя, над резервоара отзад е скалистият Veľký Rozsutec. Той ще ни придружи и ще го видим няколко пъти по маршрута. В същото време виждаме от тези места част от велосипедния маршрут, през който най-накрая ще се върнем към язовирната стена.
[Можете също така да следвате съвети за походи, планински новини и други интересни неща на нашите Facebook и Instragram]
Първото изкачване е последвано от ъглово спускане. Тъй като преди седмица валеше доста, на пътя се появява първата кал. Е, определено няма да имаме суха пътека и се надявам калта да не забави много напредъка ни. Най-накрая преминаваме през калния участък с велосипеди, не е нужно да слизаме, просто трябва да поддържаме колоезденето си на достатъчна честота, особено когато се качваме отново. Приближаваме се до резервоара и има хубави гледки към частта, която се вижда от стената на язовира само отдалеч. Вече сме директно над него и можем да го разгледаме повече. Никога досега не съм бил тук, много се радваме на гледката. Гората е изчезнала на места над водоема, така че можем да я видим на повърхността. Правя и снимки и записвам кратки видеоклипове. Цветът на водата е приятен, наситено синьо-зелен. Когато имаше синьо небе с бели облаци, щеше да бъде още по-живописно. За разлика от това, от друга страна, виждаме продължението на нашия велосипеден маршрут. Само там ще отнеме известно време.
Започваме да се спускаме, водоемът се крие, не можем да го видим през гъсти иглолистни дървета. В допълнение към маршрута буквално на всяка стъпка има табела, че е забранено да се плува и да се лови - резервоарът служи като източник на питейна вода. Има и знаци за велосипедни пътеки - синя Céčka. В края на първото рамо се отдалечихме от резервоара. Стигаме до място, където пътят се разделя. Сравнително нов асфалт води вляво. Спираме, съпругът ми тръгва за кратко, за да изследва, чуди се накъде води новият качествен път. Междувременно снимам цъфнали маргаритки, които са малко. Съпругът се връща след няколко минути, той не откри нищо за новото пътуване, той не е мъдър за него. Завиваме надясно, за да копираме формата на резервоара. Следва кратко изкачване и след това се отправяме по-на изток. Слизаме надолу в долината, където някога е стояла мистериозна и непозната за мен Харвелка.
Харвел и параклис
Дървена алея се появява от дясната страна на мината в долината. Вече сме потънали, има велосипедна пътека. Появяват се ливади - места със следи от човешка дейност. От велосипедния маршрут разбираме, че велосипеден маршрут води от Оравска Лесна. По пътя от нея идва кола, от която хората излизат. Изглежда, че го знаят тук и затова го използваме. Ще разменим няколко думи с тях, защото те са първите хора, които ще срещнем от сутринта. Питаме за нов асфалтов път, който съпругът ми проучваше. Получаваме отговора, че новият асфалт е изграден само върху малко парче. Предпочитат да поставят нов асфалт върху частта, която слязохме до Харвелка.
Когато отида да снимам, откривам, че увеличението на автоматичната камера някак ме кара да се треся. Би било наистина жалко, ако камерата прекрати услугата си и аз останах само с прост мобилен телефон за фотография. Ниееее! Дори и така, оставих големия Nikon вкъщи, защото не посмях да тръгна с него по здрава велосипедна пътека, за да не го счупя случайно някъде, когато падне. Малко разочарован, предавам фотоапарата на съпруга си и се надявам малкото създание да разбере. За щастие, да, увеличението започва след известно време, така че мога да продължа да снимам.
Сбогуваме се с домакините, изключваме велосипедната пътека и продължаваме по средния стар асфалтов път към водоема на запад. Това е асфалтов път, който е водил до Кисуце в миналото, преди да бъде построен резервоар и пътят да бъде наводнен. Продължаваме по пътя няколкостотин метра, след което асфалтът свършва и е заменен от неасфалтиран път. Завиваме заради високата трева и храстите, не е за моторите. Не стигнахме до резервоара, но това не пречи.
От Harvelka до най-високата точка на маршрута - гледка между Kýčera и Škutový vrch
Връщаме се на велосипедната пътека и завиваме надясно. Загубихме височина в Харвелка, сега трябва да си я върнем, така че ни чака изкачване. Междувременно времето се е променило малко, отдясно по небето идват тъмни облаци, дошли от Орава. Надяваме се, че няма да се намокрим и че това ще ги взриви не към нас, а в друга посока. Асфалтът е добър на тези места, така че доста бързо набираме височина. Лично на мен тази част от веломаршрута ми хареса най-много. Когато гледките към водната повърхност се появиха отново, отново пристъпихме малко по-лесно. Изкачването не е стръмно, но по-меко и по-дълго. Това ме устройва напълно. Отсреща виждаме пътя, по който поехме, отпред е равна язовирна стена. Едва сега виждам, че има доста стоящи сухи дървета над велоалеята отсреща. И има много места, където някога гората е растяла, но е била добивана. Освен това по пътя ни има по-малки иглолистни дървета. Така той ще нарасне тук след няколко години и перспективите ще се променят. И отново ще се появят нови. В десния заден изглед, в ретроспекция, виждаме наблюдателен мост пред седлото Яма по пътя от Kysucká Vychylovka до Oravská Lesná. Сменяме посоката на юг и след това се насочваме на изток. Изкарахме първото рамо на резервоара от двете страни, сега се насочваме към второто.
Все още вървим по асфалт. Има много горски ягоди, ароматът им се разпространява във въздуха. Над иглолистните дървета се показват гледките към Мала Фатра. На мястото, където изкопът е до водната повърхност, виждаме цялата гледка от повърхността към скалистите Veľký Rozsutec, Stoh и Osnice. Обикаляме хълма Кичера и от дясната му страна стигаме до седлото. Първо прекарваме седнали под дърво. Гледките се отварят още повече по поляните, тук е наистина хубаво, никъде никой. Има и повсеместни купища събрани стволове на дървета, които чакат да бъдат отнесени. Разхождаме се и по малка полянка и гледаме къде отиваме по-нататък. Сега всъщност сме в най-високата точка на маршрута между Kýčera и Škutový vrch. Оттук трябва да се спуснем до Riečnice след кратко изкачване. Връщаме се към моторите и пак се наслаждаваме на гледките. Поляните са пълни с бели маргаритки, бели малки очички, тук-там има камбани. Можете да седнете тук половин ден, но децата ни чакат вкъщи, така че не искаме да отсъстваме много дълго време.
Спускаме се до речната църква
За съжаление асфалтовият път свършва и се превръща в асфалтиран път. Качваме се на велосипеди. Следващият участък имаше най-лошото качество на повърхността. Радвам се, че сме избрали такава посока, че с този по-дълъг участък сме западали. Изкачването навярно би ми било доста трудно, също благодарение на калта, която е на няколко места. Определено щях да избутам мотора нагоре. На места, където на пътя е прекалено мокро и кал, слизам от колелото и вървя пеша. Пътят е доста широк, има места, където има плитки дупки. Където е толкова трудно и твърдо, карам колелото си, за да ускоря спускането. Дори в по-високите части срещаме колата на господина, който контролира електропровода, той се качва нагоре по колата. Съпругът ми търпеливо ме чака, отдавна щеше да е паднал, но не смея да тръгна за бързи спускания по такъв път. Вляво над пътя има хубави поляни, от които несъмнено има други гледки, но ние искаме да слезем възможно най-скоро, така че да не слизаме от пътя.
Когато най-накрая видим бялата кула на речната църква, знаем, че е само на кратко разстояние и ще слезем в долината. Не искам да му вярвам, но изобщо не срещаме никого до църквата. Седим до църквата до малък параклис на дървена пейка. Попълваме течности, аз избирам консервирана бира, след което тя просто се запраши. Още едно парче банан. Тъмните облаци се появяват отново и не почиват. И така, след около 20 минути почивка се качваме на мотори и потегляме по последните 10 километра от велосипедната пътека. От църквата води асфалтов път, но в началото той е доста задръстен със засъхнала кал, дори не можете да видите асфалта. Усещам предишните километри и надвишението малко в краката си.
От Riečnice до язовирната стена
Описах тази част от велосипедния маршрут по-подробно в статията Колоездене с малки деца над долината Бистрика, така че ще добавя само малко информация. Частта от Riečnice до язовирната стена със сигурност има по-добра асфалтова повърхност, отколкото когато се спускаше до църквата. Подходящ е и за деца и освен това е по-къс. От църквата първо има леко спускане, а след това характерът на маршрута е като на люлка, малко нагоре, момент надолу и така тук можете да изгорите нагоре на по-къси участъци. Има два възможни клона от велосипедния маршрут - също се водят като велосипедни маршрути. Те имат значително увеличение на височината. Първият води до седловината Kováček, а вторият, който се обръща на половината път по маршрута, води до езерото Zázvorovci (също на билото Vojenný). Наблюдавахме и двете места от най-високите места на велосипедния маршрут зад Kýčera. В този участък има по-малко гледки към водоема, но се появяват нови перспективи. Един от тях е например в частта, където има паметна плоча на селището Pod Hájem. На хоризонта се появяват масивни залесени хребети на Орава.
Днес по маршрута от църквата се срещнахме в обратната посока само едно петчленно семейство на велосипеди - с три малки деца - те имаха със себе си теглич за велосипеди. Дори не се разбрахме и бяхме до язовирната стена, дори не осъзнавахме последното изкачване до нея. Правим снимката и гледаме в посока Харвелка, която успяхме да посетим днес. Мислейки за семейството по маршрута, радвам се, че тъмните облаци духаха и нямаше да вали. След това имаме спускане до детската площадка в Нова Бистрица до колата. Купувам неохладена бутилирана бира в близките хранителни стоки, отчитаме вкъщи, че сме на връщане с кола и се качваме в колата. Малка група велосипедисти е на път да напусне паркираната кола в съседство. Това се нарича, когато другите свършат, ние просто започваме.