Велосипедите Kellys вече са вкъщи при нас и така логично, когато ставаше въпрос за избор на бастун, търсех тази местна марка. Филип копае гуми за Kite 12 Race от няколко месеца, така че не можахме да откажем офертата за теста на Kira Race.

Kira е създадена като уникална идея, в началото на която е идеята да се направят по-красиви и по-добри отражатели от тези, заварени от класическа рамка. Създаден е от технологията, където преградната рамка е отлята от магнезиева сплав като едно цяло. Например, магнезиеви джанти за състезателни автомобили и формули F1 също са направени. Предимството на тази процедура е не само по-ниското тегло на самия материал, но и това, че рамката няма заварки. По този начин се постига по-точна геометрия с почти никакви отклонения и особено приятен външен вид. Това не може да се отрече за този бияч. В допълнение, той има интегрирани щрангове, възможност да има спирачка, а също и модерна геометрия с още по-ниска платформа за щрангове.

Вече знаем това, но промяната е видима

Новият издухващ дори се появи в липов цвят и т.н. Филип не забеляза особено преминаването към новата машина и за него това беше същият жълт бияч, който той обичаше и познава толкова много. Разбира се, по-опитното ми око не пропусна детайлите, които правят моделът Kiru е малко по-добър батут.

kiru

От гледна точка на дизайна е много интересно футуристична оформена рамка. Долната и горната тръба на рамката е отстрани с дебелина само 8 мм и изглежда наистина ефективно. В допълнение, горната тръба на рамката също е чудесна за носене на изхвърчач. Цялото изглежда много стабилно и може да издържи небрежно боравене. Вероятно децата не се „чифтосват“ с него и Кира беше хванат при няколко падания и невнимателни хвърляния. С изключение на няколко ожулвания обаче, това не показва никакви щети. Тук няма какво много да се обърка .

На първо място, това е по-ниско тегло, като цяло 370 гр. Общото тегло е така нататък приятни 4,1 кг, което считам за много прилично и детето няма проблем с боравенето и повдигането на бияча.

Височината на седлото също се е изместила по-надолу към земята, така че сега те могат трохи използвайте бияч малко по-рано. Най-ниската позиция е на 33 см, което е с два сантиметра по-малко от нашия хвърчило. Лично аз също бях доволен, че Келис използва стандартно стъбло (така нареченото Treadless) и по този начин стана по-отворено опции за възможно надграждане. По този начин размяната на колелата, стъблото, но вероятно и вилицата, е значително опростена. Не е необходимо да говорим за естетическата страна, както сега малко точно същото като татко .

Келис заслужава всички тези подобрения голяма похвала. Независимо от това, дори децата искат да имат хубав, функционален и висококачествен батут.

Разбира се, че му харесва

Предимството на Kira е неговата геометрия. Въпреки че може да не изглежда така, но с изхвърляч също е важно да напълните бебето. Веднага щом малкият моторист се качи, може да се види, че Кира „седи като задник“. Детето веднага знае как да ходи, да поддържа баланс и ще намери оптималното си местоположение. Можете дори да преместите стъблото още по-ниско и по този начин адаптирайте се към най-малките.

Поставките за крака също са много пристрастяващо нещо. Няма нужда да им обяснявате или показвате нищо. След няколко дни Филип инстинктивно набра скорост той поставя краката си върху щранговете и тръгва към състезанието с вятъра. Приятно е да го наблюдаваш как разбра, че биячът не се търкаля встрани, докато се движи напред и има определена скорост.

Киру е включен избор в до 4 цвята, така че всеки малък моторист наистина избира. Предлага се и без задна спирачка, когато спестите малко грамове, но докато детето расте, е добре, ако се научи да работи със спирачката и вече знае какво и как при превключване на велосипед. Между другото, спирачката е възможна много лесно за разглобяване и за разлика от Kite, той не се води вътре в рамката.

Надуваеми 12 инчови гуми перфектно поема ударите, така че не е нужно да се притеснявате, че изхвърчачът на трохите не е удобен. За разлика от всички тези дунапренени колела и подобни глупости, това е "небето и гайдите".

Което може да е по-добре?

Малко съжалявах, че вече споменатите подложки за крака са първите на раната и всеки път, когато падне или се постави отскок, лакът се откъсва. За разлика от Kite, гайката на задната главина беше първата, която удари. Това обаче е само детайл и докато децата се справят с велосипеди, така или иначе ме притесни най-много и Fifo го той изобщо не реши. Цената от 160 € не е малка, но за качеството, дизайна и усещането, когато го видите, че детето се радва, определено си заслужава.

С една дума, страхотен бияч

Много пъти се случва да се срещна с родителите си и да ги „поглезя“, тъй като Филип се радва на бияча, а децата им изобщо не искат да карат да карат и т.н. Е, сигурно ще е малко проблем за тези родители, нали? Дори не бихте се насладили на всякакви велосипеди "pofider", така че вместо всякакви глупости по-добре купете на децата добър и може да се изненадате.

Повече информация, както и избор на цветове, можете да намерите на началната страница Келис.

Тестовете и представянията на продуктите се извършват с продукти и материали, заимствани от вносителя на марката или от магазина на MTBIKER. Тяхното съдържание и заключение е субективното мнение на автора.