Градът: Хумен
Основан: 25.12.2015
Публикации: 1 127
Велосипеди: MRX ELITE X6 | BRh + аеро

туристи

Градът: Piešťany
Основан: 25.03.2014
Публикации: 1 316
Велосипеди: СПЕЦИАЛИЗИРАН TARMAC SL4 PRO | ЕТАП КЕЛИ 50
Използван '21: 1391 км

Градът: Хумен
Основан: 25.12.2015
Публикации: 1 127
Велосипеди: MRX ELITE X6 | BRh + аеро

Градът: Братислава
Основан: 02.02.2006
Публикации: 8 778
Велосипеди: Pinarello Prince | Wilier | алуминиев кръст
Използван '21: 132 км

Има само едно колоездене. Има само различни велосипеди и различни форми на каране на тях.
Когато гражданин се прибере у дома, той отива в Братислава. Когато Blavák се прибира, той напуска Братислава.
Wilier = В Италия Libera и Redenta

Градът: Piešťany
Основан: 25.03.2014
Публикации: 1 316
Велосипеди: СПЕЦИАЛИЗИРАН TARMAC SL4 PRO | ЕТАП КЕЛИ 50
Използван '21: 1391 км

Градът: Партизански
Основан: 15.05.2006
Публикации: 5947-та най-често срещана
Велосипеди: MTB по подразбиране Предварително настроено шосейно колело

Преди около 2 седмици се изсипах в BA на мотора Spinergy на Tomasik и след около 2 часа го прекарах там, останаха около трима души с дълъг нос, където митничарите ги уведомиха, че подозират, че са фалшиви. казаха им, че ако искам да изчистя това, ще извикат външен експерт и ако бъде потвърдено, че е фалшив, пак ще плащат за времето на този експерт. но ако са убедени, че е оригинален, тогава не е нужно да бият. това бяха очила RB, едни маратонки и не знам третата. така че митниците вече започват да го приемат доста сериозно.

Основан: 27.05.2009
Публикации: 1 818

Не се занимаваш с глупости. Шофирайте, както ви подхожда .

Аз карам само пътя ♥.

Градът: BA
Основан: 11.10.2011
Публикации: 238

15,00 € MOC 15,50 € - отстъпка 3%

Градът: Одергем, Брюксел
Основан: 17.12.2009
Публикации: 65
Велосипед: Strada RR6

Мат - като когато, като къде, като кой. По време на нашия внос срещнах тотално вълнение, при което изобщо нямаше да е необходимо, както и такъв небрежен подход, че може би ще предам един тон херак тук. Зависи на какъв митничар се натъкнете. Те вероятно обръщат внимание на обикновени търговски стоки/маратонки, парцали и др. /, Но когато става въпрос за нещо толкова специфично като въглеродни мотори/рамки/компоненти, не мисля, че хората имат достатъчно квалифицирани хора. От друга страна, разбирам финансовата администрация - стоките от трети страни са се търкаляли дотук толкова много, че само административно го управляват с трудности и нямат шанс да решат всичко на 100% напълно.