Цялостна оценка на статията

Знаете ли какво има в колата ви? Нека да разгледаме филтрите във вашата кола

Ако искате колата ви да кара като часовник, не трябва да пренебрегвате съществено никоя част от нея. Това важи и за филтри в колата. Ако някой от филтрите се запуши, това може да причини сериозни проблеми и да повлияе на работата на автомобила. Точно както когато си представяте дробовете на пушача (мътни, черни), така и вашите филтри в колата могат да изглеждат, ако ги пренебрегнете.

Запознайте се с различните филтри, които се намират във вашето превозно средство. Това е част от отговорното шофиране и собствеността върху автомобила. Мръсните филтри, както бе споменато, могат да причинят сериозни механични проблеми. Това може не само да увреди самия двигател, но и да застраши здравето на пътниците в автомобила.

Целта на филтрите е ясна: да улавят и защитават!

Филтрите играят важна роля в превозното средство. Независимо дали филтрирате въздух, масло или гориво. Всички са важни за правилната работа и здравето на автомобила. Във всяко превозно средство има 4 основни филтъра:

  1. маслен филтър,
  2. поленов (кабинен) филтър,
  3. въздушен филтър,
  4. горивен филтър.

Основната функция на филтрите е позволяват потоци и улавяне на примеси, така че защитените компоненти да могат да функционират правилно. Това са замърсявания и прах във въздуха, замърсявания в горивото или замърсявания в моторното масло. Ако филтрите не бъдат заменени навреме, те няма да работят правилно, което в крайна сметка ще има отрицателно въздействие върху превозното средство.

Маслен филтър - критичен за работата на двигателя

Докато двигателят работи, металът се изчерпва и малки метални частици започват да се отделят. Тези частици могат да блокират потока на компонентите и също така да попаднат в смазката. Когато маслото премине отново хващат се метални части заедно с него и те могат повреди двигателя. Тъй като двигателното масло е проектирано да поддържа двигателя охладен и работи възможно най-леко, е важно тези частици да бъдат отстранени. Това се дължи на масления филтър, който се намира в долна или средна част на двигателя.

Познаваме 2 вида маслени филтри

Полу-поток

Принципът на този филтър е, че част от маслото преминава през масления филтър и сочи към системата за смазване и следващата част отива директно към местата за смазване на двигателя. Този тип маслен филтър днес се използва рядко, тъй като само половината от маслото преминава през филтрацията и това води до недостатъчно почистване на моторното масло.

Пълен поток

Този тип маслен филтър се произвежда като разполагаем, следователно не е възможно да се почисти, но трябва да се замени изцяло с опаковката или само с филтърната вложка. Той е по-ефективен, тъй като цялото двигателно масло преминава през филтрацията и по този начин улавя по-голямата част от мръсотията.

  • колата

    Филтърна вложка с уплътнение

Следователно масленият филтър поддържа непрекъснат поток от масло и премахва частиците (мръсотия, окислено масло, метални частици), които могат да присъстват в двигателното масло поради износване на двигателя. Почиства моторното масло, за да може ефективно да си върши работата. Масленият филтър има достатъчен капацитет да задържи замърсителя, за да остане напълно функционален до следващата смяна на маслото.

2 причини за смяна на филтъра

Неизправният маслен филтър ще позволи на мръсотията да премине и ще забави потока на маслото, което може да доведе до преждевременно износване на двигателя, лоша работа или дори отказ на двигателя.

  • За да предотвратите замърсяването на новото ви масло

Всеки път, когато маслото се сменя, масленият филтър трябва да се сменя, за да се предотврати замърсяването на новото ви масло.

Затова е важно да ги сменяте редовно. Препоръките за смяна на масления филтър са различни, но има общо правило кога е време да смените масления филтър, всеки път, когато маслото в колата се сменя. Когато сменяте маслото в автосервизите, трябва да се внимава да не плащате излишно за това, което нямате.

Тъй като това не е скъп артикул за портфейла ви, по-добре е да го подменяте редовно. Например, маслените филтри от MANN или MEYLE са отлични, като цените варират от € 3 до € 14 на брой. Може да се наложи да смените маслото и да филтрирате на всеки 3000 км, но много нови превозни средства изискват по-рядка смяна, до 10 000 км.

Как да го замените?

Ако смените масления филтър и с него моторното масло, можете да изберете да посетите автосервиз или да го смените сами. Ако сте избрали втората опция, можете да следвате следното видео, което предоставя инструкции за подмяна не само на масления филтър, но и на моторното масло и въздушния филтър. Тук обаче е необходимо да се спре за момент. В случай на моторно масло не можете просто да налеете нищо, а трябва да изберете правилното моторно масло според вида на автомобила, което също се препоръчва от експерти.

Полен (кабинен) филтър - поддържайте чист въздух в колата

Полен филтър, иначе наричан още кабинен филтър, почиства въздуха, който влиза във вътрешността на автомобила ви чрез отопление и климатизация. Филтрира праха, мръсотията, полените и други частици във въздуха. Ако имате въглен активиран кабинен филтър, той също улавя изгорелите газове, емисиите от трафика и миризмите. Поленовият филтър е специален важно, ако имате някакви алергии или проблеми с дишането.

Видове поленови филтри

Разпознаваме 2 основни типа поленови филтри:

Филтър за хартия

Този тип филтър е използван в миналото и е едно от по-евтините решения. За разлика от филтъра с активен въглен е по-малко ефективен, тъй като позволява миризми и токсични газове.

Филтър с активен въглен

Филтърът с активен въглен е по-ефективно решение от предишния. Изработена е от плат, който е изпълнен с активен въглен, който осигурява висока абсорбция и прави филтрирането по-ефективно. Както споменахме, освен хартиен филтър, освен прах, мръсотия и прашец, той улавя и по-малки частици мръсотия, както и миризми и токсични газове. Филтър с активен въглен препоръчва се и от експерти.

Поленовият филтър вече е обща част от всяка кола. Независимо дали използвате климатик или не, поленовият филтър улавя прах, прашец и други вредни вещества, които дишате по време на шофиране. Този филтър се намира във вентилационния отвор и основната му задача е да филтрира въздуха, който играе във ваша полза. Принципът му е подобен на този на въздушния филтър. Ако обаче искате да видите как работи, гледайте следното видео.

3 основни причини за подмяна на поленовия филтър

Кабинният филтър ви позволява да дишате чист въздух, като филтрирате бактерии и замърсители. Ако редовно не смените поленовия филтър, това може да доведе до неприятни миризми или алергични реакции (кихане, кашлица и др.)

  • За по-добра видимост и безопасност

Ако поленовият филтър е запушен, той може частично да блокира притока на въздух във вашия автомобил. Това също може да причини прекомерно замъгляване на прозорците.

  • Увеличаване на експлоатационния живот на климатика

С чист филтър в купето увеличавате максимално въздушния поток и удължавате живота на вашата отоплителна, вентилационна и климатична система.


Направете повече за здравето си и редовно подменяйте поленовия филтър

С увеличаването на задръстванията и по-дългите разстояния за ходене, ще прекарваме повече време в превозни средства от всякога. Следователно трябва сменяйте редовно поленовия филтър и по този начин осигурете чист въздух в интериора на автомобила. Препоръчителната подмяна на филтъра е веднъж годишно или за 15 000 км. Не боли да го проверявате при всяка смяна на маслото. Тук се прилага изключение, ако той често пътува до прашна или замърсена среда. В този случай се изисква по-честа смяна на филтъра. Също така е необходимо да замените поленовия филтър, когато забележите гореспоменатите симптоми като неприятна миризма или прекомерно замъгляване на прозорците.

Когато дойде време за размяна

Има редица инструкции, които ви позволяват да замените сами поленовия филтър. Видеоклипове от конкретни марки автомобили също са достъпни онлайн. Като пример можете да видите подмяната на поленовия филтър при Škoda Fabia. Следователно подмяната му не е трудна, но ако все пак решите да посетите автосервиз, това няма да има голямо влияние върху бюджета ви. Цена за подмяната на поленов филтър е около 5 €. Към това се добавя и цената за филтъра, чиято височина зависи от избраната марка, а също и от вида на автомобила. Пример за качествен поленов филтър с активен въглен е филтър от марката MANN - Filter CUK2939, който има сертификат за качество на MANN и цената му е около 10 € за брой. Други качествени марки също са MEYLE, VALEO или BOSCH.

Въздушен филтър

Точно както хората се нуждаят от кислород, за да дишат, така и автомобилът се нуждае от кислород за процеса на горене. Въздушният филтър, подобно на поленовия филтър, играе важна роля за предотвратяване навлизането на мръсотия като прах и други. Предотвратява навлизането на насекоми, прах, частици, пясък или други замърсители в двигателя и осигурява добра смес от въздух и гориво в подкрепа на производителността. Автомобилните филтри се предлагат в различни форми - панели, кръгли или цилиндрични. Изработени са от плисиран материал, който филтрира въздуха и може да бъде направен от:

  • Синтетична хартия

Този тип филтър се нарежда сред ефективни и по-евтини решения. Въпреки това, когато повърхността му е запушена с прах или други отпадъци, ефективността му намалява и въздушният поток е ограничен, поради което в двигателя няма достатъчно въздух.

  • Памук

В сравнение с хартиен филтър предава повече въздух и по този начин повече въздух влиза в двигателя. Недостатъкът му обаче е високата цена, но въпреки това е с високо качество и има по-дълъг живот, но и увеличаване на производителността. Използва се предимно от спортни и състезателни автомобили.

  • Пяна

Филтър за пяна за вас задържа повече мръсотия, отколкото хартия и без ограничение на въздушния поток. Доста често се използва в офроуд превозни средства, които се движат в прашна среда. Понастоящем можете да видите и комбинация от двата филтъра, където определен слой пяна е залепен към хартиения въздушен филтър.

Въздушният филтър и масленият филтър работят заедно, за да поддържат двигателя чист. Всъщност се намира въздушният филтър отпред на всмукателния колектор на превозното средство, така че това е първата отбранителна линия, който предпазва двигателя ви от замърсяване. За оптимален разход на гориво превозното средство трябва да гори правилно. Без правилно изгаряне се губят километри, мощност на двигателя, шум и разход на гориво.

Причини за размяна

  • За по-добри характеристики на автомобила - когато въздушният поток към двигателя е чист, сместа гориво/въздух поддържа максимална производителност.
  • Икономия на гориво - намалете разхода на гориво, като осигурите добро изгаряне.
  • Предотвратяване на черен дим - когато въздушният филтър е запушен, изгарянето на горивото е непълно и води до замърсен дим от отработените газове - лош знак.

Въздушният филтър е една от най-лесните части за подмяна или почистване. Просто дръпнете филтъра близо до двигателя и го използвайте въздушен маркуч за лесно издухване на всякакви замърсявания. Това обаче е само временно решение и е необходимо да се следи кога е време да го замените. Това не е посочено, но се препоръчва подменяйте филтъра веднъж годишно, и ако се движите в прашна среда, по-често.


В прашна среда се използват повечето пяна филтри

Що се отнася до портфейла ви, той няма да страда много. Цената, разбира се, варира от марката, която сте избрали, а също и от вида на филтъра. Но както при филтъра с пяна, цената може да е по-висока, но от друга страна ще ви гарантира по-дълъг живот, така че няма да се налага да инвестирате често в този артикул. Качествени марки, които също препоръчваме са MECAFILTER или MÜLLER филтър.

Горивният филтър е важен за ефективния двигател

Когато натиснете педала на газта, вашата горивна система контролира количеството енергия, което получавате от вашия двигател, като намалява притока на гориво и въздух. За съжаление горивото не е напълно чисто, следователно той преминава през горивен филтър, който улавя всякакви замърсявания, които биха могли да влошат работата на двигателя.

Горивен филтър като единствен филтър има две различни функции. В зависимост от вида на използваното гориво (масло или дизел) горивният филтър ще работи по различен начин. При бензиновите двигатели горивният филтър премахва замърсяванията, които са дошли с горивото. При дизелов двигател горивният филтър се използва по различен начин. Докато и двете помагат за цялостната работа и живота на двигателя, дизеловият двигател се използва за предотвратяване на корозия на части в двигателя чрез отстраняване на генерираната вода.

Целта на горивния филтър е да премахне мръсотията от горивото, преди то да достигне двигателя. Е разположени на горивопроводите на превозното средство и премахва примесите като прах, ръжда и зърна, съдържащи се в горивото. Като елиминира тези замърсители, горивният филтър защитава вашите инжектори за гориво и играе ключова роля за поддържане на ефективността и дълготрайността на вашия автомобил.

Горивният филтър е важна защита на двигателя

2 причини за размяна

  • За поддържане на мощността на двигателя

Ако горивният филтър се запуши, това може да намали потока и производителността, тъй като двигателят изпитва затруднения при зареждането с гориво. Когато филтърът е запушен, горивната помпа работи много по-усилено и може да имате проблеми със стартирането на автомобила, лошо ускорение или спиране.

  • За да поддържате автомобилните части в автомобила в добро състояние

Поради абразивното си действие мръсотията в горивото може да ускори износването, да повреди скъпите части и дори да причини неизправност на горивната помпа и инжектора.

Повечето производители препоръчват да сменяте горивния филтър на всеки две години. Можете да замените целия филтър или само неговата вложка. Можете също така да намерите специални филтри за гориво, които са предназначени за почистване и повторна употреба. Ако не сменяте редовно горивния филтър, това може да намали мощността на двигателя, тъй като в горивната камера не влиза достатъчно гориво. Обърнете специално внимание на горивния филтър, особено преди зимата.

Искате да го замените сами?

Както при всеки от споменатите филтри, можете сами да замените този, като използвате различните видео инструкции, които ще намерите в Интернет. Цената на горивния филтър варира в зависимост от марката на филтъра, вида на двигателя, но и марката на двигателя. Марката MANN, препоръчана също от експерти, варира в цената от 8 - 30 € за брой. По-евтино решение може да бъде марката ALCO FILTER, която варира от 1 до 13 € за брой. Цената също се различава от това дали ще сменяте целия горивен филтър или само неговия филтриращ елемент. В крайна сметка горивните филтри са сред евтините авточасти на автомобила.

Ами ако остареят

Всеки филтър, независимо дали е у дома, в колата или другаде, в крайна сметка остарява и замърсява замърсителите и мръсотията. Когато това се случи, филтрирайте губи своята ефективност и възпрепятства работата на частите, която е предназначена да защитава. Затова сменете старите филтри, за да избегнете напрежение на други важни части на автомобила.

Тъй като летният сезон вече е зад ъгъла, погледнете не само филтрите, но и течностите, на които трябва да се обърне внимание преди полета.