LF-30 Electrified представлява визия за близкото бъдеще на електрическите автомобили.

lexus

Дори производителят на автомобили Lexus вече е разбрал, че фокусирането изключително върху хибридите вече не е достатъчно. Ето защо те представиха концепцията LF-30 Electrified на 46-тото автомобилно изложение в Токио 2019 и скоро официално ще покажат първия си търговски електрически автомобил.

Концепцията Lexus LF-30 Electrified въплъщава визията на електрически автомобил за близкото бъдеще. И така, кои са основните му характеристики? Нека ги разгледаме по-подробно.

Концепцията е дълга повече от пет метра и използва електрически двигатели, вградени директно в колелата. Те му осигуряват максимална мощност от 400 kW и максимален въртящ момент от 700 Nm. Благодарение на тях концепцията е в състояние да ускори до сто за по-малко от 4 секунди, а максималната й скорост е 200 км/ч. Припомняме, че говорим за автомобил с тегло 2,4 тона. В същото време концепцията за двигателите с колела позволява плавно разпределение на движещата сила между предния и задния мост в зависимост от стила на шофиране и пътните условия.

Разбира се, по-голямото тегло е свързано главно с батериите. Капацитетът им е 110 kWh и позволяват на колата да измине до 500 километра според измервателния цикъл WLTP. Това се дължи и на собствената технология на Lexus, а именно високоефективно управление на енергията на батерията, контрол на мощността, поведение на електродвигателя, задвижване, кормилно управление, окачване и спирачки.

Редица сензори ще позволят на тази концепция да управлява автономно. Практическо подобрение е промяна в цвета на предната част на автомобила, въз основа на която също е възможно да се определи отвън дали автомобилът в момента се движи в автономен режим или не. Когато шофира автономно, шофьорът може също да увеличи комфорта си, като движи волана.

В тази кола обаче има много по-интересни технологии. Може би най-екстравагантният от тях е сътрудничеството с придружаващия безпилотен самолет "Lexus Airporter". С помощта на автономен контрол той може например да транспортира багажа независимо от прага на вратата до багажника на превозно средство.

Контролът на гласа и жестовете вече не са изненадващи, както и усъвършенстваният хед-ъп дисплей и усъвършенстваното инфоразвлечение. Използването на стъклен покрив за показване на определена информация обаче вече не е съвсем често. Това е контролиран с жестове дисплей "SkyGate" над задните седалки. Използвайки добавена реалност, той показва различни видове информация, като реалистично звездно небе, любими видеоклипове на потребителите или навигационни данни.