Volvo препоръчва децата под три до четири години да седят срещу посоката на движение.

децата

Във връзка с автомобилите ненужно се справяме с размера и цвета на дисплеите на таблото и безопасността на децата е повече или по-малко безразлична за нас. Приемаме детски седалки в автомобил само като защита срещу глоба, а не като част от мерките за безопасност на децата. Това обаче може да се разбере, защото трудното боравене със седалките, сложният монтаж и сложният начин на монтиране в колата са неща, които родителят никога не може да очаква с нетърпение. Изборът на подходящи седалки също е проблем. Не е достатъчно да се изненадате, че седалките на известни планински производители също се разбиват по време на тестове. Детето не е миниатюра на възрастен. Нараняванията на деца при пътнотранспортни произшествия са различни от тези при възрастните. Например децата имат различно съотношение на главата към тялото, имат по-голяма инерция и са по-изложени на риск. Това е свързано с по-висок риск от нараняване на шийните прешлени.

Volvo е един от малкото автомобили, които се занимават с безопасността на децата повече от петдесет години. Прототипът на първата детска седалка е построен от шведски дизайнери още през 1964 г. Още тогава се оказа, че за най-малките деца, на възраст до около три години, е по-добре, ако пътуват с посока на движение. През 1990 г. Volvo е първият автомобилен производител, който има детска седалка, вградена в седалката. Първото приспособление ISOFIX за седалки в двете посоки също е разработено и приложено на практика в Швеция. Беше през 1999 г. Двустепенни детски седалки с регулируема височина на колана дойдоха през 2007 година.

„Разбираме, че за много хора въпросът за безопасността на децата в автомобилите е сложен и понякога объркващ. От години се фокусираме върху предаването на ясни инструкции относно използването на детските седалки и правилния начин за тяхното обезопасяване “, каза Лота Якобсон, технически ръководител на службите за предотвратяване на произшествия в Центъра за безопасност на Volvo Cars. Обучението на възрастните как да закопчават и използват детска седалка е едно, а принуждаването на детето да седне на седалка е друг въпрос - особено ако е по-голямо дете.

„Нашата цел е да гарантираме, че малките деца пътуват възможно най-безопасно, в зависимост от тяхното тегло и възраст. Това означава срещу посоката на движение до възрастта най-малко 3 или 4 години и след това на детски седалки или на повдигнати седалки до височина 140 cm. Ползите за безопасността са безспорни, но много родители несъзнателно уреждат децата си твърде рано по посока на пътуването. Те посочват комфорта като една от многото причини - детето се оплаква, че няма достатъчно място за краката или е прекалено топло “, каза Лота Якобсон.

Новото поколение детски седалки на Volvo Cars е направено от по-дишаща и удобна тапицерия, която съдържа 80 процента вълна. Следователно седалките са по-гладки на допир, изключително издръжливи и по-приятни в горещо и студено време. Те също така се отличават с по-тънък дизайн, за да увеличат пространството за краката и общия комфорт.

„Убедени сме, че новите ни детски седалки, обърнати назад, ще направят децата по-удобни за сядане, което също ще насърчи родителите да карат децата си по-дълго срещу посоката на движение. Това ще повлияе пряко на цялостната безопасност на децата и ще подкрепи нашата стратегия Vision 2020, така че никой да не бъде убит или сериозно ранен в ново превозно средство на Volvo до 2020 г. “, добави Lotta Jakobsson.

Новите седалки са предназначени за деца от всички възрасти и тегло:

• седалка за бебета - обърната срещу посоката на движение (до 13 кг или 9 месеца),

• детска седалка - обърната срещу посоката на движение за деца от 9 месеца до 6 години (Volvo препоръчва поне 3 до 4 години),

• повдигната седалка - обърната по посока на движение за деца, пораснали от седалка, обърната срещу посоката на движение (от 3 до 10 години).

Volvo Cars продължава да подчертава значението на поставянето на децата на седалки, обърнати назад, възможно най-дълго.