• Новини
    • Икономика
    • ТВ Правда
    • Мнения
    • Спорт
    • Вестник
    • Полезна истина
    • Култура
    • Коктейл
    • Кола
    • ДДС
    • Пътуване
    • Здраве
    • Жена
  • Дебат
  • Новини
  • Спорт
  • Кола
  • Блогове
  • Култура
  • Коктейл
  • Полезна истина
  • Здраве
  • Жена
  • Вестник

Член дебат

От:

Китай копира голям самолет

представи

Какво мислите, когато копирам аеродинамиката от птиците, няколко дизайна от вече летящи самолети, ще инсталира маркови двигатели в него и след това ще направи комбинация от всичко, което всеки ще падне на колене? Хаха, например, американските самолети имат динамиката на мече, те са неподражаеми в дизайна, защото имат единствения фюзелаж и две крила и двигатели имат свои собствени, макар и произведени в Китай, но с марката - проектирани в САЩ произведени извън САЩ.

Алсик, страшно много хора успяха да се посмеят на тези малки момчета. Е, сега ми напомня това на Гогол, смеейки се през сълзите,

Вярвам, че си спомням, когато азиатските автомобили се смятаха за усмивка, най-хубавото е, че те бяха все още преди 30 години, но вчера почувствах, че Toytoytoy води в класацията на най-продаваните автомобили в света. Продължавам да казвам, че азиатците са мъдри и трудолюбиви хора, нека вземем пример от тях, нека работим с тях, а не от дълги дългове от живите приятели на Visa, MC и American Express

Алсик, TOYOTA беше първата от много години. Тя го спечели с честен робот, както и с други японски производители на автомобили не само. VW го изпревари благодарение на нашествието на socblok и субсидиите от САЩ. И КЛИЕНТИ ЗА ОГРАННА ИЗМАМА. Японците ще правят грешки, въздушни възглавници, батерии и т.н., но ще признават, публикуват и подканват своевременно изземване и обслужване. Германците, Merkler и сие. Ревнуват, че марката Made in Germany няма да бъде повредена. ГЪБИ. Само идиот купува от измамник, който веднъж го е смъмрил. Така че вчера беше показан първият резултат.

alsik, затова се опитайте да прочетете историята на Dreamliner - Boing 787 - това може да направи juesej днес.:))))

И въпреки че Китай разработва самолета за собствени нужди - пазарът е голям, той може да си позволи да го доведе до съвършенство

alsik, дадох ти +, но съжалявам, припомням го тук:(

Може и да не съм успял, но исках иронично да отбележа, че цинаците тук критикуват за копиране, но просто има принципи, на които трябва да се придържаме „направени“ в самолета и второто нещо е, че целият свят е копиране един от друг, но именно при китайците синеоката жена има нещо против, защото аз вървя много бързо напред и се търкалям по лаврите, допринасящи на запад

толкова съжалявам, не разбрах. Благодаря за усилието, обяснихте го +++++++++++++++++++++

Китайските самолети със сигурност са важни за тази държава, но това е много по-важно. Http: //www.youtube.com/watch? V = tS Q2nUUPjik. Интересно е от 0,24 минути.

++++++++++++++++ОТЛИЧНО. Нека не бъдем поробени от младши в еднополюсен свят

Китай знае какво прави

Китай агресивно намали доларовите резерви, след като обезцени юана с 5%.

Китай е продал 100 милиарда американски облигации за две седмици.

Те го направиха хитро, защото първо обезцениха юана, като увеличиха стойността на доларовите резерви със същата сума и след това ги ликвидираха.

За да стане ясно, че това не е малко събитие, Китай е продал същата сума за две седмици, както и през цялата минала година.

Те мълчат за това в медиите за формиране на мнение - не просто искат да информират за това

Китай купува американски облигации през последното десетилетие, като помага да се задържи американската валутна пирамида на крака. В момента обаче тя изгражда масивни златни резерви и в същото време започва да се отървава от долара.

В момента швейцарски художници работят 24/7, топейки тухли от лондонския формат от 400 унции до китайския формат от 0,9999 килобара.

И това се случва от почти три години.

Западните елити снабдяват Изтока със злато на напълно абсурдни цени, в замяна на това, че сега майсторите на световната търговия им позволяват да теглят абсурдна игра с дългосрочна валута за още няколко години.

Този факт обаче бавно приключва и Китай ще промени основата на своята валута от долар на злато. Това ще ликвидира огромни запаси от доларови активи и особено американски облигации.

Фед ще трябва да продължи безпрецедентно да изтласква долари от нищо.

Световната банка вече предупреди Фед да не повишава лихвените проценти.

Ако Китай продаде облигации на Фед, той трябва да ги купи, в противен случай лихвите ще се повишат. Фед ще трябва да натиска парите, които натиска на клавиатурата си, за да купи собствения си дълг.

Инфлацията, причинена от това, ще окаже силен възходящ натиск върху цената на златото.

Фед няма да може да повиши ставките до зашеметяващите 18%, както направи Волкер през 80-те години.

С 18 трилиона щатски долара дълг това би смазало държавните финанси на страната.

Също така оценките на акциите, които самите са на ръба на фалита и сериозна корекция, биха се сринали.

Преходът на световната икономика към резерви от благородни метали е само въпрос на време.

Много държави, които са скрили златни резерви в САЩ, започват да стават доста нервни.

Те се нареждат и изискват златото си обратно от Ротшилдови.

Германия е поискала 300 тона от 1200 тона, които имат във Фед.

Американците им казаха добре, но ще доставим в рамките на 8 години.

8 години за количество, което може да бъде прехвърлено в рамките на един месец.

Това означава, че тухлите отдавна са в Азия.

Те бяха използвани за манипулиране на цената на златото надолу, за да могат елитите да поддържат доларовата пирамида заедно.

Те също така поискаха одит на собственото злато на австрийците и Фед ги изпрати да работят

Предполага се, че холандците са успели да прехвърлят 120 тона къщи, но мисля, че металът веднага е бил ипотекиран на пазара. Западните елити откраднаха цялото злато, върху което положиха пръсти.

Това, което направиха първо, след като ЦРУ направи революция в Украйна?

Те взеха 40 тона златни резерви от него на "безопасност".

Златото на Кадафи също приключи и те искаха да направят същото с хората в Сирия.

Следващите примери показват, че можете да търгувате без долар:

Японците подписаха валутен суап на 2,4 млрд. Долара с руснаците.

Суапът работи в процеса на търговия извън използването на долара.

Причината бяха санкциите, наложени от САЩ.

И тук идва проблемът за западния елит.

Толкова е тясно, че стъпките, за да се спаси, почти веднага се връщат като бумеранг и ги бият по главата от друга страна.

Те искат да изолират Русия, но резултатът е създаването на обменни алтернативи на долара в световната търговия.

Китай прави суапове и създава суап съоръжения по юан по целия свят.

Те се използват за търговия без използването на долара.

И какво ще има нацията долар, ако той дори не може да се използва като тоалетна хартия?

Американски и европейски политици твърдят, че руската икономика се срива в рамките на няколко месеца поради ниските цени на петрола. С такова забавяне просто не обяснявате, че петролът все още се продава за долара, който е висок, а вътрешната валута в Русия е ниска, така че ефектът от ниската цена в долари ще намалее.

Политиците и враговете на Русия и Китай вярват в собствените си заблуди и разбирането за функцията на петродоларната система и рециклирането на връзки е извън техния умствен капацитет.

Китай продава американски облигации и впоследствие за придобити долари за валутни покупки юани, за да свие натиска върху търсенето.

Понастоящем Китай държи 1,2 трилиона долара в държавни облигации на САЩ.

Но как Китай ще ликвидира толкова голям дълг, без да унищожи цената си?

Ако започне да го продава много бързо, цената на облигациите ще падне бързо и пазарът на облигации ще се срине. Ако няма адекватна покупка за продажба, равновесието на цените тласка цената надолу.

По този начин притежателят на актива би подал клон под собственото си дупе.

И ето китайската стратегия, която Китай "печели от продажби на американски облигации, благодарение на огромната пропаганда на САЩ, че доларът и американските облигации все още се възприемат от инвеститорите на Запад като сигурно убежище.

Настоящата паника, предизвикана от колапса на китайските борсови индекси, създаде тълпа психоза - бягство в безопасност, покупка на долари и американски облигации !

И така Китай ще може весело да ликвидира голяма част от своите скоро безполезни доларови активи, които ще се втурват от "увити" инвеститори на Запад. Без да намалява стойността им.

И така, в крайна сметка Китай и Русия ще излязат победители от тази „ИКОНОМИЧЕСКА“ война - валутите им ще се засилят и по този начин ще засилят влиянието си. !

Сигурен ли си, глупак? Известно е, че Китай и Русия са триумфирали във всички войни, особено икономическите. Западът, от друга страна, се проваля от поне 400 години. и поне 5 пъти годишно.

Имам един въпрос, какво ще направи Китай, когато се отврати от доларите, САЩ няма да имат злато, за да купуват около 20% от китайския износ. В момента е около 600 милиарда долара. Досега прави ли Китай всичко възможно и невъзможно, за да запази своята конкурентоспособност и често намалява най-големия клиент, само заради недоволството ви върху зелени книжа? Не мисля така. Китай първо инвестира своите излишъци в САЩ, така че дай Боже да укрепи юана, правейки износа по-скъп и внезапно продавайки около 7% от инвестициите си там. Това не се дължи повече на факта, че се нуждае от парични средства за своите подкапитализирани банки, които финансират разширяването на дълга на Китай (който сега е относително по-голям от САЩ).?

Китай инвестира в изграждането на британска атомна електроцентрала. (и така нататък.)

Те също инвестират в Mochoviec, наред с други неща, само преституциите, избутани в САЩ, не пишат анализно за това.

да инвестираш пари в проект като инвеститор е нещо различно от това да си изпълнител на строителна площадка - това не е написано в никакъв анал, защото се разбира от възпитаник на 1-ва година в началното училище - така че не знам в кой анал вие сте заседнали, но това, което знам със сигурност, където и да сте, няма да ви помогне

КИТАЙ В АНГЛИЯ „ИНФРАСТРУКТУРА“ (BBC) AE и скоростната магистрала - финанси и STAVIA тези завършили първата година на началното училище!

някой се е преместил в Mochovka, ако не сте забелязали,

Не реагирах на AE на английски, а на факта, че някой твърди, че Китай или Русия инвестират в Mochovce - връщайки се към първата година там ще ви научи да четете

дори японците се смееха

Китайците традиционно се доверяват повече на чуждестранните марки, отколкото на своите.

. можете да обосновете това твърдение с нещо.

Това ми напомня за прародителя на 757, долната страна на Airbus, няколко аеродинамични детайла на крилата на мен от TUčky. Иначе хубав модерен самолет. Но не бих се доверил на двигателя на тяхното производство.

машината трябва да започне да се използва през 2019 г.

всичко зависи от тестовете, ако се справя добре, може да стане още по-рано, ако опашката е счупена като Airbass A380, че е трябвало да я възстановят и да я преработят . имаше закъснение от около 2 години с първите доставки? може би по-малко, но беше достатъчно.

възможно е също така да са си сътрудничили с RF или все още се опитвам да започна да произвеждам по-големи типове . Не помня това вече. със сигурност това е, че двамата водещи производители на самолети скоро ще получат обвързваща конкуренция . и ако самолетът е добър. по-евтини, така че имат проблем. със сигурност сега всички ще осъзнаят колко самолетът може да издържи. Не бих подценявал кинаните. след като са управлявали сградите, а също и след ритниците, които са направили (кой не, просто вижте колко големи мостове са паднали в САЩ). по същество е това, което са научили от него . определено е необходимо да се изчакат първите тестове за натоварване, ще е необходимо да се извършат хиляди излитания и кацания при всички ударни натоварвания и разбира се циклични тестове за умора на материалите, така че ще определено ще отнеме още една-две години и ще отнеме мин. дневно 20-30x трябваше да кацне и да излети за около 30-40min

По-добър от Dreamliner, Boeing 787, който всички защитават, купува под принуда и го въвежда в експлоатация.

TU 154 - направен 1026, паднал - 69

Dreamliner - направи 329, отпадна - 0

:)))) Но той добре си потърка очите с руснаците.

особено, че годините не бяха споменати от експерта Jman от МСП:)

Suchoi 100 superjet - 100 направени, 1 гребло

този падна гарантиран, защото неговите потребителски „експерти“ също взеха участие в неговото разработване.

само един, защото по-голямата част от работата беше извършена от руснаците.:)))))))))))))))))))))))

По-голямата част от работата беше извършена от руснаците.

Suchoi 100 е международен самолет. Можете да намерите дълъг списък от подизпълнители в Интернет.

"подизпълнители.")))))))))))))))))))))))))) VW също има дълъг списък от подизпълнители.