1. Как започна всичко
По това време той се бори за читателя със спортния всекидневник Le Vélo. Шестдневното състезание имаше огромен успех и продажбите на L’Auto се увеличиха значително.
2. Най-дълга обиколка
Състезателите трябваше да изминат най-голямото разстояние на най-престижните колоездачни състезания през 1926 г. Беше до 5745 км. За сравнение, тази година колоездачите ще изминат общо 3519 км по Тур дьо Франс.
3. Изгорени калории
Средният състезател на Тур дьо Франс изгаря 4-6 000 калории на един етап. По време на цялото състезание, което включва 21 писти, това представлява 123 900 калории. За да ви дадем по-добра представа, става въпрос за толкова енергия, колкото има 252 двойни чийзбургери или 619 пържени шишарки. Обикновеният мъж изгаря 2 до 2,5 хиляди калории през деня.
Какво обядва Питър Сейгън? Той трябва да яде за четири >>
4. Каданс
Средният брой обороти на педалите на велосипедиста за цялото състезание е 486 хиляди, което представлява 90 педала в минута.
5. Алкохол и цигари
До 60-те години на миналия век не беше необичайно участниците в пелотон да пият алкохол с намерение да облекчат болката. По-късно те забраниха консумацията на алкохол с мотива, че той е стимулант.
През 20-те години на миналия век е било обичайно ездачите да пият цигари по време на състезанието. Някои са го правили с убеждението, че цигарата ще им помогне да „отворят дробовете си” преди голямо изкачване.
6. Изпотяване
По време на Тур дьо Франс велосипедистите се потят толкова интензивно, че би било достатъчно да изплакнете тоалетната 39.
7. Най-голямото спортно събитие
Най-известните колоездачни състезания са станали толкова популярни, че събитието не се пропуска всяка година от 12 милиона зрители, които идват да гледат директно Тур дьо Франс. Милиарди повече хора по света гледат състезанието по телевизията.
8. Най-малко ездачи във финала
Тур дьо Франс през 1919 г. е първият след Първата световна война. Франция беше напълно унищожена. Стотици хиляди хора загинаха във войната, включително конкуренти. Само 10 от 69 състезатели, участвали в състезанието, стигнаха до финалната линия.
9. Измама
Победителят в Тур дьо Франс през 1904 г. е състезателят Морис Гарен. Първоначално той се радваше на победата, но по-късно бе дисквалифициран за измама. Гарин взе влака в полската част на състезанието, за да осигури победата.
Те публикуваха името на нападателя от Ница
10. Смърт в състезанията
Четирима ездачи са загинали в историята на състезанието.Фабио Касартели катастрофира със скорост 88 км/ч по време на спускане през 1995 г. Том Симпсън умира от инфаркт през 1967 г., след като приема амфетамини, преди да се опита да настъпи Мон Венту. Испанският колоездач Франсиско Цепеда почина през 1935 г., след като падна в дефиле.
Първият колоездач, който загина по време на обиколката, беше Адолф Хелиер. Той не умря някъде на пистата, а през почивния ден. Смъртта му е забулена в мистерия. Според една от версиите той е бил ухапан от медуза по време на плуване, а след предишния етап той не е имал достатъчно сила, за да излезе на брега. Втората версия казва, че той се е удавил не по вина на никого.
11. Най-възрастният и най-младият на подиума
След един от етапите на Тур дьо Франс през 1922 г. белгиецът Firmin Lambot се качва на подиума. Тогава състезателят беше на 36 години. Френският колоездач Анри Корне е само на 19, когато печели един от етапите през 1904 г.
12. Най-трудният състезател
Шведът Магнус Бекщедт участва в Тур дьо Франс с тегло 97 кг. Беше висока 1,93 м.
13. Най-дълъг теч
Френският колоездач Албер Бурлон успя да постигне немислимото в професионалното колоездене днес. На състезанието през 1947 г. той поддържа 253 км в бягство.