mach

Ford Mustang Mach E предизвика вълна на отвращение от доенето на името Mustang. Отново много подобен случай на петото поколение Toyota Supra. Доста добра кола по своята същност, но името й носи очаквания, които не може да отговори. Разбира се, в маркетинга името Mustang е едно от най-силните в бранша, но кажете на приятелите си, че карам Mustang и след това се качвам на електрически SUV ... Не оставяте същото впечатление като варианта с V8. Независимо от това, новостта носи редица ощипвания, които беше посочен от Джейсън Фенске от Engineering Explained.

Дял

Bullitt има заместник, Ford Mustang Mach 1 отива в Европа. Това току-що беше потвърдено от фабриката

  • Вашият LIPAVSKÝ
  • Новини 2 12

Ford Mustang Mach-E отива в Европа. С различни настройки

  • Вашият LIPAVSKÝ
  • Новини 2 33

1. Екстериор

Дизайнерите се опитаха да придадат на автомобила възможно най-динамична форма и използваха всички налични трикове. В допълнение към аеродинамичните форми (коефициент на въздушно съпротивление 0,285) помагат и въпросната линия на покрива и елементите, боядисани в черно. Това е черният цвят на SUV, който оптически отслабва. Впечатлението от спортен автомобил обаче донесе със себе си вид шизофрения. Повечето SUV би трябвало да могат да се справят поне с по-малък терен, но Mustang Mach E вероятно ще има проблем и с това. Батериите, поставени в пода, изискват намалено пространство за главата до 14,5 сантиметра.

Това е например по-малко от Subaru WRX STI, собственост на Джейсън. Легендата на ралито имаше до 15 сантиметра от земята, за да можете да се отдадете на шофиране извън пътя. Въпреки че ниският пътен просвет прави Mustang Mach E използваем в различни среди, той свежда до минимум търкалянето на каросерията. Джейсън казва, че се чувствате сякаш сте в нормална кола, но теглото 2194 кг ще усетите. Дизайнът включва и активни аеродинамични елементи. Двата отвора в дъното се адаптират към нуждите от охлаждане на батерията. Ако не се изисква охлаждане, те се затварят, за да се намали въздушното съпротивление.

2. Клавиатура вместо ключ

Страхотно ощипване, сякаш изрязано от научнофантастичен филм. На B-колоната ще намерите клавиатура, която замества клавиша. Отваряте колата само с помощта на код. Тази система не е нова. Ford го предлага от 1980 г. насам! Разбира се, можете да отключите Mustang Mach E с ключ, но и с помощта на мобилно приложение, чрез което можете да настроите вътрешната температура или да отворите куфара. Клавиатурата е чудесен помощник, ако отидете на плажа (нашето езеро) и не искате да оставяте ценностите си заровени върху одеяло. Можете лесно да ги заключите в колата като в сейф.

3. Изключителни врати

Както почти всеки електрически автомобил, Mustang Mach E трябва да има нещо, което да допълни абсолютно собственика на обикновена кола. В този случай това е просто отваряне на вратата. Тук дори няма да намерим само изскачащи дръжки на вратите. Просто натиснете бутона на B-колоната на вратата и дръпнете малката дръжка.

Проблемът е, че дръжката е само на предния чифт врати. За задните пътници е относително лесно да стискат пръсти. Също така е важно да се има предвид, че бутоните трябва да се натискат. Това може да е малък проблем, когато колата е замръзнала. Можете да заключите колата, като натиснете бутона на всяка врата.

4. Възможности при всяко време

Mach E Mustang е тестван при всякакви температурни крайности. Температурите варират от -40 до 48 градуса. Батериите могат да се зареждат, дори ако имат само -10 до -20 градуса по Целзий. Ford твърди, че батериите на Tesla няма да започнат да се зареждат, докато не достигнат температура над нулата. Mustang Mach E също така загрява батерията при зареждане в студено време, за да може да увеличи мощността на зареждане възможно най-бързо. Подгряването на интериора е нещо разбираемо.

5. “Frunk” - преден куфар

Предният багажник в Mache E Mustang работи точно като Mega Box в Puma. Ако го замърсите, просто го измийте и водата ще изтече през дупката в пода.

6. Гуми

Въпреки че Джейсън има по-премиум версия с 19 ”дискове, той посочва дебелината на гумата, която обгражда диска. Той има номер на профила 225/55. Ширината на гумите обаче е относително малка, особено за толкова голяма и тежка кола. Това може да доведе до по-бързо износване на гумите.

7. Мобилно приложение

Това основно Mustang не се откроява много добре. Подобни приложения се предлагат от все повече производители. Можете да гледате и контролирате практически всичко в тях. Досадата при Ford е, че той не показва вътрешната температура. Той предлага само три предварителни настройки - студено, топло, по-топло.

8. Jumbo екран

Описано е толкова много за големите сензорни екрани в интериора на автомобила, че няма смисъл да се разбива отново. Форд носи така наречения Jumbo Screen на Mach E Mustang. Вертикалната му позиция буквално напомня на смартфон. Той е много бърз, изглежда и съвсем ясно. Страхотната новина е наличието на безжичен Apple CarPlay. За разлика от Renault, в случая на Ford дисплеят не е вертикален на цял екран, а само хоризонтално до половината от екрана.

9. Фалшиви звуци

Това е наистина спорен избор. Фалшивите звуци на двигателя на електрическите автомобили са много странни. Защо бих искал да слушам този „праисторически, унищожаващ природата двигател с вътрешно горене“ в зеления си автомобил? Вероятно за по-бърз навик за нова кола. В Mach E Mustang обаче с тях се борави както трябва във всяка кола с тази функция. Те могат да бъдат деактивирани. Който ги иска, може да ги има. Може би ако използваха нещо футуристично вместо звуци на двигатели с вътрешно горене, фалшивите звуци ще бъдат по-малко обсъждани.

10. Изненада в багажника

Резервното колело вече е уникална характеристика. Повечето автомобили са се отказали от резервното колело в полза на ремонтния комплект, за да отговарят на строгите норми за емисии и да постигнат възможно най-ниския разход. И не, дори Mustang Mach E няма резерв. Вместо това има ненужни, но приятни детайли, като логото, внедрено в осветлението на багажното отделение. Платото също е добре проектирано, тъй като се издига заедно със задното стъкло. Също така е направен от гъвкав материал, така че ще се адаптира по-добре към товара.

Източник/Снимка: Инженерно обяснение

Мишо ЛУКАЧОВИЧ

- още статии от автора
Скрий 18 коментара

Габо 04.01.21 10:52

Нещото, което заснех от изпълнителен директор на Ford в интервю, той го каза буквално между разговори по друга тема. трябваше да бъде наречен Mustang, за да продължи да прави V8, този SUV ще намали емисиите на Mustang. Някакво законодателно нещо

Д-р Пинел 04.01.21 11:05

Какво е това име на статията, мобилният сейф?! Човек чете цялата статия, очаквайки да пише за някаква специална бронирана кутия или нещо подобно, и само вратата е заключена с код. Знаете ли, че има сейфове, които затварят момчета? Така че всяка кола може да бъде мобилен сейф. Падаш до дъното на булеварда

метю 04.01.21 11:58

@Dr Pinell Г-н докторе, опитайте се да цитирате с разбиране. в коя кола е заключен ключът на колата? Имам няколко вкъщи с без ключ и когато момчето е в колата, вие не заключвате. затова, преди да пишете тук, преувеличете обвиненията в повърхностност или таблоид, опитайте се да прочетете текста по-внимателно. Тъй като можете да правите това всеки ден на различно място, сейфът, на който автомобилът може да бъде сменен, като заключите ценностите си в него, а вие носите само бански и кърпа в ръката си, е мобилен! колко други автомобили познавате с тази функция?

Габо 04.01.21 12:34

@metju Колко други коли познавате с това? „Това е стандартно за вероятно 90% от превозните средства, които продаваме на обществеността“, каза Рубен Корея, продавач в огромния Galpin Ford в Лос Анджелис. SecuriCode е наличен за всеки автомобил на Ford и Lincoln, с изключение на няколко модела, които се продават предимно на търговски автопаркове, като товарни автомобили

Европейците се страхуват от това, но в САЩ това е повече от обикновено във Ford, вие знаете как да отворите багажника, да включите/изключите алармата, да извикате функции на паметта и т.н. Той също така има Mondeo, разбира се не наш, но версията на US Fusion има

метю 04.01.21 12:57

@Gabo Подобно на Europan, те имат лято в Австралия и Нова Зеландия. Можете ли да закупите коли и от нас? НЕ! Така че да, има реална и добра причина да се изненадате. Или Europan не трябва да бъде V8 двигател в автомобилите, тъй като има всеки трети автомобил в САЩ? Какви са тези аргументи? Живеем в ЕС и още по-точно в Словашката република. Така че нека го сравним с това, което имаме тук.

Габо 04.01.21 13:17

@metju Откъде идват онези автомобили на Форд на пътя от това, което виждам в Словакия? В момента автоизходът има 11 F-150 на склад онлайн и съдържа тази функция. Оторизирани дилъри го продават в Германия, Австрия, Унгария и другаде, включително гаранцията. Не мога да кажа, че в Словакия няма пазар, отидете на 100 км в чужбина. Познавате ли Бентли или Ферари? В Словакия също няма шоурум, вие ги познавате и определено сте ги срещали, така че можете да ги купите

PS: Предлага се за Ford Explorer, известен още като кандидат на годината в Европа.

метю 04.01.21 15:56

@Gabo Може би тук няма да се разпростираме относно индивидуалния внос или автомобилите, които са добре предложени за Словашката република. Тези парчета не са, тук Ford продава предимно европейски модели, така че за голям брой европейци това е неизвестна функция, която amics използват от 40 години.

Дебо 04.01.21 13:56

@metju DrPinell е прав. Ще анулирам сейфа с най-близкия камък. Ако обаче не искам да счупя прозорец като варвар с камък, тогава ще си купя чук за разбиване на прозорци в автомобилните аксесоари и ако искам да го направя като професионален специалист и доста тихо, Ще купя спасителна писалка за разбиване на прозорци.

метю 04.01.21 15:52

@Debo Но момчетата в колата не са свободни на седалката. Освен това те са в кутията, посочено е в текста, така че Ford го препоръчва, просто не можете да го отворите с чук. И ако искаме да поговорим за правилна кражба с взлом, тогава можем да поставим под въпрос всеки сейф, нали? Това е услуга, каквато другите автомобили нямат, бих се радвал, ако нямате, вашето нещо.

xxc 04.01.21 18:01

@metju Електронният ключ ви дава пълен достъп
в превозното средство без използване на традиционен ключ.
Когато искате да заключите или отключите предната част
врата или врата на багажното отделение,
просто вземете дръжката на вратата. Двигател
започнете с натискане на бутона. Използвайки
5-цифреният ПИН код е включен във вашето превозно средство
Можете също така да получите Subaru без електронен ключ.

Mišo topspeed.sk 04.01.21 12:03

@Dr Pinell Не съвсем. Винаги трябва да имате ключа при себе си, а не кода. Така че, ако отидете на езерото, или някой трябва да пази одеялото, или да удави ключа на колата (модерен ключ с имобилайзер). В случай на Mach E, просто скривате нещата в отделението, въвеждате кода и не е нужно да имате абсолютно нищо със себе си. Това е предимството, което изтъквам

Hypersport Walker 04.01.21 15:26

@ Mišo topspeed.sk Ситуацията с езерото в действителност е малко по-различен случай. Обикновено върху одеялото има портфейл или някакво дребно нещо, така че когато посещавате бюфета, не е нужно да бягате до колата за пет евро. Подобно е с телефона, който често замества книга до водата. Ако целият проблем с плуването в езерото беше само къде да отидем с момчето, той би могъл много лесно да бъде решен с малък водоустойчив джоб, прикрепен към ръката, бански, навсякъде.

И освен това все още има ситуации, при които има смисъл едно момче да бъде заключено в кола?

Със сигурност е добре производителите на автомобили да обмислят как да добавят повече функционалност към автомобилите с прости ощипвания в областта на електрониката или ИТ. Самото отваряне на кола с код просто изглежда като не особено използваема функция, но бих искал да ме научат. А що се отнася до факта, че сейфът се характеризира с факта, че се отваря с комбинация от числа, бих искал да изразя несъгласието си, тъй като характеристиката на сейфа е неговата непроницаемост, а не начинът на отваряне.

xxc 04.01.21 17:58

@Hypersport пешеходец Мисля също така, че колата може да се заключи на кода, нали? Други автомобили могат да се отключват/заключват дистанционно чрез мобилен телефон, но не знам дали ще бъдат заключени с момче.

Hypersport Walker 04.01.21 20:30

@xxc Не знам, не ме интересува. Просто се чудя кои практически ситуации, освен езерото и одеялото, без да се пазят, ме мотивират да отворя вратата с пин код. Това ми напомня малко за сигурността на Mini Mr. Беана.

xxc 04.01.21 20:42

@Hypersport пешеходец Тези ситуации са сигурни. Сега опитах и ​​BMW се заключва и отключва дистанционно по интернет, колата е в гаража и момчетата трябва да са вътре. Но също така е добре да имате локален ПИН код, когато мрежата случайно изгасне, за да се качи в колата. Или когато загуби мобилния си телефон:-) BMW също трябва да се отключи с часовник, просто не знам дали не само от Apple.

Hypersport Walker 04.01.21 21:02

@xxc Досега, освен плуването в езерото, не съм забелязал друга ситуация, така че можете да споделите останалите, когато са ви очевидни. Езерото също няма да ми дойде като решение, тъй като искам да имам поне пари и телефон край водата, ако не и документите, които в случай на кражба на кола не е подходящо да има в колата, която.

Габо 05.01.21 11:29

@Hypersport пешеходец Може би мога да ви дам отговор, тъй като в статията се използва над 40r, в миналото не е имало заключване без ключ, но продуктите на Ford са били заключени с бутон на вратата под дръжката, това е довело до подхлъзване колата, когато сте оставили ключа за запалване, напр.

Така че беше използван за ситуация, в която нямате ключа при себе си и след това вероятно все още служи сега, ключът е в къщата, вие сте в градината, искате да вземете нещо от колата, за да дадете кода, не е нужно да вървите нагоре и надолу за ключовете. В противен случай се казва, че това нещо струва 50 USD, което е евтина атракция за хората