Това е окончателното одобрение на законодателното предложение, което вече беше одобрено от Европейския парламент на пленарната му сесия през април.

бъде задължителна

Държавите-членки на ЕС имат достатъчно време да се подготвят за въвеждането на системата. Инфраструктурата на eCall трябва да съществува половин година преди въвеждането на одобрените за употреба устройства за моторни превозни средства, но не по-късно от 1 октомври 2017 г.

В бъдеще всички нови леки и лекотоварни автомобили трябва да бъдат оборудвани с него

Техническите изисквания за устройства eCall, които ще се монтират в бъдеще на всички нови леки и лекотоварни автомобили, се съдържат в отделно законодателно предложение.

Въвеждането на общоевропейска система eCall се очаква да помогне за ускоряване на интервенциите за спешно реагиране с 40 процента в градските райони и с 50 процента в селските райони. По-спешните интервенции на местопрестъплението трябва значително да намалят броя на жертвите на пътнотранспортни произшествия и тежестта на нараняванията, претърпени от участниците в пътните произшествия.

В същото време eCall трябва да допринесе за намаляване на задръстванията, причинени от произшествия, и за намаляване на броя на вторичните произшествия, които се случват на незащитени места за произшествия.

Ако автомобилите, оборудвани с eCall, попаднат в произшествие навсякъде в Европа, автоматично ще се установи гласова връзка чрез устройството и безжичната комуникационна мрежа до най-близкото спешно отделение. Предадените данни ще включват времето на инцидента, точното местоположение, посоката на движение, идентификационния номер на превозното средство и вида на автомобила. Обажданията ще се обработват безплатно от публични органи или частна организация, призната от държава-членка на ЕС.