За съжаление всички наши състезатели завършиха първенството на Катар с много от най-добрите, за съжаление, предимно отрицателни, с изключение на жената с препятствия Станислава Шкваркова. Най-много критики падат върху главите на нашите пешеходци за 50 км, тъй като те не са завършили състезанието, което разбира се е много лошо. Критиката не е изненадваща, но ...
Възникват обаче различни противоречия. За щастие не чета дискусии под статии в интернет или публикации във Facebook, защото смятам, че който има какво да каже професионално за това, избира други форуми. Това, за което се застъпвам обаче, може би е най-добре описано в заглавието на статията на един уебсайт: „Не сме изненадани, че хората са изненадани, но има невъобразими условия“.
Мнозина също ме бомбардираха с въпроси и сравнения. За съжаление тези, които не са били в Доха сега, трудно могат да разберат как е всъщност тук.
Чух, че някой сравнява MS 2019 с MS 2007 в Осака. Е, да отидем на земята с крака ... В Осака победителят измина 50 км за 3:43:53 ч, в Доха за 4:04:20. Защо разликата над 20 минути? Тъй като условията бяха трудни в Осака, в началото на сутринта беше 25 ° C при 80 процента влажност и на финала 30 ° C при 56 процента.
В Даегу, Южна Корея, където Матей Тот също не завърши състезанието, победителят отчете 3:41:24. Да, условията бяха взискателни, но на старта имаше 23 ° C и 73% влажност, на финала 27 ° C и 61% влажност. Дори чух погрешно сравнение с европейското първенство през 1982 г. в Атина, където повече от половината от стартовото поле не завърши състезанието при уж екстремни условия. Е, 10 септември 1982 г. беше в Атина, в деня на състезанието за 50 км, до 28 ° C (старт и финал вероятно не беше по време на тавана на температурата) и през този период влажността обикновено е около 50%.
От предишните факти става ясно, че нищо не може да се сравни с Доха и тези, които се осмеляват да го сравнят, могат да го направят или поради незнание, но особено защото той не е имал шанс да спортува в столицата на Катар дори наполовина час.
Официалните резултати от разходки на 50 км в MS 2019 показват 31 ° C и 74% влажност в началото, 30 ° C и 70% влажност на финала, докато местните хидрометеролози съобщават за чувствителна температура над 40 ° C. Не искам да споря дали температурата и влажността на пешеходната верига са измерени в климатизирана палатка, но хидрометеорологичните измервания са били по-високи в случаите на температура и влажност, отколкото в списъка с резултати.
Важно е да се разбере, че в Доха са настъпили няколко неблагоприятни фактора. Екстремна топлина, висока влажност и нощ. Вероятно всеки от нас е бил в жегата, няма нужда да говорим за това. В крайна сметка често е било много горещо в много важни състезания. Но малко хора в Доха могат да си представят влагата.
Проста физика, която всеки вероятно ще разбере: температурата на водата в морето в Доха е 35-36 ° C, въздухът през нощта 33-34 ° C и всеки, който някога е готвил, знае как се държи горещата вода. Пара идва от морето и докато се състезаваше на крайбрежната алея точно до морето, над цялата верига висеше парен облак. Така пешеходците сякаш се състезават в парна сауна. И там ефективността на изпотяването престава да действа, тялото не се охлажда, а просто губи вода.
Аз самият бягах 30 минути, през които загубата на тегло на тялото ми беше 2 кг, така че загубих около 2 литра вода. Може да бъде заменен за 30 минути, но да пиете 2 литра вода на всеки 30 минути в продължение на 4 часа? Едва ли ...
Международната асоциация по лека атлетика (IAAF) заявява, че оптималната температура за състезания за издръжливост е 6,2 ° C за мъже, докато при температури над 20 ° C, производителността се влошава със 17,7%. Освен това способността да се противопоставяте на умората намалява с около 1/3 при 80 процента влажност в сравнение с производителността при 20 процента влажност. По време на пешеходното състезание в Доха, преизчислението според хидрометерологичните оценки трябва да съответства на разликата в сензорната температура до нивото от +13 или 14 ° C в сравнение с реалната температура.!
Само за да ви дадем представа: 17% намаление на мощността (във ватове) за Matej Tóth означава намаляване на скоростта с повече от 2 km/h, когато температурата се повиши с 20 ° C (в Доха беше повече), независимо от около 37 секунди ... Ако вземем предвид и влажността, може просто да се каже, че при 37 с по-бавно темпо ще продължи само 33 - 34 км вместо 50 км.
Разбира се, има и спекулации за това как е възможно колоездачът Питър Сейгън да е управлявал световното първенство в Доха, а Матей Тот не. Индивидуалните състезания на Световното първенство по колоездене през 2016 г. се проведоха на 16 октомври, а разходката на 50 км беше в края на септември, докато хидрометеорологичната статистика казва, че температурната разлика е от 3 до 5 ° C, а влажността е значително по-ниска.
В допълнение, дори без да знаем основната физиология, знаем, че тялото се охлажда по-ефективно при по-високи скорости, така че може би е достатъчна проста идея (за всеки, който някога е бягал и карал): карате колело с 40 км/ч и пешеходците от Доха са развили скорост само около 12 км/ч.
При такава разлика в скоростта на въздуха се появява сензорна разлика от около 4 ° C при температури около 20 ° C, като по-високите температури вероятно са дори повече. Вероятно всеки ще осъзнае, че усещането за охлаждане е по-добро при по-високи скорости. Разбира се, приемът на течности на велосипед също е малко по-удобен. Не искам да обезценявам представянето на Петър Саган, защото той беше известен. Но разликата в чувствата вероятно беше ...
Важно е обаче да осъзнаем, че дори нашите най-добри спортисти могат да имат по-лоши дни. Питър Сейгън е трикратен световен шампион, но все още не е пропуснал олимпийската лавра. Матей Тот е бил световен шампион "само" веднъж, но има олимпийско злато. Не искам да ги сравнявам, и двамата са отлични, просто искам всички да разберат, че спортистът е и просто човек. Въпреки че е страхотен, той е шампион, може и да се провали.
Самият аз преживях провала на своята човечност по време на състезанието на 50 км в Доха, когато тренирах Маджа Тот и Марика Катеринка Чакова и когато се обърнах, видях само тъжния израз на бащата на Матей, който възкликна: „Той е моят син, дете мое., нека свърши. "
Тогава треньорът ме остави и в мен влезе мъж, баща, който не оставяше децата си да страдат по този начин. Изпратихме още една обиколка на Марика и когато тя спря, я натоварихме с лед, за да я охлади. След половин кръг обаче, когато я видях отново да страда, извиках със сълзи на очи да я спра. Според мен тук вече не ставаше въпрос за спорт, а за живот. Провалих се?
В допълнение към жегата и влагата, много хора забравят, че са се състезавали през нощта. Няма да обсъждам физиологията на съня и хормоналните колебания на мелатонина. Достатъчно е всеки да си представи как се чувства в три часа през нощта, когато не спи. Към днешна дата няма ясни научни отговори дали спортистите трябва да бъдат подготвени за това или не. Няма да правя научен анализ, просто помислете за качеството на живот в скандинавските страни по време на полярната нощ или помнете, ако не спите цяла нощ, какво бихте направили, за да изпълните.
Разбира се, имаше и такива, които го управляваха на световното първенство в Доха. Това бяха предимно конкуренти от страни, които инвестират много средства в спортни изследвания, или пешеходци от страни с топъл климат. Но имаше и изключения. Критиците на речта на Матей Тот посочват как е възможно канадският Дънфи също да е успял. Тези, които го управляваха на шампионата, имаха предимно изградени специални камери у дома, където се подготвяха за тези условия. Имахме само балкон в басейна, който се оказа оскъден.
Да, разочаровани сме, тъжни сме от това. Какви уроци може да се извлекат от всичко това? За мен няма. Знам, че се провалихме, можехме да направим нещо различно и може би можеше да е по-добре. Не се отървавам от чувството за вина и също така приемам дела от вината от провала. Не виждам смисъл обаче да търся уроци, защото никога не е имало такова нещо и не мисля, че ще го направи. Ако знаех какво ще бъде, нашите пешеходци дори нямаше да отидат в Доха, но вярвах в чудо, което не се случи. Ако не бяхме опитали, щях да обвиня себе си.
В крайна сметка можем само да се надяваме, че докато градовете, започващи на "D" (Daegu, Doha), са донесли на Матей Тот недовършени състезания на 50 км, тези, завършващи на "io" (Рио и Токио) ще донесат медал блясък и в двата случая .
МАРТИН ПУПИШ, старши треньор на SAZ
- Застраховка за деца през 2021 г. Седем харесвания защо и как да я сключите
- ОНЛАЙН Питър Саган на Тур дьо Франс 2020 - 8
- ОНЛАЙН Peter Sagan и Giro d; Италия 2020 - 16
- Попитайте вашия ветеринар защо моето куче връща жлъчката Lifestyle 2021
- Няколко добри съвета как и защо да сушите плодове и зеленчуци; Без глутен