Дизеловите двигатели никога не са били чисти, просто веднъж сме мислили за тях.

защо

През последните години продажбите на нови дизелови леки автомобили са напълно сравними с продажбите на бензин. През 90-те години продажбите на автомобили са били доминирани от бензиновите автомобили - съотношението обикновено е 9: 1.

„Преди две години в Словакия имаше около милион дизелови и 1,1 милиона автомобила с бензин“, обяснява Марек Сенкович, главният икономист на Slovnaft.

Икономическите предимства на дизела над бензина все още остават, но дизелът като гориво за леките автомобили е застрашен от лошото му въздействие върху околната среда. Това предизвика лошо въздействие върху околната среда - усилие за смекчаване на въздействието на транспорта върху околната среда.

Вече зависи от отработените газове

Двата аргумента, които са накарали клиентите като дизел, са по-ниската цена на горивото и по-ниският разход.

По-ниската консумация се обяснява с така наречената енергийна плътност. Дизелът има по-висока енергийна плътност от бензина, което означава, че получавате повече енергия от един литър дизел, отколкото от един литър бензин, или обратно - по-малко дизел е достатъчно, за да получите същото количество енергия.

Вече имам абонамент - регистрирайте се

  • неограничен достъп до съдържанието на Sme.sk, Korzar.sk и Spectator.sk и икономическия ежедневник Index
  • повече от 20-годишен архив Sme.sk
  • четене и интервюта от приложенията на TV OKO/TV SVET, Víkend и Fórum
  • неограничени дискусионни постове
  • неограничен достъп до видеоклипове и словашки филми на Sme.sk
  • налични на компютър и в приложения за Android и iPhone

Получете преглед на най-важните съобщения по имейл

Обработката на лични данни е предмет на Политиката за поверителност и Правилата за използване на бисквитки. Моля, запознайте се с тези документи, преди да въведете вашия имейл адрес.