Повечето деца в Словакия идват на училище пеша, с междуградски транспорт или с обществен транспорт. През последните няколко години транспортът на деца до училищата с автомобил стана по-широко разпространен и у нас. Те се транспортират от родителите си, които пътуват до училище с децата си, които отиват на работа по едно и също време, но много родители водят децата си на училище, въпреки че нямат такова пътуване заедно, въпреки че е по-малко от тридесет минути пеша до училище или връзките са лесно достъпни. Защо го правят и защо трябва да спрат?
Още в началото трябва да се отбележи, че шофирането на деца до училище с родителска кола не е словашки феномен, те разглеждат този проблем навсякъде другаде, като Обединеното кралство, където до половината от децата ходят на училище с родителска кола, или Австралия, където е до всяко четвърто дете.
Словакия не е една от най-добрите страни за растеж на децата
Особен интерес представлява информацията, публикувана в „Най-щастливите деца в света“, която се основава на данни от проучване на Unicef от 2013 г. за нивото на щастие на децата по света. Първата глава на публикуваното проучване сочи към сравнение на отделните държави в контекста на това колко добре се справят децата (благосъстоянието на децата). Окончателният индекс взе предвид общо пет фактора: материална сигурност, здраве и безопасност, образование, поведение и заплахи, дом и околна среда.
Холандия беше най-добрата от всички оценени страни, най-лошата Румъния на 29-то място, но някои страни не бяха включени в изследването поради липса на данни изобщо. Словакия беше там и със сигурност няма с какво да се похвали, тъй като от общото класиране на 29 места тя зае тревожна 23-та позиция. За сравнение, унгарците са на 20 място, а чехите на 14 място.
А що се отнася до отделен фактор на материалната сигурност, ние се справихме още по-зле, едва на 25-то място.
Проучване от 2013 г. разкри, че да си дете в Словакия не е награда, а именно въпреки това, че като една от малкото страни в света нямаме торнадо, земетресения или други подобни природни бедствия, може би с изключение на случайни наводнения и наводнения в непосредствена близост до реки, ние също не сме водили война тук от 75 години.
Разглеждайки сегашните ни пътувания, можем да заключим, че качеството на живот и материалната сигурност са се увеличили, тъй като много повече хора притежават автомобили. Това обаче не означава автоматично, че децата следователно са в по-добро състояние или им е осигурена по-добра основа за бъдещия им живот.
Така че защо да не караме децата до училище с кола?
Има много причини, поради които родителите карат децата си на училище и много от тях са силно оправдани. Това са например ситуации, при които детето има дълъг път до училище и наличието на връзки не е подходящо.
Важен аргумент е и грижата за безопасността на децата, когато пътят води през опасни места, или здравословната неблагоприятност на детето, която му пречи да се чувства комфортно или безопасно в училище.
Тези случаи обаче не трябва да се разглеждат, тъй като имат основателна причина да шофират кола. Трябва да помислим за комфорта.
Неправилно ли е повишаването на комфорта и, на второ място, безопасността на децата? Със сигурност не, но много деца днес се сблъскват със здравословни проблеми, които ще се увеличават с възрастта и ще възникнат именно в резултат на увеличаване на комфорта. Става дума главно за отслабването на средното физическо състояние на децата, които, ако пораснат преди 20-40 години, биха били много по-силни и по-самодостатъчни. Нарастващият привиден жизнен стандарт се отразява в пандемията на затлъстяването и наднорменото тегло при децата.
Според горното проучване Словакия е на катастрофално 21-во място в класацията на 29 оценени държави по отношение на здравето на децата.
Преди години Регионалното бюро за обществено здраве в Тренчин публикува доклад, в който разчита на информация от няколко източника, включително СЗО, и предлага конкретни инструкции как да се измерват нивата на наднорменото тегло на децата. Докладът също така предоставя информация за рисковете за децата, ако те са с наднормено тегло или затлъстяване за по-дълго. Докладът имаше сравнително спешен тон преди десет години. По това време ÚVZ не можеше да предположи, че положението на децата с наднормено тегло и затлъстяване ще се влоши. Още през 2007 г. около 20% от децата са страдали от наднормено тегло и около една трета от тях са били със затлъстяване, днес се казва, че една трета до половината от децата са с наднормено тегло или затлъстяване.
СЗО припомня на своя уебсайт, че децата, за разлика от възрастните, не могат да повлияят на диетата си или нездравословните си навици. Те не могат да преценят как сегашното им поведение ще се отрази на бъдещото им здраве. Следователно е очевидно, че отговорността за физическото състояние, здравето и теглото на децата носи родителите им.
Една от причините децата да нямат такъв контрол дори по времето, когато трябва да придобият неговата основа, е освен самата възраст и ограничаването на естествената им отговорност и независимост. Зад настъпването на затлъстяването стоят диета и сладки напитки, както и заседнал начин на живот с минимално количество физическа активност.
Именно в тези два обективни факта откриваме основните причини, поради които не бива да караме деца всеки ден на училище:
- да насърчава независимостта и отговорността на децата по отношение на възрастта им,
- за да се позволи на децата повече физическо движение, да се появяват на открито
Алтернативи за колата са тук и те са безплатни
Подходящи алтернативи за автомобил са общественият транспорт, в случай на по-малко разстояние от училище също велосипед или нормална разходка. По време на пандемия ние сме склонни да разглеждаме обществения транспорт през пръстите си, но ако погледнете извън колата си в час на пик, ще откриете, че хората все още използват тези автобуси, колички и трамваи.
Въпреки това, ходенето и обикновеният велосипед са трудни за подмяна, когато става въпрос за насърчаване на физическата форма и здравето като цяло. Всяко дете си купува велосипед за дълго време, обувките също, така че и двата начина за ходене на училище са практически безплатни.
Разумната степен на комбинация от транспортни средства също може да бъде решение. Напълно добре е да заведете дете на училище само по маршрута, по който родителят отива на работа, и да го оставите на място, от което то може да отиде до училище в рамките на двадесет минути. Но дори родителите ще трябва да дават пример и да могат да преминат през такава разходка, без постоянно да се оплакват от времето или да не гледат телефона.
И накрая, естествено ще се върнем към „Най-щастливите деца в света“ за детското щастие. Изследване на Unicef показа, че децата в Холандия се справят най-добре, а списание Bike Radar им напомни, че това е и защото те имат адекватна отговорност за себе си в ръцете си. Един от тези инструменти за създаване на отговорност е обикновеното ходене на училище с колело, което е изключително популярно в Холандия. Следователно те разполагат с гениално проектирана инфраструктура за велосипедисти, каквато все още липсва в Словакия - също факторът на къщите и средата, в която страната ни все още не се отличава особено.
Като момче ходех до училище повече от половин час на ден и след обяд отново завърших същото пътуване. Това е около час разходка на ден и след училище обикалях селото и града с велосипед, излизам с приятели, където играем преследвания, хокей, футбол или просто се лутаме наоколо - главно защото бяхме в движение. Можех да направя и двадесет завоя на напречната греда или да се кача на дърво. През лятото и през зимата. В същото време изобщо не бях изключителен по отношение на състоянието и физиката, в детството се смятах за по-скоро среден. Убеден съм, че това е и една от основните причини, поради които днес съм здрав и относително силен като възрастен, не съм с наднормено тегло или имам здравословни проблеми в резултат на лош начин на живот и не съм болен. Мисля много подобно, с малки изключения, както и моите връстници и много настоящи деца, но тези предишни изключения започват да се превръщат в стандарт. Очевидно е, че ограничаването на движението на деца ще влоши още повече ситуацията. Затова считам за правилно да обмислим добре какво е наистина добро за децата и как да им подготвим по-добър начин на живот, така че те да са здрави и в зряла възраст и да придобият само правилните навици.