Целта на уплътнението на мотокара е да затвори разстоянието за преливане на масло в камерата и да предотврати навлизането на мръсотия като прах и пясък в камерата. Ако обаче не е инсталиран или използван правилно, лесно е да предизвикате изтичане на масло, да повлияете на нормалната работа на машината или да причините други сериозни неизправности. Следователно, инсталирането на уплътнение на мотокар е важно.
1, Предпазни мерки при инсталиране на самоуплътняващото се уплътнение от гумена рамка:
(1) Преди да монтирате уплътнението, е необходимо да проверите дали повърхността на щифта не е твърде грапава и че няма белег, особено ако има дълъг белег по аксиалната посока. Ако повърхността на щифта е твърде грапава, лесно е да се повреди масленото уплътнение или да се ускори износването на острието 1: 3, което ще увреди неговия уплътнителен ефект. Ако повърхността на щифта не е правилно разглобена, което води до сериозни тъпи следи, уплътняващият ръб на маслото няма да докосне здраво повърхността на щифта, което води до изтичане на масло. И в двата горни случая повредената част може да бъде покрита и стругът може да бъде завъртян отново според определения размер на щифта или да бъде заменен нов вал. Ако в главата на вала в щифта има само метални пробиви или светкавици, тя може да бъде изгладена с пила, за да се предотврати повреда на ръба на уплътнението при монтиране на уплътнението.
(2) Проверете ръба на уплътнението за повреда, пукнатини или корозия на маслото. Ако възникнат тези грешки, сменете уплътнението на маслото с ново.
(3) Когато се монтира уплътнението на рамката, трябва да се използват специални монтажни инструменти, за да се предотврати разтягането, деформирането или надраскването на ръба 121 на уплътнението. Ако такъв инструмент не съществува, може да се използва следната процедура за инсталиране: Първо, нанесете малко масло върху повърхността и дори върху главата на вала на ролката и слоя на главата от прозрачен твърд пластмасов филм (известен като целофан)., завийте уплътнението на маслото в главата на вала, увито в пластмасово фолио, бавно натиснете равномерно уплътнението в щифта и след това издърпайте пластмасовото фолио. Забележка: Не е позволено да инсталирате писалката в грешна посока. То трябва да е обърнато към вътрешността, където се съхранява маслото, а марката и спецификацията трябва да са обърнати към външната страна. Тъй като ръбовете 1: 3 могат да бъдат запечатани само по един начин, ако масленото уплътнение е обърнато, това ще доведе до изтичане на масло и уплътняващият ефект ще бъде отслабен или невалиден. Необходимо е да се предотврати люлеенето или удрянето на масленото уплътнение с чукове, в противен случай масленото уплътнение би могло лесно да се повреди.
(4) По време на монтажа поддържайте масленото уплътнение (особено джантата) и щифта чисти и се уверете, че масленото уплътнение на самонатягащата се пружина не изскача от канала на пружината. Ако самонатягащата се пружина се освободи и еластичната сила се отслаби, тя може да бъде намалена и двата края могат да бъдат здраво свързани за по-нататъшна употреба.
2 Предпазни мерки при инсталиране на гумения парапет
Водоуплътняващият пръстен на втулката на цилиндъра е О-образна гумена част с кръгло напречно сечение. В сравнение с масленото уплътнение на рамката, той има проста структура, няма труп, няма самоуплътняваща се пружина и е запечатан от еластичността и еластичността на самата гума. Ако не е инсталиран правилно, голямо количество охлаждаща вода във водната риза ще проникне в картера, причинявайки влошаване на маслото, лошо качество на смазване, влошаване на износването на всички движещи се части на двигателя и дори причиняване на сериозни неизправности като изгаряния на лагери и задържане на вала. Следователно при монтажа на уплътнителния пръстен върху водата трябва да се вземат следните мерки:
(1) Ако уплътняващият пръстен за вода е твърде тънък или уплътняващият жлеб на облицовката на цилиндъра е твърде дълбок, така че уплътняващият пръстен не може да бъде твърде висок от определена височина на дъговата повърхност след монтажа във уплътняващия жлеб за вода. цилиндровата облицовка, в този момент слоят азбестово въже може да бъде увит в дъното на водоустойчивия жлеб, покрит с водоустойчива грес на калциева основа, след това водоустойчивият пръстен се вкарва във водоустойчивия жлеб и след това ролковата втулка е натиснат в седалката в тялото.
(2) Ако уплътняващият пръстен за вода е твърде дебел или ако уплътняващият жлеб на облицовката на цилиндъра е твърде плитък, уплътняващият пръстен ще бъде твърде висок като повърхността на дъгата след монтажа. Към този момент не само е трудна инсталацията на цилиндровата обвивка, но и гуменото водно уплътнение или дори цилиндровата обвивка е повредена. Гуменото водно уплътнение може да се полира равномерно с шлифовъчна кърпа, докато не се монтира във канала за уплътняване на водата и докато височината на издатината е подходяща. След това нанесете грес върху повърхността на гумения пръстен, за да натиснете втулката на цилиндъра в отвора в седалката на тялото.
(3) Ако дебелината на пръстена за спиране на водата е неравна или дълбочината на канала на водното уплътнение е различна и височината на изпъкналия гумен пръстен след монтиране върху облицовката на цилиндъра е неравномерна, е необходимо внимателно да се провери дали има проблем с гумен пръстен или жлеб с водно уплътнение. заменете частите с проблем.
(4) Преди да вкарате гумения уплътнителен пръстен във водоуплътняващия жлеб на цилиндровата обвивка, гуменият пръстен и хидроизолационният жлеб трябва да бъдат почистени и по време на монтажа не трябва да се вкарват мръсотия и отломки. След като монтирате гумения пръстен върху облицовката на цилиндъра, той трябва да бъде внимателно проверен за усукване, нарязване и други явления. Преди да инсталирате облицовката на цилиндъра, внимателно отстранете замърсяванията по горните и долните отвори на лагерите на цилиндровия блок, нанесете слой масло върху повърхността на долния отвор на лагера и след това бавно вкарайте облицовката на цилиндъра в отвора на лагера.
Мотокар Huahe се ангажира да бъде вашето „решение за логистично обслужване“. Нашият екип има професионално планиране и дизайн, както и усъвършенствана концепция за мотокар, която обслужва всеки клиент.