подводен

ИМАШ ЛИ ВЪПРОС? Ще се радваме да ви посъветваме.

Подводният скутер VRX е предназначен за развлекателни и технически гмуркачи. Скутерът е подходящ за максимална дълбочина от 100 m. Средното време за използване на скутера VRTX е 100 - 150 минути. Това време зависи от условията на гмуркане, а също и от скоростта.

Максималната скорост, която може да бъде достигната, е 65 м/мин.

Теглото на целия скутер, дори и с батерия, е 16,5 кг, без батерия 11,5 кг, дължина е 720 мм, ширина 425 мм, височина 340 мм и диаметър на тялото 200 мм. Максималното време за зареждане е 6 часа. Скутерът е оборудван с Li-on батерия.

Оборудването включва зарядно устройство, комплект за почистване и смазване, инструменти, всички прибрани в практичен калъф, сбруя с карабинер и бънджи.

Корпус, изработен от модерни техно полимери, компактно тегло и като цяло по-малки размери. Това гарантира уникална тяга на скутера в комбинация с висока производителност, в конфигурация с Li-Ion или NiMh батерии. Благодарение на своята надеждност, този скутер е идеалният спътник за всички ваши проучвания и технически гмуркания на средни и дълги разстояния. Независимо дали започвате гмуркане от брега или от лодка, SUEX VR винаги е вашият идеален спътник.

  • максималната скорост е възможна само с напълно заредена батерия
  • водолаз: тегло - 70 кг, височина - 170 см - мокър костюм, моно бутилка 10 л - хоризонтална облицовка
  • условия: морска вода - без ток

ALYPSO CONNECT Двигател, батерия

Аксесоарите включват:

  • зарядно устройство
  • уплътнение
  • комплект за почистване и смазване
  • колани с карабинер и бънджи

Функция:

Li-Ion батерия

  • висококачествени Li-йонни клетки
  • CE и UN38.3 сертификация за транспорт
  • патентована контролна платка BSM със специални параметри
  • LCD дисплей за отчитане на състоянието на батерията
  • идва с висококачествено и многофункционално зарядно устройство
  • Смяната на батерията в скутера е бърза, лесна и не изисква специални инструменти

Система DRIVe на борда:
Използвайки DRIVE SYSTEM, вие можете да получавате различна информация на вашия компютър Eron D-1:

  • текущото състояние на батерията в проценти
  • оставащото в момента време за работа в минути, изчислено от текущото потребление на енергия
  • всички данни за състоянието на батерията, записани в Eron D-1 и включени като част от записа за гмуркане
  • скорост (предлага се с разширение на Suex synapse)
  • разстояние (предлага се с разширение на Suex synapse)

Системата DRIVE функционира САМО с оригиналната батерия SUEX.

Suex ADV Патентовано закрепващо устройство

Suex ADV Патентовано закрепващо устройство
гарантира перфектно уплътнение без закрепващи скоби, винтове, резета:

  • следователно скутерът е склонен към всякакво захващане (в мрежа, въже или въже). Тялото на скутера е хомогенно, без дупки, заварки или други податливи места.
  • рискът от случайно отваряне при падане или издърпване на скутери от/във водата е почти нулев, така че е възможно да започнете гмуркане от приближаваща лодка или други подобни средства.

Напълно механичен главен превключвател
Това е основната функция за сигурност. Тя ви позволява да контролирате захранването на скутера незабавно и лесно във всяка ситуация. В положение OFF е предотвратено всяко случайно включване на устройството без присъствието на оператора. Позволява лесен контрол на незабавни прекъсвания на тока във всяка ситуация.

PROPLOCK PROPELLER
Патентованата система Suex PropLock позволява на водолаза лесно да разглобява и сменя витлото без използване на инструменти и без заключване на други части, дори под вода по време на гмуркането.
Това ви позволява бързо да премахнете препятствията или заплетените въжета, особено в пещерите.

Индикатор за нивото на батерията
Този сложен, но много прост и надежден индикатор ви показва, че главният превключвател е в положение ON и колко енергия остава.
Състоянието на батерията се показва от 9 сини светодиода, разположени на гърба на тялото на скутера.

Настройка на скоростта
 Скоростта се регулира по електронен път чрез насочване на скоростта на витлото. Системата има следните предимства

  • Фиксирана стъпка на витлото (позволява максимално предаване на мощност)
  • По-висока твърдост на витлото (в сравнение със системите с регулируема стъпка)
  • Първата скорост се регулира от блока за управление, така че спестява ценна енергия, втората скорост доставя на двигателя максимално количество енергия от батерията.

Освен главния превключвател и съединителя, скутерите SUEX нямат други механични контакти или релета. Това ще предотврати залепването или неизправността на релето.
Система за плавен старт осигурява постепенно стартиране на двигателя. Това елиминира внезапната и нежелана пълна мощност в тесни пространства. В допълнение, той премахва електрическите пикове на батерията, което увеличава нейния живот.

Лесно за проверка
Прозрачен капак между акумулатора и отделението на двигателя за лесна визуална проверка.

Нов дизайн на дръжката
Всички предлагани в момента модели са допълнени от новаторска дръжка.

NBS - система за неутрална плаваемост

  • Скутерите Suex са фабрично перфектно балансирани към хоризонтална облицовка. Те не изискват други взискателни корекции, за да осигурят перфектен баланс.
  • Скутерите Suex са неутрално балансирани спрямо прясна вода. Доставката включва специално оформени тежести, които компенсират плаваемостта на прясна и солена вода

Радиално уплътняващият O-пръстен дава скутер неутрално повдигане на всяка дълбочина (в рамките на гарантирания диапазон на потапяне).
Всеки скутер трябва да бъде балансиран по време на прехода от солена към прясна вода и обратно.
Всички допълнителни промени в конфигурацията и балансирането са много бързи и удобни благодарение на ексклузивната система Suex Ballast

Перфектна настройка на тапицерията
Перфектният баланс гарантира напълно безопасно и удобно гмуркане.
Скутерът във водата се държи чудесно в хоризонтално положение. Скутерите са настроени за прясна вода със затворения товар със солена вода.

Херметично разделено пространство между двигателя и батерията

  • Благодарение на тази система рискът от пълно наводнение е значително сведен до минимум: в много малко вероятния случай на заливане на скутера с вода, само една от двете вътрешни части на скутера е наводнена, което намалява отрицателното повдигане и минимизира щетите.
  • Позволява на водолаза по-безопасно изкачване с повреден скутер
  • Това значително намалява вероятността образуването на водород поради разреждането на NiMh батерията (или SLA) да стане опасно при определени условия, ако запали искра (контакти/електроника/двигател).
  • Предпазва двигателя и електрическите компоненти от солена вода (или вода като цяло), ако отделението за батерията на скутера (по време на поддръжка или зареждане) трябва да се отвори на или близо до лодката.

Защита на двигателя
Скутерите Suex са оборудвани със специфична електроника и термична защита на двигателя срещу късо съединение и прегряване.
Системата за електронно задвижване SUEX е проектирана за максимално качество, безопасност и производителност:

  • Защита от прегряване
  • Двойни сензори за стартиране на устройство (за модели с контрол на скоростта)
  • Защитен предпазител

Защита на батерията
Скутерите Suex с NiMh и литиеви батерии са оборудвани със защита срещу подливане, за да се предотврати повреда на батерията
по време на употреба. Тази система е вградена директно в батерията и е напълно автоматична. Следователно не е необходимо да го активирате или деактивирате ръчно.
Всяка батерия трябва да се поддържа и презарежда според указанията.

Сертифициране
Всички скутери Suex отговарят на следните сертификати:

  • Директива за машините 2006/95/EC
  • Електромагнитна съвместимост EMC 2014/30/EU
  • UNI EN ISO 12100-1: 2010
  • UNI EN ISO 61000-6-4
  • UNI EN ISO 61000-6-1
  • CEI EN 60034-1
  • CEI EN 60335-1
  • UN 38.3 за транспорт на литиеви батерии