„Ще летите, за да купите качествено вино в Австралия, да имате сочна пържола в Южна Америка, евтин и качествен масаж или манго в Тайланд, да купите пресен кроасан и качествено палто директно под Айфеловата кула.“

Запазването на промените не бе успешно. Опитайте да влезете отново и опитайте отново.

Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.

Възникна грешка

Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.

След кратка лятна почивка се връщаме отново с добре познатия формат на интервюта, в който включваме хора, работещи на интересни работни места в чужбина. Имаме буквално десетки изповядани лица зад гърба си и днес ще продължим с нещо, което все още не е било тук. Преди това обаче бихме искали да ви напомним, че ако смятате, че работата ви може да бъде вдъхновяваща за мнозина или ако познавате някой, който работи извън нашите две страни и би се вписал в нашата концепция, не се колебайте да се свържете [email protected] и определено ще измислим нещо заедно.

Днес ще ви представим (бивша) стюардеса Вероника, който има опит от по-престижната авиокомпания. Разбира се, говорим за Емирства. За мечтаното място на целия кабинен екипаж. Така че, ако ви интересува какво включва тази работа, какви са нейните предимства и клопки, продължете да четете.

дубай

Здравей Тъй като много от нас не знаят много за работата на стюардеса, тя би могла да ни каже в началото как и защо изобщо е решила да избере тази професия.
Винаги съм имал бездомни крака и съм искал да видя света. Тъй като желанието ми беше да пътувам, но нямах финансови възможности за това, реших да работя като стюардеса. Да можеш да пътуваш и да ти плащат беше примамливо. Първоначално бях приет от словашките авиокомпании, но търсех нещо по-добро, затова „проверих“ чак до Дубай.

Предполагам, че изискванията за тази работа ще бъдат доста високи. Бихте ли могли да ни опишете хода на процедурата за прием и през какво трябваше да преминете?

Целият процес на подбор беше очарователен и отне три дни, така че беше и много взискателен. Засега не съм сигурен кого точно търсят и какви са точните им изисквания. Преминах през няколко групови обиколки, където ни дадоха различни задачи, езиков тест, тест за интелигентност и трябваше да изпълня необходимата височина. След всичко това бях поканен на индивидуално интервю, последвано от продължителни здравни тестове и 6-седмично обучение в Дубай. От 80-те поканени на интервюто в Братислава бяха приети само четирима.

Как премина самото обучение? Беше предизвикателно?

Обучението се проведе в топ тренировъчен център и беше много интензивно. Това беше и последната спирка за някои, които не са преминали тестовете. Трябваше успешно да издържим изпити по авиационна безопасност, самозащита, първа помощ, обслужване, но също така и правилен грим и обличане според техните стандарти. Например, научихме се да гасим пожар, да се справяме с терористична атака или бомба на борда, но също така и със самолетна катастрофа, смърт или раждане по време на полета. Всичко се проведе в полетни симулатори, което предизвика истинска кризисна ситуация. За щастие не ми се наложи да използвам нищо от това по време на кариерата си като стюардеса.

Стюардесата може да избере по кои маршрути иска да лети, или можете да смените авиокомпанията по всяко време и да изберете по-престижно място?

Засега Emirates е базиран само в Дубай, така че всички живеят там, а аз съм обиколил света от там. Emirates е създала система за искане на определени дестинации, но тя не винаги е работила, можем също така да обменяме полети помежду си, ако са изпълнени определени условия, така че имаше известна гъвкавост. Бихме могли да изберем и флот, т.е. да летим със специфичен тип самолет (след обучение), всеки с различни дестинации.

Например обхватът на работа, задълженията или самите условия могат да бъдат сравнени с европейските авиокомпании например?

Самият процес на набиране е много по-сложен, но ползите след получаване на работа са несравнимо по-добри. Emirates предлагат интересна финансова оценка (без данъчна тежест), настаняване в красиви, напълно обзаведени апартаменти, възможност да видите голям брой дестинации по света, щедри джобни пари или различни отстъпки не само за самолетни билети. Трябва обаче и много да се жертвате, тъй като сте принудени да се преместите в напълно различна в културно и религиозно отношение страна, а самата работа е уморителна и взискателна.

Как изглежда вашата нормална работна седмица?

Като стюардеса не правех разлика между дни и почивни дни (в Дубай има почивни дни в петък и събота), а по-скоро следвахме датите според заминаванията. Всяка седмица беше различна, в понеделник аз напр. в три часа сутринта летях за 2 дни до Мавриций, където беше 32 градуса, в петък вече замръзвах в Москва при температура минус 40.

Кое място смятате за свой дом и колко често можете да намерите време, за да прекарате там поне няколко дни?

Дубай е моят дом от четири години. Приятели, които намерих там, семейството ми, но вкъщи е у дома и може би затова любимата ми дестинация беше Виена, най-близкото до Словакия място. Моето семейство и приятели от Словакия дойдоха да ме видят, така че винаги беше изключително. Обаче летях до Словакия възможно най-често, въпреки че понякога беше трудно, например когато имах 3 почивни дни между полетите и „летях“ към дома, беше много уморително.

Можете ли да си представите да вършите тази работа в бъдеще? Сега си мисля дали такава професия може да се съчетае, например, със създаване на семейство, грижи за дете и т.н.

С късмет е възможно. Имам приятели, които с радост отидоха там, имат семейства и се върнаха да летят. За мен културната и религиозна пропаст беше твърде голяма, да не говорим, че е много трудно изобщо да поддържате отношения там, тъй като не можете да планирате друг месец, камо ли година или две. Става въпрос за големи компромиси, доверие и адаптация и малцина могат да се справят. Тръгнах си, когато почувствах, че е време да се успокоя. Сега живея в Словакия, учител съм по английски, имам страхотен съпруг - словак, дъщеря, която ще навърши една година и се чувствам изпълнена, което не успях в Дубай. За мен работата на стюардеса остава като един красив спомен и голямо приключение.

Кои бяха най-интересните места, на които бяхте? И имате време като стюардеса, за да се насладите на интересни дестинации, до които можете да летите редовно?

Всяко място имаше свой чар. Когато работите като стюардеса, изумително е, че каквото и да мислите, че можете да имате. Ще летите, за да купите качествено вино в Австралия, да имате сочен стек в Южна Америка, евтин и качествен масаж или манго в Тайланд, пресен кроасан и качествено палто, което да купите директно под Айфеловата кула. Нищо не е невъзможно. Посетих около 100 удивителни места, бях на всички континенти с изключение на Антарктида. По-кратките полети бяха само обрат, с по-дългите прекарахме поне 24 часа в дестинацията. През това време е възможно да се насладите добре на това място.

А какво да кажем за колегите? Работите в екип или можете да получите напълно различен екипаж при всеки полет, който дори не знаете? В момента компанията има около 20 000 членове на екипажа от 135 различни националности. При такъв брой беше изключение да летиш с някого два пъти. Но винаги беше по-щастливо. Като екип обаче трябваше да работим, всичко трябваше да бъде в съответствие със строги стандарти, така че можете да си представите, че с толкова много различни натури понякога беше наистина трудно.

Въз основа на дестинацията е възможно да прецените какъв тип пътници ви очакват или да се подготвите за тях по някакъв начин?

Разбира се, полетите са популярни и мразени. Лети добре до Европа, но също така и до Америка и Австралия, въпреки че полетите там са дълги, пътниците са неизискващи. Не ми харесваше да летя до Индия, от една страна това беше просто двупосочно пътуване, предимно през нощта, а пътниците бяха взискателни и обичаха да се оплакват. Някои стюардеси не харесват Москва (имахме алкохол безплатно, все пак донесохме собствен и барът беше напълно празен в края на полета, или Нигерия, пътниците са по-взискателни, но се научих да общувам с тях и тези полетите бяха забавно за мен.

Така че имате и някои любопитни събития от полетите?

Ще се върна да спя в Нигерия. Ще се качите на борда от големи чернокожи жени с крещящи рокли и шапки, които не знаят какво означава да бъдете учтиви. Техният английски е отличен, но се насладихме на някои обрати. Бях им сестра, те ми се потрепваха и ми показваха всичко. Така за първи път попаднах на фразата „Искам райски сок със сняг“, което означаваше, че дамата иска вода с лед. Те също бяха много гладни, за разлика от московския бар останаха пълни, но кухнята и всичко останало, включително тоалетна хартия в тоалетната, стиснаха. Когато сервирахме яйца за закуска, те с недоволство възразиха, че искат майка си, тоест кокошка, защото няма да ядат от нея. В самата Нигерия за безопасност трябваше да бъдем придружени от въоръжен ескорт и ни беше забранено да напускаме хотела. По време на едно кацане ми се случи, че пътникът, който седеше пред мен, се почувства зле и нямах време да се изплъзна.

Напротив, попаднахте в опасна ситуация?

Може да звучи парадоксално, но наистина се страхувам да летя, така че всеки полет беше потенциално опасен за мен. Имах няколко ситуации, в които трябваше да лекуваме пътниците, да им правим изкуствено дишане, прекарах една цяла година с тежко болен мъж, държах кислородната му бомба и ръката му, това бяха силни моменти, които никога няма да забравя. Веднъж агресивен пътник искаше да ме атакува физически, защото му дадох допълнително сол и черен пипер на Кървавата Мери. В такива ситуации трябва да запазите хладнокръвие и да се опитате да успокоите човека, за да не се влошат нещата. Повечето инциденти са свързани с консумацията на алкохол. Случвало ни се е също така, че по време на вечерята минахме през зона със силна турбуленция, попаднахме във въздушен вакуум и паднахме. Аз също полетях във въздуха с щангата, оказах се на колене и в последния момент дръпнах щангата настрани, за да не нараня детето на седалката до мен. За щастие обаче никога не ми се е налагало да се справя със смъртта на борда, което е много неприятна и травмираща ситуация.

Какво е да живееш в Дубай? Мнозина трябва да ви завиждат.

Какво ще кажете на тоалетите на стюардесите? Харесва ли ви или бихте искали да ги промените?

Униформата е с класически елегантен дизайн и тъй като е арабска компания, тя е проектирана така, че да не представлява предизвикателство. Гримът, червеният нюанс на червилото, прическата, цветът на бельото и чорапите бяха точно омаслени и нямахме свобода в тази област, която бих приел. Независимо от това, или може би поради това, ние винаги вървяхме през терминала с гордост и хората ни гледаха с възхищение.

Има нещо, което наистина ви е попречило в тази работа и може би обратното, което много ценяхте?

Накрая бях много уморен от тези промени във времето, бях убит от нощни полети, когато трябваше да стана в полунощ и да работя още 20 часа. Уважавах приятни пътници, които успяха да оценят колко упорито работихме.

Такава стюардеса със сигурност трябва да владее няколко чужди езика. прав съм?

Английският е достатъчен за получаване, всеки допълнителен език е предимство и определя до кои дестинации ще ви изпращат по-често. Говоря и френски, така че съм бил в Париж доста често.

Има ли нещо типично словашко, което сте пропуснали по време на дълго и взискателно пътуване? Съответно това, което тя най-много очакваше, когато се прибра вкъщи?

Особено нашата храна, като бисквити, бриндза, свинско месо, недостъпна в арабските страни (в Дубай я надценете само в няколко специализирани магазина).

Ако някога се случи да летите като обикновен пътник, какво ще кажете за работата на други стюардеси?

Когато все още работех като стюардеса и летях с нашата компания, спах предимно целия полет. Гледах ги с интерес с други компании и това вероятно ще ми остане завинаги.

Какви са плановете ви за близко бъдеще?

Обръщайки внимание на семейството ми и може би ще можем да отидем да видим нашето „семейство Дубай“ заедно, или по-скоро частта, която остана там. Също така работя бавно върху книга, но с бебе в момента е по-трудно.

Ако слушате музика, какъв вид? Има някои албуми, които наскоро тя е регистрирала като висококачествени?

Любимата ми група е Coldplay, песните им винаги ме вдъхват в добро настроение, но бях доволен и от новия албум Lany del Rey Honeymoon.

А какво да кажем за филми и книги?

Много се интересувах от филма Into the Wild, въпреки че е от 2007 г., стигнах до него едва сега и е страхотен. В момента нямам много време за книги, въпреки че четенето ми е хоби, сега се фокусирам главно върху книги за възпитанието и образованието на децата и младежите. Харесвам обаче класиката, книгата с книги е за мен от 1984 г. на Джордж Оруел, но харесвам и няколко по-стари творби на Пол Коелю от словашките автори Доминик Дан.

И накрая, има място за вас за няколко вдъхновяващи думи.

Тази работа е идеална за тези, които са млади, отворени за нови възможности, пътуващи и без задължения. Благодарение на нея срещнах много страхотни хора, така че имам приятели по целия свят. Видях места, за които преди можех само да мечтая, преживях неща, които ще си спомням с любов и благодарност и се надявам, че един ден децата или внуците ми ще забавляват и ще ме интересуват. Този етап от живота ми е доказателство, че когато човек много иска нещо и се стреми към това, нищо не може да го спре и никоя мечта не е непостижима. Благодаря ви за интервюто.