Тя беше принудена да го направи по ужасяващ случай от лятото на 2015 г., когато в Нитра баща й забрави малката си дъщеря Кристинка († 2) в гореща кола и тя почина. С изключителната си работа тя спечели състезание в гимназията и Nový Čas представи своята концепция на производителите на автомобили. Разработчиците на френския автомобилен производител в Париж ще разгледат нейната работа!

нови

Студентът по транспортни технологии и експлоатация беше разтърсен от трагедията, разиграла се преди две години в Нитра. Отец Йозеф трябваше да заведе дъщеря си Кристинка († 2) на яслата, но я забрави в колата. Малкият организъм не можеше да се справи с ада и момичето умря в резултат на прегряване. „Вдъхнових се главно от този тъжен случай и други подобни. Чудех се как да предотвратя ненужната и жестока смърт на деца в горещи коли. Потърсих в интернет подходяща система за сигурност, но не намерих такава. То или не е спазило законодателството, или не е било ефективно. " разкрива възприемчива гимназистка, която е започнала да произвежда собствена система преди година. „В края на краищата живеем в 21 век и подобни ужаси вече не могат да се случват. Бях изненадан, че все още никой не е направил това. " казва Николета.

Системата мисли вместо вас

Студентката доведе концепцията си до най-малкия детайл. „Измислих множество защити, които работят в множество режими.“ обяснява. Системата се състои от поставяне на превключвател в столчето за кола, който се включва след като детето е седнало. Ако детето остане в колата пет минути след изваждането на ключа за запалване, ще прозвучат сирената и мигачите. „По-късно бих искал детето да бъде предупредено както за водача, така и за бордовия компютър“, изяснено.

Второто предупреждение идва за водача, когато превозното средство е заключено. Ако детето все още не е освободено, GPS локаторът изпраща текстово съобщение до три различни телефонни номера по подразбиране за непосредствената опасност и в същото време локализира позицията на превозното средство. И ако помощта все още не дойде, като четвърти се активира топлинен сензор, който стартира вентилатора на климатика при вътрешна температура над 32 ° C.

Вдъхнови световния производител

Ефективната система за сигурност на Nikin спечели регионалния кръг на професионалната дейност в средното училище. Студентката каза на Nové Čas, че мечтата й е да намери някой, който да я подкрепи. Затова Nový Čas се обърна към трите производителя на автомобили, работещи в Словакия, и един от тях реагира много приветливо. „Бихме искали да се свържем със студентката и да преместим нейната работа в нашия център за развитие в Париж,“ каза Петер Швец, говорител на PSA Peugeot Citroën Словакия, който беше много развълнуван от работата на Nikolet. „Много се радвам, че работата ми привлече вниманието на Peugeot. Ще се радвам много, ако системата за сигурност, която проектирах, беше създадена, за да помогне за спасяването на живота на малки деца. " - отвърна възторжената абитуриентка.

Как работи системата

2. Пет минути след изваждането на ключа от запалителната кутия, звуково предупреждение - сирена и мигачи - ще прозвучи със закъснение.

3. Когато автомобилът е заключен, се чува друго звуково предупреждение.

4. GPS локатор Keetec GPS Sniper изпраща SMS съобщение до три различни номера по подразбиране за непосредствена опасност и в същото време локализира позицията на превозното средство.

5. Термосензорът стартира вентилатора на климатика, когато температурата в автомобила надвиши 32 ° C.

Какво се случва в тялото, когато се прегрява

- по-бърз сърдечен ритъм

- тялото се прегрява, телесната температура се повишава

- сърцето се опитва да задържа кръв в жизненоважни органи

- кръвоснабдяването на крайниците и другите органи се влошава

- намалява се оксигенацията на мозъка

- настъпва тотален колапс на организма

- отказва сърдечно-съдовата система и мозъка

Милан Адамек от списание Auto Bild

- Страхотна идея е, че със сигурност ще намери своите клиенти. Технически дизайнът е осъществим с помощта на системи, които вече се използват в автомобилите. Самият превключвател и свързването на седалката към колата не трябва да са много скъпи, може и безжично, което увеличава възможността за включване на системата в автомобилите. Системата за управление би била въпрос само на подходящ софтуер. Все още не съществува аналогична система. Съществуващите системи само пасивно предупреждават водача за дете, когато излиза от колата. Сложността на този дизайн е забележителна, сътрудничеството на предупредителната част с GPS местоположението и със старта на вентилатора на климатика.

Би било важно на нашия пазар

Йозеф Драховски, транспортен анализатор

- Има няколко системи, които предоставят такива услуги, повечето от които са проблем с тяхното инсталиране. Обикновено е по-лесно, когато се инсталира директно от производителя на превозното средство, но обикновено семейство в Словакия често не може да си позволи нова кола с подобна настройка. Ако обаче такава система беше наша, на вътрешния пазар и на разумна цена, тя би била от голямо значение, особено ако е част от детско столче за кола.

Използва се и във Volkswagen

Lucia Kovarovič Makayová, говорител на Volkswagen Словакия

- Очакваме с нетърпение нейния интерес към технологиите. Възхитително е, че той издава конкретен проект за повишаване на безопасността по време на училище. Ако все още се интересува от автомобилната индустрия, той има няколко възможности у нас - двойно обучение, стаж в допълнение към университета или да стане наш колега.

Работата ще бъде проучена от разработчиците в Париж

Петер Швец, говорител на PSA Peugeot Citroën Словакия

- От името на производителя на автомобили Trnava PSA Groupe Словакия мога да кажа, че се интересувахме изключително много от тази идея и решение и бихме искали да се свържем със студента чрез Nový Čas. Бихме искали да видим нейната работа и да я преместим при нейни колеги в нашия център за развитие в Париж.