Удивително е за норвежците, че живеят в симбиоза с природата
Имате ли мечтана дестинация, където можете да си представите живота си? Петр Харванек от Жилина, ентусиаст на открито и любител на природата, беше насърчен да пътува до Норвегия, за да се премести тук. В момента той изпитва приключение главно зад волана на автобус. Той работи като местен шофьор на линия и през зимата се казва, че тук понякога на път е адреналинът. Елате с него, за да помиришете за цял живот в страна, в която се раждат деца с крос кънки на крака.
Имате ли мечтана дестинация, където можете да си представите живота си? Петр Харванек от Жилина, ентусиаст на открито и любител на природата, беше насърчен да пътува до Норвегия, за да се премести тук. В момента той изпитва приключение главно зад волана на автобус. Той работи като местен шофьор на линия и през зимата се казва, че понякога тук е на път адреналинът. Елате с него, за да помиришете за цял живот в държава, където се раждат деца с крос кънтри на крака.
Доста забавна идея, че ще ни заведе до съседното село Норвегия. Норов обаче взема словашки автобус. Какъв е вашият маршрут?
Да, прав си. Звучи смешно, но имате около 25% шанс, че ако се свържете с шофьора в автобуса на словашки „добър ден“, той ще ви отговори на словашки. Около 300 шофьори работят в нашия гараж, а от нас има около 80 словаци, което е относително голям брой. Общо 54 националности са работили в нашата компания за последно, така че ние сме такава "мулти-култова" компания. Карам главно между град Лилестрем и Осло. Лилестрем - е толкова важен сателит на столицата в близост до едно от трите летища - Гардермоен. Ние отговаряме за около 50 линии, включително експресни влакове до Осло и околностите му, и около същия брой училищни линии.
Как влязохте в тази работа и как всъщност тя работи в реалния живот? Комуникирате с пътници, когато купувате билет на норвежки?
Тъй като вече бях прекарал три зими на скелета в Норвегия при много замръзване, дъжд и дискомфорт, защото това се прави тук при всяко време, търсех работа, на която да се радвам и в същото време да съм суха и топла. Винаги съм се наслаждавал на шофирането и в миналото съм работил в Осло като монтьор на скелета, където съм карал камион. Това се оказа доста полезно за мен, особено по отношение на ориентация и опит в пътната обстановка в града. Изучаването на толкова много нови маршрути, които си приличат за кратко време, изисква добро чувство за посока и добра памет. Стигнах до тази работа, като прочетох реклама в интернет, търсейки нови шофьори на автобуси близо до мястото, където бях. Не отне много време и се озовах на интервю за работа в компанията. Когато се занимавате ежедневно с пътници, тази работа изисква комуникация на норвежки, така че, разбира се, интервюто за работа се провежда и на норвежки. Неразделна част е и комуникацията по радиото, когато се актуализират изключенията по маршрутите, отбивките, отчетите за закъснения и т.н.
Казват, че стандартът на живот в Норвегия е такъв, че повечето хора притежават кола и ако случайно се разхождате по пътя случайно, те спират, ако сте добре. Норвежците изобщо използват автобусен транспорт?
Общественият транспорт се използва тук от всички слоеве на населението, независимо от възрастта, пола или доходите. Тъй като конвои и задръствания винаги се образуват тук по време на пиковите часове (сутрин и следобед), пътуването с градски транспорт е по-удобно, отколкото винаги да обръщате внимание на трафика около вас, когато пътувате със собствената си кола. Пътуването от Осло до дестинацията отнема повече от час, така че хората използват това време, за да четат ежедневната преса или просто да подремват по пътя за работа.
Имате ли вече "вашите" пътници, за които знаете къде отиват и къде ще слязат? И така, вие сте „шофьорът“ за пътниците, които те вече познават?
6-седмичният цикъл, който тук се нарича ротация, ми се повтаря, така че линиите и пътниците с тях се повтарят. В много случаи вече се познаваме, така че знам къде точно пътуват. Понякога дори излизаме от работа, когато се срещаме в града.
Зимата наближава, вече има сняг с вас. Изпитали ли сте вече истинската норвежка зима зад волана, снежни преспи, хвърляне на сняг, пързалки, бедствия? Трябва да сте специално подготвени за пътуване през зимата?
Точно днес, 24 ноември 2015 г., беше един от онези дни, когато настъпи хаос. Валеше от рано сутринта и в същото време дъждът се превърна в лед. В 10 часа сутринта научих в гаража, че 9 от нашите автобуси вече са счупени и не работят. През целия ден на конвоя магистралата E6 от Осло до Трондхайм беше или парализирана, или напълно непроходима. Автобусите са пренаселени поради дълги закъснения. Мъглата, лошата видимост и хлъзгавият път допринесоха за голям брой инциденти и за известно време навсякъде се чуваха сирени. Провеждат се различни курсове за такива условия, като например курсове по плъзгане или стил на шофиране, но в реални условия собствената практика, предвидливост и „езда“ вероятно ще помогнат най-много.
Кой тип не искаше да е шофьор на автобус.
Е, спомням си, че когато бях малко момче, исках да бъда всичко, но че ще свърша като шофьор на автобус в Норвегия. не ми хрумна дори в най-лудия сън. Дълги години работих с камък в Словакия и след като дойдох в Норвегия се опитах да намеря такава работа и тук, но без резултат. Една от причините беше, че дойдох тук през есента, когато беше след сезона. Основната причина обаче беше, че почти всички компании, които посетих, не произвеждаха почти нищо. Всичко се внася готово, вече обработено, от северната част на Норвегия, но предимно от чужбина, най-вече от Китай. Но животът тук е много скъп (особено без доходи) и имах нужда от работа, независимо от всичко. Така след 10 дни успях да работя във фирма със скеле.
Как и защо стигнахте до Норвегия и какво първоначално ви привлече тук? Защо всъщност решихте да живеете тук?
Освен каменоделството, от известно време имах и туристическа агенция на открито в Словакия и именно с нея подуших норвежката природа и манталитет. В допълнение към обиколките с туристи, това вероятно беше първоначалният импулс, когато си помислих, че мога да си представя да живея тук! Скоро тази идея стана реалност.
Вие живеете тук със семейството си или те ви посещават?
Живея тук сама, но посещаваме семейството ми възможно най-често и колкото ни позволяват работните задължения. Дори синът ми работеше тук три поредни летни сезона, а дъщеря ми прекара цялото лято тук миналата година - също работеше.
Скандинавската природа е очарователна. Ходите ли да му се наслаждавате в провинцията, в планината и други подобни? Знам, че се занимавате с туризъм, риболов, вие сте спортист. Препоръчайте някои места, които са незабравими за вас и където бихте искали да отидете, за да видите повече?
Малко сериозна тема - въпрос на днешния ден е до каква степен сме в безопасност от терористи. Преди четири години също имаше трагична атака от терориста Брейвик в Осло. Тези събития все още са в живата памет на норвежците и вие възприемате този космополитен град като безопасен?
В работата си се срещам с всички социални слоеве от населението, както и с различни етнически групи. Досега не съм изпитвал насилие на живо, но случаите на убийства, изнасилвания или грабежи се увеличават. Прави впечатление, че 94% от всички дела са извършени от чужденци. Атаките срещу шофьори на автобуси също са доста добре представени. Моят колега дори беше намушкан с нож във врата пред малкия си син, който седеше на метър на предната седалка на автобуса. Той е бил омъжен повече от година и момчето е с травма през целия живот. Но въпреки подобни преживявания животът в Норвегия може да бъде оценен като напълно безопасен. Различно е, разбира се, в провинцията и други в по-големите градове, където предпочитам да не влизам в някои местни части. След последните събития обаче вероятно можем да кажем, че заплахата от тероризъм вече не познава границите.
Ще спрете малко за празниците у дома. И така, все още наричате Жилина свой дом и планирате да се върнете тук за постоянно?
Словакия беше, е и винаги ще бъде моят дом номер едно. Особено родният ми град Жилина и семейството ми, които живеят там. Често ми липсва градът, в който прекарах детството, младостта и активната си зряла възраст. След напускането на Словакия обаче условията се променят коренно. Изведнъж имате двоен живот. Две кредитни карти, две телефонни SIM карти, два дома, където обичате да се връщате, два различни свята, в които да намерите приятели и хора, които обичате. Всичко, което ви остава от дома ви, е тънка връзка чрез социалните мрежи или телефона. Ето защо винаги оценявам моментите, когато отново се връщам при близките си. Но все още нямам представа кога ще е постоянен.
Вероника Цвинчекова
Снимки от архива на Петр Харванек