Новата система за електрическо задвижване на всички колела носи малко грубо име на словашки език.

Името на системата се основава на английската дума Force. Той използва цифрата четири, за да обозначи задвижването на всички колела. Така че не четете estyriorce, нито ífourorce, а íforce.

Така че, когато сме решили ключовия въпрос за произношението на писмения текст, можем да продължим напред.

leaf

Nissan представя нова система за задвижване на всички колела на CES в Лас Вегас на прототипа на електрическия автомобил Nissan Leaf. Следователно това е електрическо задвижване на четирите колела, което използва двойка електродвигатели, разположени отделно на две оси. Следователно за съвместното предаване на мощността на двигателя се грижи електрониката и двигателите не са механично свързани.

Разликата в сравнение с конкурентните системи е, че e-4orce има за цел не само да поддържа максимално сцепление, но и да допринесе за комфорта и чувството за безопасност на екипажа.

Nissan иска да постигне това както чрез контролиране на предаването на мощност към отделните колела, така и чрез контролиране на спирачния ефект. За разлика от останалите, оборудваният по този начин Nissan ще спира и възстановява и двата двигателя заедно. Това означава предимство особено при движение в колони, но и при пътуване през терен. Автомобилът ще може да се управлява по-фино и ще се държи по-гладко дори при постоянни стартове и последващо спиране.

Въпреки че електрическото задвижване на четирите колела на Nissan се показва на хечбека Leaf, e-4orce е предназначен предимно за бъдещи електрически модели на марката, особено тези от типа кросоувър.