НОВИНИ 30.5.2012 г., 14:34 ч., Дарина Кветанова

мъртво

Драстични гледки към разбити коли и хора, загинали след пътнотранспортни произшествия. Спасителите от университетската болница в Трнава, Петра Доброводска и Йозеф Михлер, вече са бронирани срещу тях, но не могат да забравят за някои автомобилни катастрофи.

Петра Доброводска и Йозеф Михлер разказват за преживяванията, които са имали при пътнотранспортни произшествия. Снимка: Дарина Кветанова

Изпитали сте стотици от тях. Каква е най-честата причина за пътнотранспортни произшествия?


P. D.: Висока скорост и микро сън. Дали шофьорът е пил, рядко преценявам. Най-лошите определено са масовите инциденти. Това е невероятен стрес както за ранените, така и за лекарите.


Как изглежда, когато стигнете до масова катастрофа?


P. D.: Спасителите, които са на първо място, трябва да класифицират хората на лесно и тежко ранени и мъртви. В този момент обаче те не трябва да им помагат по-отблизо. Изглежда, че те просто са препускали от една кола в друга в объркване. Те обаче правят важно нещо, стабилизирайки ситуацията за други линейки, които вече са на път.


В случай на сериозно пътно произшествие трябва да има ужасна гледка на ранени хора.


P. D.: Често е така. Но днес автомобилите са много по-безопасни. Въздушните възглавници също са много важни, ако човек е сдържан. При челен сблъсък той е изхвърлен от колата със сила от няколко тона. Коланите обаче също могат да бъдат повредени. Всичко зависи от обстоятелствата на инцидента.


Ако шофьорът е пил алкохол, не забравяйте да го помиришете. Той често наранява други хора, а вие го спасявате. Какво мислите в такъв момент?


J. M.: Дори не ми се налага да помирисвам алкохол, хората виждат, че са пияни. В момента не го решавам, върша си работата. На такъв човек трябва да му бъде дадена доживотна забрана за шофиране, висока глоба, във всяка гледна точка и аз също бих го изпратил на обществени работи.

Ако иска да се самоубие, моля. Но по този начин младо семейство например може да предприеме неговите действия.


P. D.: Винаги питаме хората дали са пили, защото не можем да дадем някои лекарства за алкохол. Някои го признават. Но полицията вече се занимава с това.


J. M.: Намесих се при катастрофата на две млади момчета. Шофьорът беше непълнолетен, нямаше книжка, караше кола под наем и щеше да надуе повече от два милиона. Изпрашиха го в дърво, но нищо не им се случи.

Пияните хора обикновено не умират. В този момент те са почти толкова мускулно отпуснати, че могат да издържат по-лесно на удари и хвърляния. Когато стигнем до автомобилна катастрофа и видим драстично разрушена кола, ние се подготвяме за най-лошото. И в това от колата излизат пияни хора, които дори нямат ожулвания.

Прочетете също


J. M.: Пътник и мъж, седнал зад него. Ако не е закопчан, той ще излети от колата. И малцина в задната част на колата са закопчани, което е много лошо. Физиката няма да пусне. Шофьорът обикновено има ударена глава, гърди.


Как трябва да се държат хората при автомобилна катастрофа?


P. D.: На колегите в оперативния център трябва да се каже колко автомобила са катастрофирали, колко са ранени и дали някой е в безсъзнание. Според това знаем дали е сериозен инцидент.


Как се отнасяте към пътнотранспортните произшествия след толкова години?


P. D.: Не мога да забравя инцидента, който се случи на магистралата. Бащата на семейството получи микросън, парадоксално се блъсна в един бетонен стълб в рамките на няколко километра. Убихте син, който беше на девет години този ден. Неговият приятел също почина. Съпругата и по-малкият син са леко ранени.


J. M.: Много е неудобно да виждаш мъртви деца. Скъсани крайници, отворени рани, търпя това. Но малко дете, това е лошо.